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根据【关键词:缝翼,疲劳试验,支持边界,安全防护,随动加载】搜索到相关结果 6 条
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飞机为什么要做全机疲劳试验
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作者:
王军朋
来源:
大飞机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
损伤容限
静力试验
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描述:
想要徒手折断一块薄薄的铝片,你会怎么做?如果想一次性弯折,也许很难使其折断,其实只需反复弯折几次,铝片很快就会被折断。这个现象就是交变载荷对金属结构影响的体现。飞机结构在使用过程中也会承受反复变化的载荷,业内称为疲劳载荷。在疲劳载荷作用下飞机结构可能出现裂纹扩展甚至开裂,最后造成结构破坏。近
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飞机结构疲劳试验载荷处理系统架构设计
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作者:
贺谦
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
系统架构
飞机结构
载荷处理
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描述:
本文针对飞机结构疲劳试验载荷处理系统开发需求,根据疲劳试验载荷设计流程,提出了六大核心系统功能,分别从系统总体架构、软件体系架构、系统主界面入口等方面对飞机结构疲劳试验载荷处理系统架构设计进行了说明。
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新型战斗机全机疲劳试验飞机支持系统设计
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作者:
裴连杰
郭俊毫
郑建军
来源:
今日制造与升级
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
飞机支持
战斗机
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描述:
分析了某新型战斗机全机疲劳试验中关于飞机支持的新要求新挑战,通过采用全新的支持设计形式、先进飞机支持加载与约束技术、约束点载荷数据分析方法,实现了新型战斗机全机疲劳试验的支持。简化、优化了支持结构
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新型战斗机全机疲劳试验飞机支持系统设计
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作者:
裴连杰
郭俊毫
郑建军
来源:
今日制造与升级
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
飞机支持
战斗机
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描述:
分析了某新型战斗机全机疲劳试验中关于飞机支持的新要求新挑战,通过采用全新的支持设计形式、先进飞机支持加载与约束技术、约束点载荷数据分析方法,实现了新型战斗机全机疲劳试验的支持。简化、优化了支持结构
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交叉耦合补偿在飞机水平安定面疲劳试验中的应用
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作者:
张永兴
米征
来源:
工程与试验
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
交叉耦合补偿
PID控制
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描述:
飞机结构疲劳试验一般基于典型的PID控制模式,多个控制通道在载荷施加过程中由于试验件结构变形等因素而产生交叉耦合,交叉耦合作用导致试验加载误差增大,试验速率降低,严重影响试验控制品质。本文研究
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基于真空热处理制度对航空发动机涡轮叶片影响的研究
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作者:
郑娟
来源:
机械管理开发
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
热处理温度
航空发动机
涡轮叶片
尺寸变形
贫化层
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描述:
选取某型航空发动机低压涡轮叶片为试验样本,为消除机械加工过程中带来的残余应力,对其分别选用两种真空热处理制度进行去应力试验。在试验过程中,对比分析真空热处理前后叶片尺寸、材料成分及疲劳试验等最终特性