关键词
航空低气压条件下过充对锂离子电池安全性能的影响
作者: 巩译泽   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 热失控   低压   锂离子电池   过充  
描述: 航空低气压条件下过充对锂离子电池安全性能的影响
危重症患者在体外膜肺氧合支持下航空和陆地院际转运的安全性研究
作者: 胡丽丽   刘勇   陈萍   来源: 现代诊断与治疗 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 陆地转运   安全性   体外膜肺氧合   航空转运  
描述: 目的 探讨危重症患者在体外膜肺氧合支持下航空和陆地院际转运的安全性。方法 回顾性分析2017年1月至2020年12月南方医科大学深圳医院12例ECMO院际转运病例,采用直升飞机转运1例、固定翼飞机1
航空应急救援中普通医用氧气面罩安全性试验研究
作者: 吴海涛   柳华   李志强   于新华   王文武   仇义霞   来源: 民航学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 氧气面罩   应急救援   安全性  
描述: 航空应急救援中,医用氧气面罩是一项重要的生命保障设备。医用氧气面罩随伤病员带上飞机使用是否会给航空运行安全带来潜在的影响尚未开展过相关研究。本文通过试验研究市售普通医用氧气面罩能否满足飞机
航空应急救援中普通医用氧气面罩安全性试验研究
作者: 吴海涛   柳华   李志强   于新华   王文武   仇义霞   来源: 民航学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 氧气面罩   应急救援   安全性  
描述: 航空应急救援中,医用氧气面罩是一项重要的生命保障设备。医用氧气面罩随伤病员带上飞机使用是否会给航空运行安全带来潜在的影响尚未开展过相关研究。本文通过试验研究市售普通医用氧气面罩能否满足飞机
航空刹车盘轴式动力试验台主体结构设计
作者: 方新文   康磊   来源: 工程与试验 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 主体结构   安全性   强度校核   刹车盘  
描述: 试验台主体结构的布局合理性及操作简易性。航空刹车盘轴式动力试验台的试验转速高达3000r/min,其主体结构需具备安全性
危重症患者在体外膜肺氧合支持下航空和陆地院际转运的安全性研究
作者: 胡丽丽   刘勇   陈萍   来源: 现代诊断与治疗 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 陆地转运   安全性   体外膜肺氧合   航空转运  
描述: 目的 探讨危重症患者在体外膜肺氧合支持下航空和陆地院际转运的安全性。方法 回顾性分析2017年1月至2020年12月南方医科大学深圳医院12例ECMO院际转运病例,采用直升飞机转运1例、固定翼飞机1
航空压力环境对锂离子电池热解气体爆炸极限影响
作者: 张伟   郝朝龙   刘添添   曲奕润   张青松   陈达   来源: 中国安全生产科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 热失控   MS   锂离子电池   GC   航空安全   拉曼光谱技术  
描述: 针对航空锂离子电池热失控释放气体安全性研究不足的问题,采用气体拉曼光谱技术、气相色谱仪(Gas Chromatography, GC)和质谱(Mass Spectroscopy, MS)耦合来探究
磷-硅-氮复合阻燃剂提高航空用内饰水基聚氨酯涂层阻燃性研究
作者: 薛玉华   张彪   樊超   步明升   阮润琦   张岩   汪威   刘顺琦   崔少波   薛瑞丽   郭年华   来源: 中国涂料 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   内饰   水性聚氨酯   阻燃  
描述: 基材上,与空白板进行燃烧对比实验,测试结果达到了《中国民用航空规章第25部运输类飞机适航标准》[CCAR-25-R4]附录F部分关于内饰阻燃的要求,涂层具有阻燃效率高、无熔融滴落物、无毒及无腐蚀性气体释放、低烟等特点,经验证可完全应用在航空内饰上推广使用。
中国航空题材影视剧叙事模式建构研究
作者: 吴丹   来源: 西安航空学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   叙事模式   建构   影视剧  
描述: 以20世纪90年代以来中国航空题材影视剧为研究对象,从叙事学的角度挖掘其不同文本中存在的普遍特征:个人型、集体型,并分别对两个类型中的人物形象、故事结构、人物关系等方面进行分析和归纳。在个人型叙事
航空工装设备用水性防护涂料体系的设计及制备
作者: 吕秋生   宋欢欢   刘岳麟   王学龙   李超宇   陈小庆   张平   李志宝   侯继宗   来源: 现代涂料与涂装 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   工装设备   制备   水性涂料  
描述: 针对航空工装设备的防护,选择以附着力突出及防腐蚀性能优异的水性环氧树脂涂料为底漆、以强耐磨性及持久耐候性的丙烯酸聚氨酯涂料为面漆组成航空工装设备用水性防护涂料体系。本研究提出了防护涂层体系的设计思路
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