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根据【关键词:航空制造业,航空航天事业,乘数理论,大飞机研制,干线飞机,产业关联,适航,主流市场,国产大飞机,大飞机项目】搜索到相关结果 6 条
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国产大飞机首飞 航空制造业走强信号
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作者:
本报记者
王潇雨
来源:
华夏时报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
干线客机
航空制造业
特许飞行证
大型客机
型号合格证
适航
民用飞机
国产大飞机
上海浦东机场
新支线飞机
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描述:
2017年5月5日14时,中国首款自行研制的单通道干线客机,在上海浦东机场第四跑道第一次离开地面,开始了为期一个半小时的首次飞行。这也成为中国再一次试图冲击航空制造业强国地位的一个标志性时刻。一年半以前,当这架注册号为B-001A的飞机在制造商中国商用飞机有限责任
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全文:2017年5月5日14时,中国首款自行研制的单通道干线客机,在上海浦东机场第四跑道第一次离开地面,开始了为期一个半小时的首次飞行。这也成为中国再一次试图冲击航空制造业强国地位的一个标志性时刻。一年半以前,当这架注册号为B-001A的飞机在制造商中国商用飞机有限责任
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大飞机竞赛升级 空客新机型交付对抗波音
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作者:
王潇雨
来源:
华夏时报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
商用飞机
卡塔尔航空公司
客舱
干线飞机
型号合格证
商务舱
波音
宽体
军备竞赛
飞机制造商
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描述:
如果说全球最大的两个干线商用飞机制造商美国波音民机集团(下称“波音”)与欧洲空中客车公司(下称“空客”)因为产品推向市场的时间差异,在过去十多年里一直处在不同代际的产品错位竞争的时期,那么在空客在2月20日正式向客户交付其A350XWB产品线最新一款产品A350-1000,
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全文:如果说全球最大的两个干线商用飞机制造商美国波音民机集团(下称“波音”)与欧洲空中客车公司(下称“空客”)因为产品推向市场的时间差异,在过去十多年里一直处在不同代际的产品错位竞争的时期,那么在空客在2月20日正式向客户交付其A350XWB产品线最新一款产品A350-1000,
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空客吞“C系列”波音躁动 四巨头格局变两大制造联盟?
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作者:
本报记者
王潇雨
黄兴利
来源:
华夏时报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
干线客机
莫比尔
支线飞机
干线飞机
巴西航空工业
空中客车公司
庞巴迪
波音
航空制造企业
飞机制造商
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描述:
欧洲干线飞机制造商空中客车公司(下称“空客”)与加拿大支线飞机制造商庞巴迪宇航(下称“庞巴迪”)及其投资方魁北克投资公司(下称“IQ”)近日宣布,将在7月1日正式完成C系列飞机的并购交易,届时空客将获得C系列飞机项目的控股股权。尽管C系列未来将在空客单通道?
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全文:欧洲干线飞机制造商空中客车公司(下称“空客”)与加拿大支线飞机制造商庞巴迪宇航(下称“庞巴迪”)及其投资方魁北克投资公司(下称“IQ”)近日宣布,将在7月1日正式完成C系列飞机的并购交易,届时空客将获得C系列飞机项目的控股股权。尽管C系列未来将在空客单通道?
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波音空客晒交付成绩单 中国航空市场现需求降低端倪
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作者:
本报记者
王潇雨
黄兴利
来源:
华夏时报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
本土客户
莫比尔
干线飞机
民机
国内航空公司
本土化生产
庞巴迪
波音
总装线
飞机制造商
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描述:
一年之交,干线飞机制造巨头美国波音民机集团(下称波音)与欧洲空中客车公司(下称空客)照例先后晒出了去年的“成绩单”。在民用航空业仍在全球贸易和旅游业的增长推动下保持前进动力的情况下,飞机制造商所能做的就是尽可能多地制造出更多新飞机,以满足众多翘首以盼
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全文:一年之交,干线飞机制造巨头美国波音民机集团(下称波音)与欧洲空中客车公司(下称空客)照例先后晒出了去年的“成绩单”。在民用航空业仍在全球贸易和旅游业的增长推动下保持前进动力的情况下,飞机制造商所能做的就是尽可能多地制造出更多新飞机,以满足众多翘首以盼
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“范堡罗飞机大卖场” 中国订单为何“抑制热情”
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作者:
本报记者
王潇雨
黄兴利
来源:
华夏时报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
商用飞机
航空制造业
机队规模
航空旅行
国航
航展
波音
四川航空
航空制造企业
飞机制造商
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描述:
对于一个大型的国际性航空展会而言,正是飞机制造商和航空公司愿意展示其飞机订单成绩和购买力的好时机。但从历届航展公布的订单数据看来,订单波动可谓巨大,既有千亿美元级别的天量订单,也有四五百亿规模的订单走走过场。7月16日开幕的2018年英国范堡罗航展赶上了一?
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全文:对于一个大型的国际性航空展会而言,正是飞机制造商和航空公司愿意展示其飞机订单成绩和购买力的好时机。但从历届航展公布的订单数据看来,订单波动可谓巨大,既有千亿美元级别的天量订单,也有四五百亿规模的订单走走过场。7月16日开幕的2018年英国范堡罗航展赶上了一?
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商飞三大机型提速 国产大飞机初定交付期
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作者:
本报记者
王潇雨
黄兴利
来源:
华夏时报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
商用飞机
干线客机
支线飞机
民机
高端制造业
宽体客机
三大
国产大飞机
研发制造
飞机制造商
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描述:
成立十周年的中国商用飞机制造有限责任公司(下称中国商飞)正迎来自己作为承载着中国在高端制造业破局关键产业之一的民机制造业核心产业平台最为关键的时期。很少会有年轻的飞机制造商会在短时间内为自己在前路立下三座“山头”,并以一种积极的姿态开始攀登,而中国商
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全文:成立十周年的中国商用飞机制造有限责任公司(下称中国商飞)正迎来自己作为承载着中国在高端制造业破局关键产业之一的民机制造业核心产业平台最为关键的时期。很少会有年轻的飞机制造商会在短时间内为自己在前路立下三座“山头”,并以一种积极的姿态开始攀登,而中国商