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根据【关键词:航空发动机,中子衍射,无损检测,残余应力,部件】搜索到相关结果 5427 条
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基于激光冲击强化的某型航空发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
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作者:
张科夫
吴学岗
滕江
龙贻鑫
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
裂纹
热影响区
激光冲击强化
残余应力
疲劳
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描述:
为解决某型航空发动机风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础,优化
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某新型航空发动机三级盘无损检测方法研究
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作者:
黄萍
张云
曹宇波
张鹏
杨志菲
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
渗透
裂纹
无损检测
涡流
三级盘
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描述:
为了研究适用于某新型航空发动机三级盘裂纹特征的有效的无损检测方法,首先对三级盘转接R部位自然裂纹进行分析,确认该裂纹属于一种多源疲劳性质且裂纹深度大于1mm、开口小于0.5μm、趋于闭合的特殊裂纹
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某新型航空发动机三级盘无损检测方法研究
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作者:
黄萍
张云
曹宇波
张鹏
杨志菲
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
渗透
裂纹
无损检测
涡流
三级盘
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描述:
为了研究适用于某新型航空发动机三级盘裂纹特征的有效的无损检测方法,首先对三级盘转接R部位自然裂纹进行分析,确认该裂纹属于一种多源疲劳性质且裂纹深度大于1mm、开口小于0.5μm、趋于闭合的特殊裂纹
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中国航发北京航空材料研究院航空材料检测研究中心
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作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
检测中心
检测技术人员
航空发动机
分析检测技术
研究中心
材料检测
国航
无损检测
检测服务
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描述:
中国航空发动机集团有限公司北京航空材料研究院航空材料检测研究中心(简称检测中心),专门从事金属、非金属、复合材料的分析检测服务,各种材料分析检测技术的研究及推广,各级材料检测技术人员的培训,相关
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中国航发北京航空材料研究院航空材料检测研究中心
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作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
检测中心
检测技术人员
航空发动机
分析检测技术
研究中心
材料检测
国航
无损检测
检测服务
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描述:
中国航空发动机集团有限公司北京航空材料研究院航空材料检测研究中心(简称检测中心),专门从事金属、非金属、复合材料的分析检测服务,各种材料分析检测技术的研究及推广,各级材料检测技术人员的培训,相关
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航空发动机重要部件装配精度的分析
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作者:
沙辉
谭克银
来源:
机械制造
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
精度
装配
部件
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描述:
以某航空发动机重要部件为研究对象,建立空间尺寸链的误差传递模型图。通过计算传递因子及贡献率,找出影响装配精度的关键尺寸,并对关键尺寸进行公差优化,在保证装配精度的前提下进一步提高产品的合格率,为解决其它复杂空间结构的装配精度问题提供参考。
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航空发动机重要部件装配精度的分析
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作者:
沙辉
谭克银
来源:
机械制造
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
精度
装配
部件
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描述:
以某航空发动机重要部件为研究对象,建立空间尺寸链的误差传递模型图。通过计算传递因子及贡献率,找出影响装配精度的关键尺寸,并对关键尺寸进行公差优化,在保证装配精度的前提下进一步提高产品的合格率,为解决其它复杂空间结构的装配精度问题提供参考。
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航空器部件下层子部件管控方案研究
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作者:
张旭
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
对象
动态管控
维修成本
部件
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描述:
及时获取准确的航空器部件子部件的使用时间数据,是航司制定科学、严谨、具备航司个性化差异的预防性部件维修指令的必备基础数据,对航司加强部件工程管理具有积极的促进作用。本文围绕子部件相关数据获取的方式进行研究,结合航司现有部件监控体系,构建航空器部件下层子部件管控方案。
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航空器部件下层子部件管控方案研究
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作者:
张旭
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
对象
动态管控
维修成本
部件
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描述:
及时获取准确的航空器部件子部件的使用时间数据,是航司制定科学、严谨、具备航司个性化差异的预防性部件维修指令的必备基础数据,对航司加强部件工程管理具有积极的促进作用。本文围绕子部件相关数据获取的方式进行研究,结合航司现有部件监控体系,构建航空器部件下层子部件管控方案。
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基于维修的民用航空器部件可靠性管理研究
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作者:
毛鹏
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空器
维修
管理
可靠性
部件
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描述:
民用航空发展的基石是安全,科学有效的维修管理办法不仅在一定程度上能够降低维修成本,更是保障民用航空安全发展的重要力量。本文基于对民用航空器部件可靠性管理的维修进行研究,以民用航空器部件的可靠性分析为基础,探讨民用航空器部件可靠性闭环控制管理的具体措施,希望能为航空事业的未来发展提供有力的理论支撑。