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首页> 根据【关键词:航空发动机,动力学,卡箍阻尼,管路系统,卡箍刚度,流固耦合】搜索到相关结果 413 条

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航空发动机进气试验台畸变数值模拟研究: 作者： 佟尧刘旭峰刘潇 来源： 应用科技 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 进气畸变温升率 航空发动机 温度畸变强度有限元分析应力计算可调试验台数值模拟; 描述： 为了实现对发动机吸入高温燃气现象进行模拟，本文介绍了航空发动机进气温度畸变模拟装置，主要从设备原理、设备组成、设备仿真验证等方面进行说明，通过数值模拟手段对模拟装置的指标进行验证，验证了该装置主、辅

基于改进混合樽海鞘群算法的航空发动机模型求解方法: 作者： 沈昂徐含灵胡春艳谭湘敏 来源： 应用科技 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机 正余弦算法 Newton 智能优化算法混合算法混沌映射樽海鞘群算法非线性模型 Raphson算法; 描述： 针对传统智能优化算法在求解航空发动机模型非线性方程组时收敛速度慢、精度低的问题，提出采用樽海鞘群优化算法（salps swarm algorithm,SSA）。为了提升标准SSA求解复杂发动机模型

航空发动机转子不平衡量突增的自动识别: 作者： 马会防张执南万召陈亚龙虞磊 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机 振幅突增转子自动识别不平衡量突增振幅稳定振动特征多傅里叶变换滤波; 描述： 为实现在航空发动机振动信号分析时因封严胶条脱落发生的转子不平衡量突增的自动识别，采用多傅里叶变换（FFT）滤波技术获得转速跟踪滤波后的基频振动时域信号，提出了振幅突增和突增后振幅稳定的转子

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