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- 法国企业利用竹子开发飞机内饰用生物复合材料
- 作者： 暂无 来源： 热固性树脂 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料
- 描述： 8家法国企业正在联合开发一种更加环保的竹制替代品,替换用于制造飞机内饰的复合材料。该项目名为BAMCO,开发利用竹子长纤维制成的新型生物基复合材料。它可用于替代玻璃、酚醛类树脂基复合材料,例如机舱内部盖板、机身包覆盖板和机载厨房等部位。BAMCO复合材料已经有效地被用于制造行
- 飞机复合材料结构的雷击损伤修理
- 作者： 邢一龙 张然 赵平 赵欣 李梦 来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 修理 复合材料 雷击损伤
- 描述： 本文介绍了雷击损伤的因素和主要类型,并以某型波音飞机复合材料上的损伤情况为例,列举了三种雷击修理方案:非金属蜂窝板结构损伤修理、金属蜂窝板结构损伤修理和雷击的临时修理,对损伤修理过程中的一些注意事项及经验进行了说明,为复合材料修理提供了参考。
- 飞机复合材料长桁面外拉伸失效分析
- 作者： 黄文超 朱照泽 来源： 机械强度 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 长桁 非线性 复合材料 面外拉伸
- 描述： 考虑几何、材料以及接触非线性因素,引入Hoffman材料失效准则,采用Newton-Raphson增量迭代方法建立复合材料长桁面外拉伸失效有限元仿真方法。设计验证性试验,测试三种不同长桁构型面外拉伸
- 飞机复合材料长桁面外拉伸失效分析
- 作者： 黄文超 朱照泽 来源： 机械强度 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 长桁 非线性 复合材料 面外拉伸
- 描述： 考虑几何、材料以及接触非线性因素,引入Hoffman材料失效准则,采用Newton-Raphson增量迭代方法建立复合材料长桁面外拉伸失效有限元仿真方法。设计验证性试验,测试三种不同长桁构型面外拉伸
- 直升机复合材料结构装配工艺研究
- 作者： 迟铭博 来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构装配工艺 复合材料 直升机
- 描述： 复合材料具有优异的可设计性,而且具有较高的刚度和强度。另外在抗疲劳方面具有很好的性能,在航天航空结构设计当中获得了广泛的应用。复合材料的用量多少已经是当前对航空航天结构设计先进性进行衡量的一项标志
- 双发通用飞机复合材料结构设计与验证
- 作者： 熊俊 赵新新 李洪淼 吴波 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料 结构设计 仿真分析 试验验证
- 描述： 介绍了某种双发通用飞机复合材料结构设计方案与工艺实施路径,同时对飞机载荷计算、复合材料结构仿真分析与地面试验验证方法流程进行了论述,研究结论表明采用真空袋压法常温固化成型工艺的碳纤维泡沫夹芯复合材料
- 通用飞机复合材料修补技术的研究
- 作者： 殷跃洪 张江科 习小斌 杨敏 来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 修补方法 复合材料 修补原则
- 描述： 随着通用飞机复合材料市场需求的扩大,所需的修补技术也日益受到广泛关注。本文主要介绍了通用飞机复合材料的损伤形式、复合材料修补的原则、修补方法及修补技术在复合材料中典型应用,为后续通用飞机复合材料修补技术奠定了理论基础。
- 某型支线飞机复合材料副翼结构修理研究
- 作者： 王芳芳 黑东盛 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 可维修性 副翼 复合材料 结构修理
- 描述： 某型支线飞机整机大量应用复合材料,副翼(接头除外)更是全复合材料结构。本文主要介绍了该型飞机复合材料副翼的结构修理方案,其中包括机翼后段可维修性结构修理、机翼后段悬挂接头修理件强化、副翼前梁结构修理