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根据【关键词:航空,带材铺叠,纤维铺放,复合材料,自动成型 】搜索到相关结果 790 条
航空 用大容量锂离子电池研究
作者:
孙虎
尹超华
呙晓兵
蒋阳强
王康
来源:
电子制作
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
温升
大容量
锂离子电池
安全性
内阻
描述:
基于小容量锂离子电芯并联增容的航空 用大容量动力锂离子电池,采用内阻测量法及恒流放电法研究了锂离子电芯并联后的内阻、功率供电特性变化,并开展了过充电、过放电、针刺、加温及短路安全性测试。结果表明:应
连续纤维增强热塑性树脂基复合材料 自动铺放原位成型技术的航空 发展现状
作者:
陈吉平
李岩
刘卫平
宋清华
杨洋
林紫雄
来源:
复合材料学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
原位成型
装备
材料
工艺
热塑性复合材料
描述:
基于自动铺丝手段,连续纤维增强热塑性树脂基复合材料 可实现原位成型效果,即铺贴同时完成零件制造。该技术可降低复合材料 成本达到50%以上,由于其高效低耗的技术特点,该技术被认为在航空 领域具有广泛的应用
调频广播互调信号对军队航空 通信频段的干扰分析
作者:
刘志国
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
调频广播
干扰
互调信号
通信频段
军队
描述:
调频广播互调信号作为军队航空 通信频段干扰的重要因素。本文在了解当前军队航空 通信频段运行情况的基础上,明确了调频广播互调信号特点,分析如何处理其对军队航空 通信频段的干扰,以此提升军队频管部门工作效率。
航空 安全领域的情境意识研究进展
作者:
靳慧斌
朱国蕾
穆晓萌
刘亚威
来源:
重庆交通大学学报(自然科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
情境意识
航空
安全
交通运输工程
系统设计
人为因素
描述:
情境意识是航空 人为因素研究领域的热点话题之一。通过回顾主流的情境意识理论模型,指明了情境意识从个体、团队到系统的研究趋势;通过总结各种情境意识测量方法的优劣,分析了未来满足实时人因工程要求的情境意识
陶瓷刀具在航空 零部件上的应用
作者:
梁永朝
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
弹性支承
航空
高温合金
鼓筒轴
发动机
陶瓷刀具
描述:
综述了陶瓷刀具的分类及性能特点,总结了使用陶瓷刀具的注意事项,并根据陶瓷刀具在航空 鼓筒轴零件及弹性支承零件上的实际应用,对陶瓷刀具切削镍基高温合金材料(Inconel718)及马氏体不锈钢
一种通用航空 玻璃纤维预浸料产品的过程控制与研究
作者:
张扬
王峰
张一川
赵子豪
魏刚
来源:
玻璃纤维
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
过程能力
玻璃纤维
适航
统计过程控制
预浸料
描述:
通过对SPC(Statistical Process Control)统计过程控制理论中Cp、Cpk、Pp和Ppk几个常用指标的定义及之间关系进行分析,结合预浸料关键特性采用建立控制图和控制限等手段,进行过程能力研究。通过SPC来监控预浸料产品的质量波动并及时采取纠正措施消除影响关键特性过程能力的因素,进一步提高预浸料的生产质量。
航利航空 公司战略管理研究
作者:
郑欢
来源:
西南交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
制造
战略
增长型
扩张
零部件
描述:
航利航空 公司战略管理研究
一种航空 电子模块的轻量化设计及仿真分析
作者:
吴晗
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
轻量化设计
强度
导热板
有限元
热力学
模块
描述:
航空 电子设备对产品重量要求十分严格,而随着模块化理念的推广,电子设备内数量众多的电子模块的重量会对设备产生巨大的影响。因此设计合理的模块结构对航空 电子设备轻量化设计十分重要。同时,模块内导热板的重量
基于航空 流的中国城市网络结构特征演变研究
作者:
张文文
雷中英
李菲菲
牛晓宇
高贤君
来源:
资源开发与市场
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
结构特征
城市网络
复杂网络分析法
中国
地理探测器
描述:
探讨航空 网络的结构特征和演变规律,可以为航空 网络的调整和优化提供理论依据。本文基于1995、2000、2005、2010、2015、2019年中国航空 统计数据,采用复杂网络分析法和地理探测器方法
基于航空 和高铁流的中国城市网络格局及演化
作者:
杨浩然
王潇萌
张钦然
张凡
王姣娥
来源:
地理科学
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
动态演化
网络分析
城市网络
叠合网络
高铁
描述:
。研究表明:(1 )航空 流与高铁流视角下的城市网络形态存在显著的差异。航空 运输为远距离、高等级核心城市之间的联系提供了快速通道,航空 网络中构成菱形结构支点的核心城市处于动态变化的状态,随着中西部城市