关键词
电动飞机电推进系统可靠性建模与仿真
作者: 李玉峰   宁昭义   来源: 计算机仿真 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 可靠性   共有信号   电推进系统   仿真模型  
描述: 载人电动飞机的电推进系统是整个飞机的动力核心,为飞机稳定安全飞行提供保证。但电推进系统结构复杂且零部件繁多,对整个系统进行可靠性评估计算极为复杂,是可靠性评估的难点所在。针对载人电动飞机电推进系统的可靠性评估问题,以电推进系统模型为基础,提出了GO法与状态概率矩阵算法结合的运算方法对系统进行可靠性建模与仿真计算。采用状态概率矩阵算法建立GO操作符计算仿真模型,并根据GO操作符运算规则将系统原理框图翻译为系统GO图,在MATLAB下建立了系统的多状态SIMULINK仿真计算模型。仿真模型计算结果与采用概率公式算法人工计算得到的结果基本一致,验证了仿真模型在提高计算效率与精度的同时能够保证运算结果的正确性,为电动飞机电推进系统的可靠性评估提供了依据。
基于深度学习的飞机乘员应急撤离行为特征分类研究
作者: 纪乾   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 深度学习   应急撤离   行为特征   仿真模型  
描述: 基于深度学习的飞机乘员应急撤离行为特征分类研究
基于局部电液能源组件的飞机起落架应急放系统AMESIM仿真
作者: 苏静   刘学运   赵龙超   刘泽华   赵佳   来源: 2019年(第四届)中国航空科学技术大会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 起落架收放   AMESim   局部电液能源系统   仿真模型  
描述: 基于局部电液能源组件的飞机起落架应急放系统AMESIM仿真
2A12航空铝合金多轴疲劳试验及应力准则寿命预测模型研究
作者: 陈亚军   刘波   刘辰辰   周剑   来源: 中国机械工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 多轴疲劳   2A12铝合金   应力准则   寿命预测   模型修正  
描述: 针对多轴疲劳失效问题,选取2A12航空铝合金进行应力幅比变量、相位差变量和平均应力变量的多轴疲劳试验。对常用的3种多轴疲劳应力准则寿命预测模型(即Lee准则、Carpinteri准则和Sines准则)进行讨论,并通过引入应力幅比参量和相位差参量,提出基于Carpinteri准则的修正模型。将不同条件下2A12航空铝合金的试验寿命与不同应力准则下模型的预测寿命进行比较,结果表明:Lee准则对上述多轴疲劳试验的预测结果过于危险;Carpinteri准则和Sines准则由于未考虑拉-扭应力幅比和相位差因素,预测寿命与实际寿命相比均出现了较大偏差;修正后的应力准则寿命预测模型在不同条件下90%的寿命预测数据在两倍误差带内。
基于神经网络的航空发动机模型自适应修正
作者: 程都   来源: 大连理工大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 智能优化   健康因子   神经网络   涡扇发动机   模型修正  
描述: 基于神经网络的航空发动机模型自适应修正
飞机复合材料结构固化变形的仿真分析与控制
作者: 张修路   杜芳静   黄文超   方采文   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   试验验证   固化变形   预测与控制   仿真模型  
描述: 数值仿真分析,预测固化变形,对比有限元变形值与试验件变形值,验证了预测方法的正确性。分别利用回弹补偿法和铺层优化法来控制结构固化变形,使之形状满足产品尺寸的精度要求。探索出了复合材料固化变形的仿真方法
单旋翼植保无人飞机喷杆悬架系统的设计与试验
作者: 肖会涛   来源: 中国农业科学院 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 有限元分析   飞行姿态   50%有效沉积量判定法   变异系数   仿真模型  
描述: 单旋翼植保无人飞机喷杆悬架系统的设计与试验
航空发动机外部管路单联卡箍动力学特性研究
作者: 吕金华   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 恒电压测试   等效线性化理论   卡箍   动力学特性   模态测试   模型修正  
描述: 航空发动机外部管路单联卡箍动力学特性研究
倾转四旋翼飞行器操纵策略研究
作者: 蒋海辉   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 稳定性   配平   操纵策略   飞行动力学模型   倾转四旋翼飞行器   仿真模型  
描述: 倾转四旋翼飞行器操纵策略研究
飞机的持续性适航管理系统简述
作者: 幸李雯   来源: 科技风 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机维修   优化   生产计划与控制  
描述: 随着飞机数量的增加、飞行时间的上升,通过人工来监控飞机时控维护项目的行为已经逐渐落后,需要更为先进的自动管理系统进行飞机数据管控。本文中主要对持续适航管理系统做了介绍。自动化管理系统的应用,可以提高工作效率、改善工作状态,更加符合当今机务工作的主流趋势。
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