王巍:为国产大飞机当好“铆钉”

作者： 张宝山   来源： 中国人大 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 国产大飞机   航空复合材料  

描述： 制造飞机,制造国产大飞机,这是多么令人羡慕和敬仰的工作。全国人大代表、中国航天科工集团有限公司航天海鹰(镇江)特种材料有限公司装配制造技术中心车间主任王巍,就是从事制造飞机这项工作的。1974年出生

王巍:为国产大飞机当好“铆钉”

作者： 张宝山   来源： 中国人大 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 国产大飞机   航空复合材料  

描述： 制造飞机,制造国产大飞机,这是多么令人羡慕和敬仰的工作。全国人大代表、中国航天科工集团有限公司航天海鹰(镇江)特种材料有限公司装配制造技术中心车间主任王巍,就是从事制造飞机这项工作的。1974年出生

中铝西南铝成为国产大飞机国内唯一铝材供应商

作者： 暂无 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 国产大飞机   中国商用飞机有限责任公司  

描述： 中铝西南铝成为国产大飞机国内唯一铝材供应商

中铝西南铝成为国产大飞机国内唯一铝材供应商

作者： 暂无 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 国产大飞机   中国商用飞机有限责任公司  

描述： 中铝西南铝成为国产大飞机国内唯一铝材供应商

侯晓磊:让国产大飞机飞得更稳

作者： 章磊   来源： 浦东开发 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化工作   飞行员   国产大飞机  

描述： "技术类的工作,一定要沉下心、钻进去,有时候早上醒来,脑子里想的也全都是工作上还没解决的难点。"侯晓磊说,"但是想到自己的付出,能让我们的国产飞机更加安全、经济、舒适,我就觉得特别自豪。"

侯晓磊:让国产大飞机飞得更稳

作者： 章磊   来源： 浦东开发 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化工作   飞行员   国产大飞机  

描述： "技术类的工作,一定要沉下心、钻进去,有时候早上醒来,脑子里想的也全都是工作上还没解决的难点。"侯晓磊说,"但是想到自己的付出,能让我们的国产飞机更加安全、经济、舒适,我就觉得特别自豪。"

航空弯曲液压管路流固耦合振动频响分析

作者： 权凌霄   孙冰江   赵劲松   李东   来源： 西北工业大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 流体传动与控制   流固耦合振动   弯曲液压管路   频域振动响应   国产大飞机  

描述： 针对航空弯曲管路,建立其流固耦合14-方程模型,并利用拉氏变换将其变换至频域进行求解;对含单个弯管的管路,利用14-方程分析在管路长度变化及不变化时,弯曲参数对管路频域响应的影响规律;同时,对含2个

航空弯曲液压管路流固耦合振动频响分析

作者： 权凌霄   孙冰江   赵劲松   李东   来源： 西北工业大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 流体传动与控制   流固耦合振动   弯曲液压管路   频域振动响应   国产大飞机  

描述： 针对航空弯曲管路,建立其流固耦合14-方程模型,并利用拉氏变换将其变换至频域进行求解;对含单个弯管的管路,利用14-方程分析在管路长度变化及不变化时,弯曲参数对管路频域响应的影响规律;同时,对含2个

加德纳航空全球旗舰工厂项目9月底双流建成投产

作者： 唐静   记者   彭江   来源： 金融投资报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空动力   航空产业   旗舰   区域联动   无人机   西航   国产大飞机   零部件制造   加德纳   双流  

描述： 本报讯（唐静 记者 彭江）5月28日，记者从双流有关方面获悉，落户西航港经济开发区的加德纳航空全球旗舰工厂，有望今年9月底建成投产。记者近日走进工厂林立的西航港经济开发区，忙碌的货运车辆、运转不休的塔吊设备比比皆是。身处其中的加德纳航空全球旗舰工厂项目——

全文：本报讯（唐静 记者 彭江）5月28日，记者从双流有关方面获悉，落户西航港经济开发区的加德纳航空全球旗舰工厂，有望今年9月底建成投产。记者近日走进工厂林立的西航港经济开发区，忙碌的货运车辆、运转不休的塔吊设备比比皆是。身处其中的加德纳航空全球旗舰工厂项目——

西飞在陕60年生产制造30多种型号军民用飞机

作者： 记者   沈谦   来源： 陕西日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞机研制   国家科技进步奖   技术优势   特种飞机   航空工业   民用飞机   轰炸机   国产大飞机   大飞机项目   加工设备  

描述： 本报讯（记者 沈谦）日前，记者从2018中国大中型军民用飞机发展高峰会上获悉，中国航空工业西安飞机（集团）有限责任公司1958年在陕西建厂，60年来生产制造了30多种型号军民用飞机，不断推进我国航空装备体系化、飞机型号系列化发展，企业已成为中国航空工业大中型军民用飞机

全文：本报讯（记者 沈谦）日前，记者从2018中国大中型军民用飞机发展高峰会上获悉，中国航空工业西安飞机（集团）有限责任公司1958年在陕西建厂，60年来生产制造了30多种型号军民用飞机，不断推进我国航空装备体系化、飞机型号系列化发展，企业已成为中国航空工业大中型军民用飞机