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根据【关键词:
航空发动机,原位维修,修复,损伤,叶片
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关键词
MT木质航空桨叶
修复
方法应用研究
作者:
樊占鹏
李梦
辜兴磊
杨梅
常川
来源:
机械工程师
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
修复
木质桨叶
结构分析
描述:
对MT螺旋桨的木质桨叶的结构进行了分析,根据MT螺旋桨厂家的维修标准,结合实际维修工作中积累的经验,总结出针对木质桨叶典型
损伤
的
修复
方法,有效解决了由于木质桨叶
损伤
造成的机队停场的难题。
MT木质航空桨叶
修复
方法应用研究
作者:
樊占鹏
李梦
辜兴磊
杨梅
常川
来源:
机械工程师
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
修复
木质桨叶
结构分析
描述:
对MT螺旋桨的木质桨叶的结构进行了分析,根据MT螺旋桨厂家的维修标准,结合实际维修工作中积累的经验,总结出针对木质桨叶典型
损伤
的
修复
方法,有效解决了由于木质桨叶
损伤
造成的机队停场的难题。
某型
航空发动机
过热金属屑信号器涂层
修复
工艺改进研究
作者:
张露西
杨浩
谢笑
屈君
曾宪艺
来源:
信息记录材料
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
环氧树脂
修复
过热金属屑信号器
性能
涂层
描述:
某型
航空发动机
过热金属屑信号器浸入滑油中的工作表面涂层为环氧树脂。该涂层在外场工作及返修时经常出现裂纹、掉块等现象,必须进行
修复
,即去除老旧涂层,涂抹新涂层。在
修复
过程中,旧涂层的去除、新涂层的固化
某型
航空发动机
过热金属屑信号器涂层
修复
工艺改进研究
作者:
张露西
杨浩
谢笑
屈君
曾宪艺
来源:
信息记录材料
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
环氧树脂
修复
过热金属屑信号器
性能
涂层
描述:
某型
航空发动机
过热金属屑信号器浸入滑油中的工作表面涂层为环氧树脂。该涂层在外场工作及返修时经常出现裂纹、掉块等现象,必须进行
修复
,即去除老旧涂层,涂抹新涂层。在
修复
过程中,旧涂层的去除、新涂层的固化
激光增材技术在军用航空装备修理中的应用与展望
作者:
杨小军
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
激光增材
修复
军用
航空装备
展望
应用
描述:
军用航空装备修理中的应用现状,激光熔覆技术主要应用于飞机起落架外筒、活塞杆和发动机端轴颈等表面缺陷的浅层
修复
,激光3D打印再制造技术主要用于具备多孔、点阵和微流道等结构特征产品的再制造,并展望了即将
激光增材技术在军用航空装备修理中的应用与展望
作者:
杨小军
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
激光增材
修复
军用
航空装备
展望
应用
描述:
军用航空装备修理中的应用现状,激光熔覆技术主要应用于飞机起落架外筒、活塞杆和发动机端轴颈等表面缺陷的浅层
修复
,激光3D打印再制造技术主要用于具备多孔、点阵和微流道等结构特征产品的再制造,并展望了即将
航空复合材料结构铆接技术综述
作者:
曹增强
张铭豪
谭学才
郭程翔
左都全
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
电磁铆接
铆接工艺
复合材料
损伤
机械连接
描述:
各向异性、脆性等特点决定了其连接面临的问题更复杂。复合材料结构采用铆接对于飞机减重、控制制造成本具有积极作用,但复合材料铆接易产生
损伤
,限制了其在关键连接部位应用。对航空复合材料结构铆接技术的应用进行了
航空螺栓连接复合材料结构疲劳强度的研究
作者:
秦政琪.
来源:
大连交通大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
沉头螺栓连接
复合材料
预紧扭矩
损伤
疲劳
描述:
航空螺栓连接复合材料结构疲劳强度的研究
航空螺栓连接复合材料结构疲劳强度的研究
作者:
秦政琪.
来源:
大连交通大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
沉头螺栓连接
复合材料
预紧扭矩
损伤
疲劳
描述:
航空螺栓连接复合材料结构疲劳强度的研究
航空螺栓连接复合材料结构疲劳强度的研究
作者:
秦政琪.
来源:
大连交通大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
沉头螺栓连接
复合材料
预紧扭矩
损伤
疲劳
描述:
航空螺栓连接复合材料结构疲劳强度的研究
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