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根据【关键词:
航空发动机,中子衍射,无损检测,残余应力,部件
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
薄壁环形件加工技术研究
作者:
王松涛
金涛
来源:
机械管理开发
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁环形件
加工参数
残余应力
工艺路线
描述:
薄壁环形件是
航空发动机
零件中非常常见的一类零件,由于零件壁薄、刚性差,加工中非常容易变形,加工质量不易保证。主要从零件结构、技术要求、材料特点对零件进行了工艺分析,研究了合理的工艺路线、装夹方式
基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮
残余应力
研究
作者:
靳园园
来源:
河南科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
面齿轮
残余应力
车齿加工
热滚轧
描述:
基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮
残余应力
研究
航空用钛合金疲劳性能测试试样的
残余应力
测试技术
作者:
郭征
李维
康聪
张云云
李进元
来源:
世界有色金属
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
试样
测试
残余应力
疲劳
描述:
准确检测加工带来的
残余应力
,确保疲劳试样符合标准要求,对测定钛合金的疲劳性能至关重要。本文对目前常用的
残余应力
的测试分析技术进行了介绍,并对适合钛合金疲劳试样
残余应力
测试的技术进行了讨论。结果表明,X射线衍射法是目前最合适的钛合金疲劳试样
残余应力
测试方法。
层削法在航空板材
残余应力
测试中的应用
作者:
王俊
程志远
宋文城
郭新汝
钟娟
王彦东
王玉玲
来源:
理化检验-物理分册
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空板材
层削法
应力分布
残余应力
描述:
采用层削法测试了7050-T745
1
高强度铝合金航空板材的
残余应力
,对比了不同标准测试方法的差异,研究了不同厚度板材
残余应力
的分布规律。结果表明:试样两端有沉孔和无沉孔对
残余应力
的测试结果
大型飞机整体壁板喷丸成形延展变形分析
作者:
彭艳敏
陈金平
杨亮
王永军
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
延展变形
喷丸成形
残余应力
整体壁板
描述:
针对基于喷丸成形的大型飞机机翼整体壁板延展变形问题,从影响整体壁板喷丸延展变形的因素出发,通过对整体壁板喷丸成形展向应变的理论计算和实测延展数据对比,得出整体壁板喷丸成形加工环节的延展变形规律。
航空钛合金抗疲劳表面改性技术研究进展
作者:
杨胜强
李永刚
李文辉
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳性能
钛合金
残余应力
表面改性
描述:
重点介绍了提高钛合金疲劳性能的表面改性技术的最新研究进展。主要从喷丸强化、激光冲击强化、挤压、滚压、离子注入、滚磨光整加工、水射流喷丸等典型方式对钛合金的加工能力、作用机理,以及加工后零件的
残余应力
水平和疲劳性能等方面进行了阐述,以期为航空钛合金零件的表面改性提供借鉴。
基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮
残余应力
研究
作者:
靳园园
来源:
河南科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
面齿轮
残余应力
车齿加工
热滚轧
描述:
基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮
残余应力
研究
航空用钛合金疲劳性能测试试样的
残余应力
测试技术
作者:
郭征
李维
康聪
张云云
李进元
来源:
世界有色金属
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
试样
测试
残余应力
疲劳
描述:
准确检测加工带来的
残余应力
,确保疲劳试样符合标准要求,对测定钛合金的疲劳性能至关重要。本文对目前常用的
残余应力
的测试分析技术进行了介绍,并对适合钛合金疲劳试样
残余应力
测试的技术进行了讨论。结果表明,X射线衍射法是目前最合适的钛合金疲劳试样
残余应力
测试方法。
层削法在航空板材
残余应力
测试中的应用
作者:
王俊
程志远
宋文城
郭新汝
钟娟
王彦东
王玉玲
来源:
理化检验-物理分册
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空板材
层削法
应力分布
残余应力
描述:
采用层削法测试了7050-T745
1
高强度铝合金航空板材的
残余应力
,对比了不同标准测试方法的差异,研究了不同厚度板材
残余应力
的分布规律。结果表明:试样两端有沉孔和无沉孔对
残余应力
的测试结果
航空铝合金冷喷涂修理微观组织及其疲劳损伤特性研究
作者:
彭智伟
樊俊铃
张伟
来源:
热加工工艺
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
修理
无损检测
冷喷涂
描述:
疲劳试验的同时对冷喷涂修理试验件的疲劳损伤进行了
无损检测
。结果表明,冷喷涂组织致密,气孔率低;冷喷涂层在疲劳过程中为脆性断裂。冷喷涂修理损伤试验件在疲劳试验过程中先后呈现出3种形式的损伤,基体与冷喷涂
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