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关键词
航空企业产品集成开发团队的组织管理研究
作者:
丑汉朝
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并行工程
企业重组
航空工程
产品集成开发团队
描述:
该文在对中国航空企业产品开发中集成产品开发团队(Integrated Product Team,IPT)组织模式应用现状进行分析的基础上,总结了中国航空企业在新产品开发中应用IPT组织模式所存在的主要问题.根据这些问题重点研究了基于IPT的文化改造问题及组织管理技术:包括IPT的社会基?
航空企业产品集成开发团队的组织管理研究
作者:
丑汉朝
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并行工程
企业重组
航空工程
产品集成开发团队
描述:
该文在对中国航空企业产品开发中集成产品开发团队(Integrated Product Team,IPT)组织模式应用现状进行分析的基础上,总结了中国航空企业在新产品开发中应用IPT组织模式所存在的主要问题.根据这些问题重点研究了基于IPT的文化改造问题及组织管理技术:包括IPT的社会基?
航空装备修理磁粉检测技术研究
作者:
孔宪平
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空装备修理
缺陷
航空工程
裂纹
磁粉检测
无损检测
描述:
无损检测是我军航空装备修理的重要检测手段,对提高修理质量,保障飞行安全起着至关重要的作用。其中,磁粉检测是航空装备修理中应用最普遍的方法,是航空装备修理中质量控制主要的手段之一。 本文在分析多种常用无损检测技术,特别是磁粉检测技术的基础上,结
复杂黄铜在航空柱塞泵关键磨擦副上的应用研究
作者:
王仁江
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空工程
摩擦副
柱塞泵
固溶时效
热处理工艺
磨损失效机理
复杂黄铜
描述:
本文研究分析了柱塞泵关键摩擦副的磨损失效机理,提出粘着磨损、疲劳磨损与磨粒磨损是航空柱塞泵摩擦副中存在的几种主要磨损失效机制。笔者根据复杂黄铜的强化机理,在分析国内外柱塞泵关键摩擦副选材及其性能的基础上,设计了一种高强度耐磨复杂黄铜HAl63-4-3-0.75,并对其热处理工艺、摩擦学特性进行了实验分析,同时加工成零件进行台架试验考核。 热处理工艺试验表明:复杂...
某型航空发动机加力调节器双重差动机构研究
作者:
陈余峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
双重差动机构
航空工程
涡扇发动机
喷口调节器
加力调节器
描述:
某型涡扇发动机是我国自行设计的第三代发动机,其喷口和加力控制主要由喷口加力调节器来执行,喷口加力调节器是一个功能多、结构复杂的机械液压附件,发动机的加力控制规律由该调节器中复杂元件间的机械液压传动,再通过计算机构来实现。喷口加力调节器由加力燃油消
航空装备修理磁粉检测技术研究
作者:
孔宪平
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空装备修理
缺陷
航空工程
裂纹
磁粉检测
无损检测
描述:
无损检测是我军航空装备修理的重要检测手段,对提高修理质量,保障飞行安全起着至关重要的作用。其中,磁粉检测是航空装备修理中应用最普遍的方法,是航空装备修理中质量控制主要的手段之一。 本文在分析多种常用无损检测技术,特别是磁粉检测技术的基础上,结
复杂黄铜在航空柱塞泵关键磨擦副上的应用研究
作者:
王仁江
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空工程
摩擦副
柱塞泵
固溶时效
热处理工艺
磨损失效机理
复杂黄铜
描述:
本文研究分析了柱塞泵关键摩擦副的磨损失效机理,提出粘着磨损、疲劳磨损与磨粒磨损是航空柱塞泵摩擦副中存在的几种主要磨损失效机制。笔者根据复杂黄铜的强化机理,在分析国内外柱塞泵关键摩擦副选材及其性能的基础上,设计了一种高强度耐磨复杂黄铜HAl63-4-3-0.75,并对其热处理工艺、摩擦学特性进行了实验分析,同时加工成零件进行台架试验考核。 热处理工艺试验表明:复杂...
某型航空发动机加力调节器双重差动机构研究
作者:
陈余峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
双重差动机构
航空工程
涡扇发动机
喷口调节器
加力调节器
描述:
某型涡扇发动机是我国自行设计的第三代发动机,其喷口和加力控制主要由喷口加力调节器来执行,喷口加力调节器是一个功能多、结构复杂的机械液压附件,发动机的加力控制规律由该调节器中复杂元件间的机械液压传动,再通过计算机构来实现。喷口加力调节器由加力燃油消
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