航空薄壁枝杈类杆件激光选区熔化成形数值模拟研究

作者： 杨茗潇     吴代建     李忠利     李京筱     张则焕     文搏生   来源： 大型铸锻件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁结构   变形   枝杈类杆件   数值模拟   激光选区熔化  

描述： 针对激光选区熔化成形航空细长、薄壁枝杈类结构杆件存在的翘曲变形问题，以航空发动机喷射杆件为研究对象，应用Simufact Additive仿真软件对该典型件的SLM成形过程进行数值模拟分析，验证了2

航空发动机气固液三相分离器的数值模拟分析

作者： 朱高科   来源： 机械管理开发 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 气固液三相分离器   结构优化   DPM模型   磁场模型   数值模拟  

描述： 为研究气固液三相分离器结构尺寸对油液净化效果的影响，基于流体动力学的数值模拟，通过DPM模型和磁场模型研究了油液分离器结构尺寸对于滑油中铁屑的捕捉能力和油气的分离能力的影响，并对其结构尺寸进行优化。结果表明：当分离器主体直径为65 mm、锥度角为20°时，分离器的综合分离效果最好。

航空炸弹引信多姿态惯性发火性能研究

作者： 陆俊桦     岳明凯     张骢     冯恒振     齐佳硕     王瑜   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 撞击   航空炸弹   发火机构   动力学模型   数值模拟   土壤  

描述： 航空炸弹引信多姿态惯性发火性能研究

航空燃油泵流体降噪技术研究

作者： 阚银辉     余国际     胡红林   来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 流致噪声   航空燃油泵   数值模拟   优化设计   压力脉动   降噪  

描述： 航空燃油泵流体降噪技术研究

航空炸弹引信多姿态惯性发火性能研究

作者： 陆俊桦     岳明凯     张骢     冯恒振     齐佳硕     王瑜   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 撞击   航空炸弹   发火机构   动力学模型   数值模拟   土壤  

描述： 航空炸弹引信多姿态惯性发火性能研究

航空燃油泵流体降噪技术研究

作者： 阚银辉     余国际     胡红林   来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 流致噪声   航空燃油泵   数值模拟   优化设计   压力脉动   降噪  

描述： 航空燃油泵流体降噪技术研究

航空铝钛合金自冲铆接成形机理及力学行为研究

作者： 高山凤     雷乐     赵伦     叶凯     李承旺     赵升升     宋振东     鲍丹阳   来源： 现代制造工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   微观分析   自冲铆接   失效形式   数值模拟   轻量化  

描述： 自冲铆接技术作为新型连接技术，在薄板材料的连接中具有优异的连接性能，在航空工业中有着广阔的应用场景。选用5A06铝合金和TA1钛合金薄板进行自冲铆接，对其成形过程进行有限元分析，通过进行常温与-30

飞机机用清洗气泡发生器性能研究

作者： 刘欢     安刚     邓阳俊     陆晨曦     张伯年     李攀   来源： 中国新技术新产品 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 材料表面与界面   文丘里管   飞机表面清洗   数值模拟   设计参数   微纳米气泡  

描述： 该文基于Fluent数值模拟建立了文丘里管式微气泡发生器内部流场二维仿真模型，研究了设计参数对气泡破碎性能的影响特性和相对重要性，辅助优化气泡发生器结构，为后续适用于飞机机身清洗粒径和浓度分布的气泡

不同B-V频率下的飞机尾涡数值模拟研究

作者： 潘卫军     姜沿强     张钰沁   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： B   尾涡演化   V频率   A333   数值模拟   大气分层  

描述： 飞机尾涡演化进行数值模拟，并基于演化结果对飞行安全进行分析。结果表明：初始温度不同主要会引起尾涡初始强度的不同，但对尾涡发展影响较小。B-V频率主要作用于t′=1.5之后，使尾涡特征的演化产生差异

基于数据的航空发动机故障诊断及预测方法研究

作者： 李晓宇.   来源： 齐鲁工业大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   特征提取   故障诊断   剩余使用寿命预测  

描述： 基于数据的航空发动机故障诊断及预测方法研究