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根据【关键词:航电网络,人机交互,IMA系统,民用飞机,显示系统仿真器】搜索到相关结果 504 条
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某民用飞机显示系统仿真器的设计与实现
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作者:
沈佳
徐志鑫
谢寒
谢祥南
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航电网络
人机交互
IMA系统
民用飞机
显示系统仿真器
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描述:
和实现方案,首先介绍了IMA系统仿真平台的组成,接着介绍了显示系统仿真器的组成架构,并对显示系统仿真器的硬件配置、航电网络配置、人机交互界面和逻辑处理进行了详细的介绍。最后经过IMA系统仿真试验样件验收
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某民用飞机显示系统仿真器的设计与实现
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作者:
沈佳
徐志鑫
谢寒
谢祥南
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航电网络
人机交互
IMA系统
民用飞机
显示系统仿真器
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描述:
和实现方案,首先介绍了IMA系统仿真平台的组成,接着介绍了显示系统仿真器的组成架构,并对显示系统仿真器的硬件配置、航电网络配置、人机交互界面和逻辑处理进行了详细的介绍。最后经过IMA系统仿真试验样件验收
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民用飞机智能电源模块设计与实现
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作者:
杨启帆
赵腊才
韩康
来源:
电脑知识与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
电源模块
微控制器
自检技术
智能控制
人机交互
民用飞机
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描述:
伴随着我国民用飞机设计的不断发展,各类机载设备中的电源模块已不再是单一供电设备的代名词,智能电源的出现使得电源的设计更为复杂、功能更为多样。如何进一步提高对电源模块的监控变得越发突出。从智能电路设计
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航空武器装备作战工效学创新研究
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作者:
李战武
安超
赵晓哲
杨海燕
来源:
火力与指挥控制
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
作战工效学
智能化
论证
人机交互
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描述:
针对现有武器装备在操作使用上的问题,提出一种基于航空武器装备作战工效学的装备分析评估方法。给出了航空武器装备作战工效学的基本定义、基本特征。介绍了航空武器装备作战工效学的发展现状;分析了航空武器装备作战工效学在装备研制方面的重要意义并概述了其对于子学科发展的重要作用。
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飞机驾驶舱触摸屏控制技术应用与评价研究
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作者:
邱婧婧
徐敏
张泉清
王宗鹏
来源:
第九届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
触摸屏控制技术
评价方法
人机交互
适航要求
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描述:
飞机驾驶舱触摸屏控制技术应用与评价研究
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虚拟仿真在“航空发动机结构”实践教学中的应用
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作者:
朱昭君
方鹏亚
李仁凤
栗俊芬
来源:
教育教学论坛
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
实践教学探索
人机交互
虚拟仿真
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描述:
的虚拟仿真涡扇发动机装配系统,虚拟仿真装配系统包括结构件的三维建模、发动机虚拟静态环境建立和人机交互式设计与开发等内容。在教学过程中采用虚拟仿真发动机装配系统,能够实现发动机装配结构教学内容的混合式教学,扩展创新式教学方法,拓宽学生的学习领域,提高沉浸式实验效果。
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基于虚拟现实设备的典型飞机机翼装配仿真
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作者:
许兵
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
虚拟手
Unity
人机交互
碰撞检测
虚拟装配
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描述:
虚拟现实设备的具有通用性能的人机交互装配系统。论文主要工作内容如下:1、研究手与虚拟手的运动映射。通过对虚拟手的建模理论分析,建立虚拟手动静态模型,并利用虚拟现实设备实现手与虚拟手的映射。2、研究虚拟手对
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未来飞机驾驶舱设计中的高效人机交互方法研究
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作者:
强艺杰
来源:
中国高新科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
未来空战
追踪定位
数据手套
人机交互
飞机驾驶舱设计
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描述:
应用于许多模拟器的设计,也必将在未来飞机的驾驶舱中实现。文章提出一种新型的飞机驾驶舱人机交互方法,这种"数据手套"交互系统在飞行员和飞机之间构建了一种高可靠性、高交互效率的人机交互平台,为飞行数据的采集与分析提供了便携、通用的记录环境,是未来驾驶舱高效人机综合的重要组成部分。
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典型航空翼面结构静气弹分析软件设计与实现
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作者:
王晓辉
常亮
聂小华
来源:
机械科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
Qt
SABRE
人机交互
气动分区
静气弹分析
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描述:
框架、采用人机交互模式设计实现了一种高效的可支持静气弹分析的三维图形用户界面和方法,包含静气弹几何参数、气动分区自动生成、求解响应和二维曲线后处理模板等。本软件可方便快速地完成机翼结构静气弹分析模型的构建和分析评估。经过工程实例测试验证,该软件固化了静气弹分析流程,提高了分析效率且性能可靠。
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民机着陆阶段驾驶舱人机交互风险评估方法研究
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作者:
朱荟群
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
人为差错
人机交互
风险评估
民机驾驶舱
着陆阶段
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描述:
民机着陆阶段驾驶舱人机交互风险评估方法研究