我国航空公司飞机融资模式研究

作者： 朱岳明   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机融资模式   财务风险   航空公司   模糊AHP综合评价   融资成本  

描述： 要适应我国民航业的快速发展要求，国内航空公司的运力就需要不断地扩大，并不断地进行融资来满足运力扩充的需求。同国外先进的航空公司相比，我国航空公司的飞机的融资模式还存在着许多不合理不经济的地方，制约

DD航空公司发展战略

作者： 李栋梁   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   发展战略   产品营销   航空公司   组织结构  

描述： 。 DD航空公司在国内民航具有较强的代表性，即将加入中国南方航空集团公司，整合工作正在进行当中。从全国民航的范围来看，DD公司无论在飞机数量、机型结构、员工人数还是年销售收入等方面，均处于中游水平。重要的是该...

我国航空公司融资决策研究

作者： 唐晓霞   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 融资决策   资本成本   资本结构   金融市场   航空公司  

描述： 随着民航三大集团重组的完成，航空公司要转换国有企业经营机制、建立现代企业制度。航空公司依赖国家拨款进行经营的状况已不复存在，负债经营逐渐成为普遍的现象。在这样一种客观经济运行环境下，航空公司应该如何融资，其前景与对策如何已成为航空公司管理者亟待研

航空公司客票退改收入结算探讨

作者： 晁春余   来源： 财会通讯 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 收入结算   航空公司   收入会计手册   联运服务手续费   客票退改  

描述： 客票退改作为客运服务整体流程中不可或缺的环节，一直是航空公司财务管理的重要组成部分。本文基于民航国际联运收入结算视角，围绕《收入会计手册》相关国际规则，从退款责任、退款调整和开账、换开客票及退款

我国航空公司盈利能力重建探讨——基于卡塔尔航空案例分析

作者： 晁春余   来源： 航空财会 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 客货联动   航线联营   卡塔尔航空   盈利能力   航空公司  

描述： 新冠疫情下的民航业艰难复苏，卡塔尔航空脱颖而出率先发力，2021/2022财年的盈利水平在全球同期发布年度财务报告的航空公司中遥遥领先。文章基于卡塔尔航空案例，分析了其持续重建航线网络、弹性调整运力

构建航空枢纽进程中机场与航空公司关系研究——基于战略联盟与市场交易模型的对比分析

作者： 王建伟     王梅     吴安兵   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 战略联盟   市场交易   机场   航空公司   航空枢纽  

描述： 民航业的历史沿革及其特殊性导致机场与航空公司之间关系发生变化，双方由同一组织内部关系变为产业链条上的上下游关系，由于局方政策制定时的不完备以及双方契约关系的不完备，机场与航空公司在市场交易层面可能会

航空公司特情退改自动化处理方法的研究

作者： 刘婷婷     程博     梁玉伟     李晶     林伟成     苏振威   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 特情政策   自动处理系统   免费改期和退票   航空公司   智能  

描述： 航空公司特情退改自动化处理方法的研究

不确定性条件下航空公司航线网络选择的动态博弈

作者： 景崇毅     郭韩一萌     卢燕     吴孟瑶   来源： 中国管理科学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态博弈   灵活性价值   市场不确定   航线网络结构   航空公司  

描述： 不确定性条件下航空公司航线网络选择的动态博弈

航空公司安全韧性评价模型

作者： 王永刚     王海玥     方琛亮   来源： 安全与环境学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 序关系分析法   韧性   安全工程   航空公司   物元可拓理论  

描述： 为科学量化航空公司应对风险冲击与扰动，保持安全运行水平稳定的能力，将“安全韧性”概念引入航空公司安全管理，构建航空公司安全韧性评价模型。基于交通运输领域对韧性内涵的理解，提出航空公司安全韧性概念曲线

航空公司航线网络评估及优化

作者： 郑文娟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络   指标评估   随机规划   航空公司   优化建模  

描述： 航空公司航线网络评估及优化