关键词
航空发动机薄壁环形件加工技术研究
作者: 王松涛   金涛   来源: 机械管理开发 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 薄壁环形件   加工参数   残余应力   工艺路线  
描述: 薄壁环形件是航空发动机零件中非常常见的一类零件,由于零件壁薄、刚性差,加工中非常容易变形,加工质量不易保证。主要从零件结构、技术要求、材料特点对零件进行了工艺分析,研究了合理的工艺路线、装夹方式
基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮残余应力研究
作者: 靳园园   来源: 河南科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 面齿轮   残余应力   车齿加工   热滚轧  
描述: 基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮残余应力研究
航空用钛合金疲劳性能测试试样的残余应力测试技术
作者: 郭征   李维   康聪   张云云   李进元   来源: 世界有色金属 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 试样   测试   残余应力   疲劳  
描述: 准确检测加工带来的残余应力,确保疲劳试样符合标准要求,对测定钛合金的疲劳性能至关重要。本文对目前常用的残余应力的测试分析技术进行了介绍,并对适合钛合金疲劳试样残余应力测试的技术进行了讨论。结果表明,X射线衍射法是目前最合适的钛合金疲劳试样残余应力测试方法。
层削法在航空板材残余应力测试中的应用
作者: 王俊   程志远   宋文城   郭新汝   钟娟   王彦东   王玉玲   来源: 理化检验-物理分册 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空板材   层削法   应力分布   残余应力  
描述: 采用层削法测试了7050-T7451高强度铝合金航空板材的残余应力,对比了不同标准测试方法的差异,研究了不同厚度板材残余应力的分布规律。结果表明:试样两端有沉孔和无沉孔对残余应力的测试结果
大型飞机整体壁板喷丸成形延展变形分析
作者: 彭艳敏   陈金平   杨亮   王永军   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 延展变形   喷丸成形   残余应力   整体壁板  
描述: 针对基于喷丸成形的大型飞机机翼整体壁板延展变形问题,从影响整体壁板喷丸延展变形的因素出发,通过对整体壁板喷丸成形展向应变的理论计算和实测延展数据对比,得出整体壁板喷丸成形加工环节的延展变形规律。
航空钛合金抗疲劳表面改性技术研究进展
作者: 杨胜强   李永刚   李文辉   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳性能   钛合金   残余应力   表面改性  
描述: 重点介绍了提高钛合金疲劳性能的表面改性技术的最新研究进展。主要从喷丸强化、激光冲击强化、挤压、滚压、离子注入、滚磨光整加工、水射流喷丸等典型方式对钛合金的加工能力、作用机理,以及加工后零件的残余应力水平和疲劳性能等方面进行了阐述,以期为航空钛合金零件的表面改性提供借鉴。
基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮残余应力研究
作者: 靳园园   来源: 河南科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 面齿轮   残余应力   车齿加工   热滚轧  
描述: 基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮残余应力研究
航空用钛合金疲劳性能测试试样的残余应力测试技术
作者: 郭征   李维   康聪   张云云   李进元   来源: 世界有色金属 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 试样   测试   残余应力   疲劳  
描述: 准确检测加工带来的残余应力,确保疲劳试样符合标准要求,对测定钛合金的疲劳性能至关重要。本文对目前常用的残余应力的测试分析技术进行了介绍,并对适合钛合金疲劳试样残余应力测试的技术进行了讨论。结果表明,X射线衍射法是目前最合适的钛合金疲劳试样残余应力测试方法。
层削法在航空板材残余应力测试中的应用
作者: 王俊   程志远   宋文城   郭新汝   钟娟   王彦东   王玉玲   来源: 理化检验-物理分册 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空板材   层削法   应力分布   残余应力  
描述: 采用层削法测试了7050-T7451高强度铝合金航空板材的残余应力,对比了不同标准测试方法的差异,研究了不同厚度板材残余应力的分布规律。结果表明:试样两端有沉孔和无沉孔对残余应力的测试结果
航空铝合金冷喷涂修理微观组织及其疲劳损伤特性研究
作者: 彭智伟     樊俊铃     张伟   来源: 热加工工艺 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳试验   修理   无损检测   冷喷涂  
描述: 疲劳试验的同时对冷喷涂修理试验件的疲劳损伤进行了无损检测。结果表明,冷喷涂组织致密,气孔率低;冷喷涂层在疲劳过程中为脆性断裂。冷喷涂修理损伤试验件在疲劳试验过程中先后呈现出3种形式的损伤,基体与冷喷涂
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