关键词
飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究
作者: 王晨光   陈跃良   张勇   纪京京   来源: 材料开发与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 缝隙腐蚀   数值计算   丝状腐蚀   涂层破损   铝合金  
描述: 上升,最后稳定在5.4~6.0之间的酸性条件下;选择有O2存在且溶液p H值为6的极化曲线作为边界条件较为合适;缝隙内铝合金界面主要发生Al的阳极氧化反应;缝隙口溶液电势低于缝隙底部的溶液电势,缝隙口
飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究
作者: 王晨光   陈跃良   张勇   纪京京   来源: 材料开发与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 缝隙腐蚀   数值计算   丝状腐蚀   涂层破损   铝合金  
描述: 飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究
某型飞机机身上下部壁板对接结构的一种优化改进
作者: 汪远   来源: 中国科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机机身   弹簧元   紧固件   疲劳性能   三维模型   民用飞机   剪切面   结构计算   局部细节   结构重量  
描述: spring弹簧元提取紧固件载荷。经与优化前结构计算结果对比发现,本文提出的优化方案对结构疲劳性能有明显改善,并可以减轻结构重量。分析结论可为具体工程实施和相似结构设计提供理论支撑。
某型飞机机身上下部壁板对接结构的一种优化改进
作者: 汪远   来源: 中国科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机机身   弹簧元   紧固件   疲劳性能   三维模型   民用飞机   剪切面   结构计算   局部细节   结构重量  
描述: spring弹簧元提取紧固件载荷。经与优化前结构计算结果对比发现,本文提出的优化方案对结构疲劳性能有明显改善,并可以减轻结构重量。分析结论可为具体工程实施和相似结构设计提供理论支撑。
油箱积水环境下航空铝合金2E12-T3和7050-T7451疲劳性能实验
作者: 李矿   熊峻江   马少俊   陈勃   来源: 航空材料学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   缺口   油箱积水   SEM   疲劳   铝合金  
描述: 典型腐蚀环境下的疲劳性能航空金属结构疲劳寿命设计的前提,为此,实验测定航空铝合金2E12-T3和7050-T7451光滑试样和缺口试样在干燥大气环境和油箱积水环境下的疲劳性能S-N曲线,观测
油箱积水环境下航空铝合金2E12-T3和7050-T7451疲劳性能实验
作者: 李矿   熊峻江   马少俊   陈勃   来源: 航空材料学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   缺口   油箱积水   SEM   疲劳   铝合金  
描述: 油箱积水环境下航空铝合金2E12-T3和7050-T7451疲劳性能实验
油箱积水环境下航空铝合金2E12-T3和7050-T7451疲劳性能实验
作者: 李矿   熊峻江   马少俊   陈勃   来源: 航空材料学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   缺口   油箱积水   SEM   疲劳   铝合金  
描述: 典型腐蚀环境下的疲劳性能航空金属结构疲劳寿命设计的前提,为此,实验测定航空铝合金2E12-T3和7050-T7451光滑试样和缺口试样在干燥大气环境和油箱积水环境下的疲劳性能S-N曲线,观测
油箱积水环境下航空铝合金2E12-T3和7050-T7451疲劳性能实验
作者: 李矿   熊峻江   马少俊   陈勃   来源: 航空材料学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   缺口   油箱积水   SEM   疲劳   铝合金  
描述: 油箱积水环境下航空铝合金2E12-T3和7050-T7451疲劳性能实验
航空用同轴型光电复合缆的设计
作者: 寿皓   刘新刚   来源: 光纤与电缆及其应用技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   PTFE生料带绕包   同轴结构   光电复合缆  
描述: 为了满足用户特殊场合和特种用途对光电复合缆的使用要求,成功设计了一种航空用同轴型光电复合缆。该光电复合缆通过选取合适材料及优化结构设计,满足了重量轻、尺寸小、耐弯折性能优异、抗拉强度高、光单元可长期承受使用温度为150℃等设计要求。该光电复合缆已经通过用户验收,目前使用情况良好。
高速铁路与汽车和航空的竞争格局分析
作者: 孙枫   汪德根   牛玉   来源: 地理研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   竞争格局   汽车   高速铁路  
描述: 通过分析高铁开通前后旅客在不同距离上的交通方式选择偏好,得出高铁在100~300km、700~1000 km分别对汽车和航空市场造成冲击。基于函数模型和典型航线的数据指标,进一步探究高铁与汽车和航空
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