航空发动机轴承套圈水浸超声检测技术研究

作者： 孙慧广   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 缺陷   水浸超声   纵波直入射   轴承套圈   检测技术  

描述： 航空发动机轴承套圈水浸超声检测技术研究

航空离心叶轮的损伤分析与预防性检查

作者： 董仲伸   薛继伟   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修   裂纹   离心叶轮   检查  

描述： 航空离心叶轮的损伤分析与预防性检查

A319/A320飞机主轮毂联接螺栓疲劳断裂力学分析

作者： 杨先学   姚一楠   来源： 科技创新导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳断裂   轮毂   裂纹   螺栓  

描述： A319/A320飞机主轮毂联接螺栓疲劳断裂力学分析

某型航空发动机前挡板裂纹故障分析

作者： 宋丙新   王轶   孙腾   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹   故障分析   前挡板  

描述： 某型航空发动机前挡板裂纹故障分析

阻尼减振技术在某型飞机短舱尾罩裂纹中的应用

作者： 魏宇宏   骆利民   来源： 装备环境工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹   短舱尾罩   阻尼减振  

描述： 目的针对某型飞机短舱尾罩振动情况开展研究,制定不对结构进行颠覆性改进短舱尾罩裂纹问题的解决措施。方法对短舱尾罩处的振动情况进行测试,分析短舱尾罩裂纹形成的原因,利用阻尼减振技术的原理选择适合的阻尼

基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究

作者： 曹婷   胡碧阳   李杰   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  

描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文

基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究

作者： 曹婷   胡碧阳   李杰   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  

描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文

航空材料的冲击疲劳问题研究进展与展望

作者： 郭玉佩   王彬文   杨强   白春玉   刘小川   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观机制   试验   裂纹   航空材料   数值仿真   冲击疲劳  

描述： 材料的冲击疲劳问题在航空工程中大量存在，舰载机的弹射起飞、拦阻着舰都是典型的冲击疲劳问题。本文梳理了冲击疲劳概念的早期发展历程，综述了自2000年以来冲击疲劳领域的主要研究进展，包括材料冲击疲劳性能的主要影响因素、材料冲击疲劳试验方法、冲击疲劳的损伤表征和寿命预计以及冲击疲劳问题的数值计算方法等，指出材料的微观结构、边界条件、使用环境、冲击载荷类型等对冲击疲劳性能有显著影响。总结了航空工程中冲击疲劳问题面临的主要挑战，并结合未来工程结构设计的需求，展望了航空领域冲击疲劳技术的未来发展方向。