某航空活塞发动机进气系统优化设计

作者： 崔华盛   赵振峰   王恩华   杨琼瑶   刘宇航   来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞发动机   进气系统构造   进气系统优化   进气不均匀性   联合仿真  

描述： 针对某型航空活塞发动机在节气门100%开度、5000r/min工况下各缸排温差异较大的现象,分别建立一维性能仿真模型和三维CFD模型,通过联合仿真分析进气系统内部流动特点,并找出导致排温差异的原因

水平对置四缸航空活塞发动机曲轴模态分析

作者： 魏武国   冯浩阳   来源： 科技创新导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   固有模态   航空活塞发动机   子空间法   曲轴  

描述： 水平对置四缸航空活塞发动机曲轴模态分析

某航空活塞发动机机械增压器旁通阀门启闭特性分析

作者： 潘钟键   邹湘伏   周志东   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 旁通阀门   机械增压器   质量流率   航空活塞发动机   通流面积  

描述： 机械增压器现已在汽车发动机上得到了广泛应用,但其在航空活塞发动机上的应用和研究较少。分析机械增压器的工作过程,在簧片阀模型的基础上,考虑旁通阀门启闭压力与涡轮增压器压比之间的线性关系并对其建模;搭建

某航空活塞发动机进气系统优化设计

作者： 崔华盛   赵振峰   王恩华   杨琼瑶   刘宇航   来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞发动机   进气系统构造   进气系统优化   进气不均匀性   联合仿真  

描述： 针对某型航空活塞发动机在节气门100%开度、5000r/min工况下各缸排温差异较大的现象,分别建立一维性能仿真模型和三维CFD模型,通过联合仿真分析进气系统内部流动特点,并找出导致排温差异的原因

水平对置四缸航空活塞发动机曲轴模态分析

作者： 魏武国   冯浩阳   来源： 科技创新导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   固有模态   航空活塞发动机   子空间法   曲轴  

描述： 水平对置四缸航空活塞发动机曲轴模态分析

某航空活塞发动机机械增压器旁通阀门启闭特性分析

作者： 潘钟键   邹湘伏   周志东   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 旁通阀门   机械增压器   质量流率   航空活塞发动机   通流面积  

描述： 机械增压器现已在汽车发动机上得到了广泛应用,但其在航空活塞发动机上的应用和研究较少。分析机械增压器的工作过程,在簧片阀模型的基础上,考虑旁通阀门启闭压力与涡轮增压器压比之间的线性关系并对其建模;搭建

中冷压降对多级增压航空活塞发动机性能影响研究

作者： 任正敏   秦彪   卢康博   姚晔   石磊   邓康耀   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多级中冷   压降   航空活塞发动机   发动机性能   多级增压  

描述： 时，低压级中冷压降导致增压系统实际总压比下降了28.9%。同时，低压级中冷压降造成的航空活塞发动机功率损失约是同工况高压级造成的4倍、机械级的8.3倍。

电动增压航空活塞发动机进排气系统设计研究

作者： 王成东   魏民祥   李冰林   徐志欣   魏伊阳   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 排气背压阀   电动增压   航空活塞发动机   进气不均匀度   功率恢复  

描述： 针对无人机高空巡航动力性不足的问题，对某电动增压航空活塞发动机进排气系统进行了分析研究。建立了增压发动机一维仿真模型并进行了试验验证；为了提高发动机的进气均匀性，在进气系统中基于DoE（design

作者： 温占永     亓绍帅     李茂强   来源： 内燃机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 桨发匹配   航空活塞发动机   恒速螺旋桨   动力性能   经济性能  

描述：

中冷压降对多级增压航空活塞发动机性能影响研究

作者： 任正敏   秦彪   卢康博   姚晔   石磊   邓康耀   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多级中冷   压降   航空活塞发动机   发动机性能   多级增压  

描述： 时，低压级中冷压降导致增压系统实际总压比下降了28.9%。同时，低压级中冷压降造成的航空活塞发动机功率损失约是同工况高压级造成的4倍、机械级的8.3倍。