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- 飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究
- 作者： 王晨光 陈跃良 张勇 纪京京 来源： 材料开发与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 缝隙腐蚀 数值计算 丝状腐蚀 涂层破损 铝合金
- 描述： 上升,最后稳定在5.4~6.0之间的酸性条件下;选择有O2存在且溶液p H值为6的极化曲线作为边界条件较为合适;缝隙内铝合金界面主要发生Al的阳极氧化反应;缝隙口溶液电势低于缝隙底部的溶液电势,缝隙口
- 飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究
- 作者： 王晨光 陈跃良 张勇 纪京京 来源： 材料开发与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 缝隙腐蚀 数值计算 丝状腐蚀 涂层破损 铝合金
- 描述： 飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究
- 航空铝合金的百年进化
- 作者： 李红萍 来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 铝合金
- 描述： 自20世纪初莱特兄弟发明了飞机后，减重一直是飞机设计师的追求目标。1906年，德国科学家AlfredWilm在实验中偶然发现了铝合金的沉淀强化现象，从此开始了时效强化型铝合金的发展历程
- 飞机动荷载下明挖隧道动力响应研究
- 作者： 桂登斌 王玉锁 何锁宋 孟杰 赵伟 韩勇 李文涛 田美 来源： 现代隧道技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机荷载 数值计算 明挖隧道 结构应力
- 描述： 飞机动荷载下明挖隧道动力响应研究
- 考虑周向波形特性的航空管路弯曲成形起皱理论建模与临界成形半径分析
- 作者： 刘衡 汪志能 宾光富 林伟明 林姚辰 马雁翔 来源： 中国机械工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量法 数值计算 失稳起皱 临界变形
- 描述： 针对传统弯曲起皱理论模型忽略管材周向波形特性造成预测精度不高的难题，基于理论推导和参数拟合建立管材起皱周向波形函数，结合管材弯曲应力特性建立了其成形起皱机理模型。采用有限元仿真以及实验方法验证了该理论模型的正确性。研究结果表明：新建理论模型对管材起皱预测精度达到了94.5%，较传统模型提高了12%，改善了传统模型预测精度不高的难题；弯曲半径越小，管材越易起皱。工程中为避免起皱，临界弯曲成形半径不应低于1.89倍管道直径。研究结果为管材成形工程提供有力的理论支撑与技术支持。
- 航空伽马无源效率刻度方法研究
- 作者： 徐僳 来源： 成都理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： MCNP模拟 航空γ无源效率刻度 数值计算 探测效率
- 描述： 航空伽马无源效率刻度方法研究
- 考虑周向波形特性的航空管路弯曲成形起皱理论建模与临界成形半径分析
- 作者： 刘衡 汪志能 宾光富 林伟明 林姚辰 马雁翔 来源： 中国机械工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量法 数值计算 失稳起皱 临界变形
- 描述： 针对传统弯曲起皱理论模型忽略管材周向波形特性造成预测精度不高的难题，基于理论推导和参数拟合建立管材起皱周向波形函数，结合管材弯曲应力特性建立了其成形起皱机理模型。采用有限元仿真以及实验方法验证了该理论模型的正确性。研究结果表明：新建理论模型对管材起皱预测精度达到了94.5%，较传统模型提高了12%，改善了传统模型预测精度不高的难题；弯曲半径越小，管材越易起皱。工程中为避免起皱，临界弯曲成形半径不应低于1.89倍管道直径。研究结果为管材成形工程提供有力的理论支撑与技术支持。
- 舰载飞机高效抗腐蚀关键涂层材料最新研究进展
- 作者： 航空工业沈阳所 杨旭 许广兴 董春蕾 来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 表面防护 舰载飞机 涂层体系 防护涂层 面漆 丝状腐蚀 保色性 底漆 机体结构 固定翼
- 描述： 舰载机是人民海军“近海防御与远海护卫”不可或缺的武器装备，其以航空母舰为起降平台，随航母在广阔大洋上服役，处于极端的腐蚀环境，主要受到高盐雾、高湿热、含硫废气、微生物、季候风、雨水和海量冲刷等影响，极易导致机体结构及系统严重腐蚀。腐蚀可造成机体结构损伤和
- 全文：舰载机是人民海军“近海防御与远海护卫”不可或缺的武器装备，其以航空母舰为起降平台，随航母在广阔大洋上服役，处于极端的腐蚀环境，主要受到高盐雾、高湿热、含硫废气、微生物、季候风、雨水和海量冲刷等影响，极易导致机体结构及系统严重腐蚀。腐蚀可造成机体结构损伤和