基于分位数回归森林的航空发动机剩余寿命区间预测

作者： 刘华玲   乔梁   来源： 第十六届（2021）中国管理学年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   分位数回归   寿命预测   随机森林   分位数回归森林   区间预测  

描述： 基于分位数回归森林的航空发动机剩余寿命区间预测

航空发动机叶片叶尖强化涂层关键技术研究

作者： 裴志亮   宫骏   孙超   来源： 中国稀土学会2021学术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   叶片叶尖   强化涂层   高速刮擦   耐磨   抗高温氧化  

描述： 航空发动机叶片叶尖强化涂层关键技术研究

基于稳态数据的航空发动机调速控制研究

作者： 贾弼元   来源： 河北大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   无扰控制   转速调节   有限时间信号平滑器   部件级模型   稳态数据  

描述： 基于稳态数据的航空发动机调速控制研究

航空发动机构件及耦合界面声发射信号传播特性研究

作者： 王小敏   来源： 北京化工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   界面形貌   仿真分析   声发射技术   传播特性   边界形状  

描述： 航空发动机构件及耦合界面声发射信号传播特性研究

航空发动机电子控制器自动测试系统设计与实现

作者： 邵珠庆   来源： 长安大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   电子控制器   信号调理   自动测试系统   Ni   LabVIEW   VeriStand  

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基于油液分析的航空发动机磨损故障诊断方法研究

作者： 柏宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   极限学习机   免疫算法   故障诊断   证据融合   贝叶斯理论  

描述： 基于油液分析的航空发动机磨损故障诊断方法研究

基于FMI的航空发动机非线性广义最小方差控制

作者： 王修奇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   燃油计量装置   硬件在环平台   FMI标准   非线性控制律   联合仿真  

描述： 基于FMI的航空发动机非线性广义最小方差控制

航空发动机主动振动控制研究

作者： 方挺   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动控制   航空发动机   主动振动控制平台   主动减振   LabVIEW   几何设计法  

描述： 航空发动机主动振动控制研究

航空发动机阵列式静电传感器实验研究及监测系统开发

作者： 刘全   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   颗粒定位   静电监测   故障诊断   气路   阵列式静电传感器   LabVIEW  

描述： 航空发动机阵列式静电传感器实验研究及监测系统开发

航空发动机外部管路支架断裂分析及优化

作者： 崔向敏   潘冬   彭楠   马健   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振动应力   支架改进   断口分析   支架断裂   结构   外部管路   高周疲劳  

描述： 针对航空发动机外部管路支架在整机试车中发生的断裂故障,经过断口分析,确定支架的断裂性质为疲劳断裂。从设计、加工、装配的角度进行故障树分析,确定裂纹萌生的主要原因是支架结构尺寸设计不合理,加上振动应力