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关键词
民航不文明旅客的用户画像构建方法研究
作者: 李嘉琪   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航不文明旅客   目标情感分析   用户画像   多头注意力机制   分类  
描述: 民航不文明旅客的用户画像构建方法研究
一种考虑多通道检测数据的航空发动机剩余寿命预测方法
作者: 刘翠琴   王海瑞   朱贵富   来源: 机械科学与技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   小波降噪   时间卷积网络   剩余使用寿命   多头注意力机制  
描述: 针对航空发动机传感器检测数据高噪声,多维度,同剩余使用寿命一致衰减特性的问题,本文采用小波降噪(WD)、时间卷积网络(TCN)和多头注意力(MHA)机制,提出一种新的网络结构模型:时间卷积-多头注意力(TCN-MHA)求解发动机衰减特性的映射关系来提高航空发动机剩余使用寿命(RUL)预测精度。首先对多通道传感器量测数据进行WD去除白噪声干扰,降低多传感器衰减过程中存在的众多因素引起的误差。其次采用TCN提取处理后的多维数据的时序特征并映射出系统性能退化关系,最后利用MHA提取每一维数据预测贡献度,从而给不同维数据分配不同权重并有效预测出航空发动机RUL。在商用模块化航空推进系统仿真(C-MAPSS)数据集上,通过与TCN、MHA以及长短期记忆网络(LSTM)进行实验对比,结果表明本文所提出的预测方法性能优于其他模型,验证了本文所提方法的有效性。
民航不文明旅客的用户画像构建方法研究
作者: 李嘉琪   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航不文明旅客   目标情感分析   用户画像   多头注意力机制   分类  
描述: 民航不文明旅客的用户画像构建方法研究
一种考虑多通道检测数据的航空发动机剩余寿命预测方法
作者: 刘翠琴   王海瑞   朱贵富   来源: 机械科学与技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   小波降噪   时间卷积网络   剩余使用寿命   多头注意力机制  
描述: 针对航空发动机传感器检测数据高噪声,多维度,同剩余使用寿命一致衰减特性的问题,本文采用小波降噪(WD)、时间卷积网络(TCN)和多头注意力(MHA)机制,提出一种新的网络结构模型:时间卷积-多头注意力(TCN-MHA)求解发动机衰减特性的映射关系来提高航空发动机剩余使用寿命(RUL)预测精度。首先对多通道传感器量测数据进行WD去除白噪声干扰,降低多传感器衰减过程中存在的众多因素引起的误差。其次采用TCN提取处理后的多维数据的时序特征并映射出系统性能退化关系,最后利用MHA提取每一维数据预测贡献度,从而给不同维数据分配不同权重并有效预测出航空发动机RUL。在商用模块化航空推进系统仿真(C-MAPSS)数据集上,通过与TCN、MHA以及长短期记忆网络(LSTM)进行实验对比,结果表明本文所提出的预测方法性能优于其他模型,验证了本文所提方法的有效性。
基于双通道模型的航空发动机剩余寿命预测
作者: 车鲁阳     高军伟     付惠琛   来源: 空军工程大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   寿命预测   时间卷积网络   卷积长短时间记忆网络   多头注意力机制  
描述: 更大的感受野和计算速度;通道二使用卷积长短时间记忆网络,提取多维时空特征,捕捉数据长期依赖关系。其次,利用多头注意力机制为双通道网络特征重新赋予权重。最后,将双通道网络进行特征融合输出,实现对航空发动机
作者: 秦子轩     张晓东     白广芝     任先聪   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   剩余可用寿命   深度学习   多头注意力机制   多尺度卷积双向长短期记忆网络  
描述:
一种考虑多通道检测数据的航空发动机剩余寿命预测方法
作者: 刘翠琴   王海瑞   朱贵富   来源: 机械科学与技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   小波降噪   时间卷积网络   剩余使用寿命   多头注意力机制  
描述: 针对航空发动机传感器检测数据高噪声,多维度,同剩余使用寿命一致衰减特性的问题,本文采用小波降噪(WD)、时间卷积网络(TCN)和多头注意力(MHA)机制,提出一种新的网络结构模型:时间卷积-多头注意力(TCN-MHA)求解发动机衰减特性的映射关系来提高航空发动机剩余使用寿命(RUL)预测精度。首先对多通道传感器量测数据进行WD去除白噪声干扰,降低多传感器衰减过程中存在的众多因素引起的误差。其次采用TCN提取处理后的多维数据的时序特征并映射出系统性能退化关系,最后利用MHA提取每一维数据预测贡献度,从而给不同维数据分配不同权重并有效预测出航空发动机RUL。在商用模块化航空推进系统仿真(C-MAPSS)数据集上,通过与TCN、MHA以及长短期记忆网络(LSTM)进行实验对比,结果表明本文所提出的预测方法性能优于其他模型,验证了本文所提方法的有效性。
基于双通道模型的航空发动机剩余寿命预测
作者: 车鲁阳     高军伟     付惠琛   来源: 空军工程大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   寿命预测   时间卷积网络   卷积长短时间记忆网络   多头注意力机制  
描述: 更大的感受野和计算速度;通道二使用卷积长短时间记忆网络,提取多维时空特征,捕捉数据长期依赖关系。其次,利用多头注意力机制为双通道网络特征重新赋予权重。最后,将双通道网络进行特征融合输出,实现对航空发动机
作者: 秦子轩     张晓东     白广芝     任先聪   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   剩余可用寿命   深度学习   多头注意力机制   多尺度卷积双向长短期记忆网络  
描述:
基于心率变异性的飞行员脑力负荷特征
作者: 张宁宁     陈飒   来源: 科学技术与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 脑力负荷   飞行员   因子分析   五边飞行   心率变异性  
描述: 为了探索五边飞行不同阶段飞行员脑力负荷水平,寻找表征脑力负荷的心电指标,对飞行学员展开五边飞行任务的六自由度模拟飞行实验,测量飞行过程中的脑力负荷水平,采集不同飞行阶段飞行员心电各指标数据,利用
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