CFM56-3航空发动机状态监控

作者： 唐庆如   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   3   控制系统   液压机械式控制   SAGE   CFM56   状态监控  

描述： 简要介绍了CFM56-3发动机机队概况以及该发动机的基本结构和控制方法。由于该发动机是由液压机械式控制(MEC)和电动功率控制(PMC)共同控制的，而且是以液压机械式控制为主的，因此，掌握发动机的基本结构和控制原理对维护工作，特别是对发动机排故和故障隔离有重要意?

航空发动机数学模型与控制规律研究

作者： 王鑫   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   航空发动机   控制规律   雅克比方法   基于变化方法   LPV模型  

描述： 航空发动机工作的外部条件和内部参数变化范围较大，并有严格的气动和强度限制要求，必须采用一定的控制策略来满足发动机的使用要求。发动机数学模型是发动机仿真技术的核心，是分析发动机特性、研究其控制规律，并

基于知识的航空发动机工艺设计系统研究与开发

作者： 赵爱侠   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象   工艺设计   航空发动机   参数化工艺设计   典型工艺   基于知识  

描述： 水平有着十分重要的意义。为此，本文根据航空发动机制造企业的需求，在某航空发动机企业工艺信息化项目研究与实施的基础上，研究并开发了基于知识的航空发动机工艺设计系统，主要内容包括： 1) 通过

基于神经网络的航空发动机控制研究

作者： 荣立烨   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   航空发动机   解耦   航天推进系统   多变量控制   QDRNN   DRNN  

描述： 航空发动机是一种复杂的热力机械，其特性随工作状态和外界条件变化有很大的变化，常规的反馈控制理论或者最优控制理论很难或无法保证系统性能最优。本文以某型航空发动机为研究对象，研究了神经网络整定PID控制

航空发动机教学实验视景仿真系统

作者： 赵琳   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： VEGA   航空发动机   流线   虚拟现实   发动机试车试验   虚拟装配  

描述： 实践环节在加深学生理解理论知识方面起着重要作用，目前在航空发动机专业存在教学设备陈旧、实验经费高昂的问题已难以满足学生在学习过程中的实践需求和保证教学质量。随着计算机技术的进步，虚拟现实技术

基于模糊控制的航空发动机控制方法研究

作者： 张如飞   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   模糊PID双模控制   航空发动机   自适应模糊控制   自组织模糊控制   基本模糊控制   变论域模糊控制   解藕模糊控制  

描述： 本文以某型航空发动机为对象,研究了航空发动机的建模以及基本模糊控制和各种改进的模糊控制方法。设计了航空发动机基本模糊控制系统、自组织模糊控制系统、模糊PID双模控制系统、变论域模糊控制系统和解藕模糊

航空发动机零构件概率寿命试验评估方法研究

作者： 卢小艳   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命可靠性   航空发动机   航空发动机轮盘   试验检验方法   试验评估   分散系数   裂纹扩展率概率模型   疲劳寿命可靠性  

描述： 对于航空发动机零构件寿命可靠性小子样试验评估问题，目前国内外较多地采用寿命分散系数法。英国DEFSTAN00-971和美国JSGS-87231A推荐了两种寿命试验评估方法，但仅给出几种特殊条件下的系数，远不能满足工程应用要求，且未提供任何计算公式。本文拟研究航空发动机零

航空发动机叶片设计过程的广义版本管理关键技术研究

作者： 冯向兵   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   广义版本管理   叶片   版本图结构模型   版本管理   版本设计知识   产品数据管理   产品数据管理技术  

描述： 随着产品数据管理(PDM)技术的飞速发展，作为其核心功能之一的版本管理，其重要性也越来越突出。通过版本管理的方法，可以帮助企业将大量的数据信息统一地进行管理。但是，当前企业所使用的管理软件的版本管理功能，只管理用户提交的一些正式版本和数据，设计过程中?

航空发动机动态模拟试验台改造及其测控系统设计

作者： 李晓松   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   航空发动机   动态模拟试验台   测控系统   CAT   多线程   数据库   虚拟仪器  

描述： 根据学校教学和科研的需要,为了恢复涡喷6发动机机械液压调节器(包括主燃油调节器、加力燃油调节器)半物理仿真试验功能,并将其功能进一步扩充到涡喷7和涡喷13发动机,论文针对本专业在七十年代建造的"航空发动机转速控制系统数模混合式动态模拟试验台"进行了恢复和改?

航空发动机分布式控制系统关键技术研究

作者： 李睿超   来源： 西北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 区域极点配置   航空发动机   数据包丢失   保性能控制   硬件在回路仿真   TTCAN   快速原型化   自动代码生成   分布式控制   分布式架构   传输时延   通信方案  

描述： 航空发动机分布式控制系统关键技术研究