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关键词
- 基于点云配准的航空发动机数字孪生模型构建
- 作者： 任彬 汪小雨 来源： 机械设计与制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 快速点特征直方图 数字孪生 航空发动机 模型构建 风扇
- 描述： 配准算法的数字孪生模型构建方法。该方法在保障精确性的前提下，通过数字化检测、信息采集、数据处理与融合，构建物理与虚拟高效互通的数字孪生模型。最后，以燃气涡轮式航空发动机中尾喷管风扇类零件为实例，验证该方法应用于该类发动机零件用于构建数字孪生模型的可行性，并最终将该方法作用于整个涡扇发动机。
- 考虑整机耦合的航空发动机临界转速分析
- 作者： 许京荆 陈立全 汪鑫 刘云鹏 来源： 机械设计与制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 转子 整机耦合 临界转速
- 描述： 临界转速的研究是航空发动机设计阶段一项重要研究内容。目前航空发动机为追求高性能，机匣减重要求不断提高，因此其大多采用薄壁结构，导致机匣与转子之间的耦合效应明显加强。为此，本研究根据双转子
- 航空发动机支架增材制造轻质设计研究
- 作者： 王凤 张博 王超 杨光 来源： 机械设计与制造 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 拓扑结构 增材制造 优化设计
- 描述： 零部件的轻量化对提升航空航天装备效能意义极大，传统的制造技术难于满足小批量多品种零件的轻量化制造需求，而增材制造技术的发展为航空航天零部件的个性化制造打开新局面。本文以某型航空发动机附件支架为例
- 航空发动机涡轮部件蠕变失效风险分析
- 作者： 李昊燃 陈健 来源： 机械设计与制造 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 持久寿命 航空发动机 蠕变失效风险 概率分析
- 描述： 进行了预测。同时，开发了蠕变风险计算程序，给出了蠕变风险计算流程，以商用航空发动机涡轮叶片为例开展了不同使用循环数下的蠕变失效风险计算。计算结果表明，该叶片设计构型在99.87%的可靠度下其蠕变寿命约为1150次循环。
- 航空发动机支架增材制造轻质设计研究
- 作者： 王凤 张博 王超 杨光 来源： 机械设计与制造 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 拓扑结构 增材制造 优化设计
- 描述： 零部件的轻量化对提升航空航天装备效能意义极大，传统的制造技术难于满足小批量多品种零件的轻量化制造需求，而增材制造技术的发展为航空航天零部件的个性化制造打开新局面。本文以某型航空发动机附件支架为例
- 航空发动机涡轮部件蠕变失效风险分析
- 作者： 李昊燃 陈健 来源： 机械设计与制造 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 持久寿命 航空发动机 蠕变失效风险 概率分析
- 描述： 进行了预测。同时，开发了蠕变风险计算程序，给出了蠕变风险计算流程，以商用航空发动机涡轮叶片为例开展了不同使用循环数下的蠕变失效风险计算。计算结果表明，该叶片设计构型在99.87%的可靠度下其蠕变寿命约为1150次循环。
- 航空发动机叶片原位打磨技术研究进展
- 作者： 王立文 曾祥瑞 鲁鑫 来源： 机械设计与制造 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 轨迹规划 力控制 原位打磨 叶片
- 描述： 综述了航空发动机叶片原位打磨技术的研究现状，为实现叶片顽固垢质的去除提供参考。首先，分别从叶片原位打磨仪器和打磨机器人两方面总结了叶片原位打磨智能化设备的研究现状；然后，对叶片原位打磨
- 航空发动机叶片原位打磨技术研究进展
- 作者： 王立文 曾祥瑞 鲁鑫 来源： 机械设计与制造 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 轨迹规划 力控制 原位打磨 叶片
- 描述： 综述了航空发动机叶片原位打磨技术的研究现状，为实现叶片顽固垢质的去除提供参考。首先，分别从叶片原位打磨仪器和打磨机器人两方面总结了叶片原位打磨智能化设备的研究现状；然后，对叶片原位打磨