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- 建设全球航空货运枢纽,打造自贸试验区核心载体
- 作者： 高骞 吴也白 向明勋 来源： 科学发展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空服务 航空货运枢纽 自贸试验区
- 描述： 上海建设全球航空货运枢纽,应充分发挥航空运输、航空制造、航空服务和自贸试验区于一体的全要素复合优势,针对短板和差距,加快优化航空网络布局结构,推动航空特色产业集群发展,不断提升软硬件设施,争取实现机场货邮吞吐量达到全球首位,逐步建成枢纽优势突出、高端要素集聚、功能布局完整的全球航空货运枢纽。
- 基于提升航空服务能力的手语教学重构
- 作者： 林嘉敏 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 手语课程 航空服务 教学重构
- 描述： 随着我国民航业服务质量的提升,企业对航空服务人员的服务技能要求不断提高。我国多家院校的航空服务岗位群专业开设了手语课程,以提升学生的核心能力及专业技能,适应岗位需求。基于民航岗位的手语训练课程应该紧贴行业,以真实性、应用性为目标,建立符合岗位需求的教学体系。
- 情境式教学在航空服务英语教学中的作用分析
- 作者： 冯晓燕 来源： 中小企业管理与科技(上旬刊) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 英语教学 航空服务 情景式教学
- 描述： 近年来,我国的民航事业取得了较快的发展,民航企业对高素质的服务人员,尤其是具备较高英语交际水平的服务人员的需求量激增。论文主要从情景式教学的模式概述、情景式教学在英语教学中的作用、航空教学实物演示、多媒体设备及"模拟航空港"在航空服务英语教学中的运用等方面探讨了情景式教学在航空服务英语教学中应用的实际意义。
- 情境式教学在航空服务英语教学中的作用分析
- 作者： 冯晓燕 来源： 中小企业管理与科技(上旬刊) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 英语教学 航空服务 情景式教学
- 描述： 近年来,我国的民航事业取得了较快的发展,民航企业对高素质的服务人员,尤其是具备较高英语交际水平的服务人员的需求量激增。论文主要从情景式教学的模式概述、情景式教学在英语教学中的作用、航空教学实物演示、多媒体设备及"模拟航空港"在航空服务英语教学中的运用等方面探讨了情景式教学在航空服务英语教学中应用的实际意义。
- 情境式教学在航空服务英语教学中的作用分析
- 作者： 冯晓燕 来源： 中小企业管理与科技(上旬刊) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 英语教学 航空服务 情景式教学
- 描述： 近年来,我国的民航事业取得了较快的发展,民航企业对高素质的服务人员,尤其是具备较高英语交际水平的服务人员的需求量激增。论文主要从情景式教学的模式概述、情景式教学在英语教学中的作用、航空教学实物演示、多媒体设备及"模拟航空港"在航空服务英语教学中的运用等方面探讨了情景式教学在航空服务英语教学中应用的实际意义。
- 情境式教学在航空服务英语教学中的作用分析
- 作者： 冯晓燕 来源： 中小企业管理与科技(上旬刊) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 英语教学 航空服务 情景式教学
- 描述： 近年来,我国的民航事业取得了较快的发展,民航企业对高素质的服务人员,尤其是具备较高英语交际水平的服务人员的需求量激增。论文主要从情景式教学的模式概述、情景式教学在英语教学中的作用、航空教学实物演示、多媒体设备及"模拟航空港"在航空服务英语教学中的运用等方面探讨了情景式教学在航空服务英语教学中应用的实际意义。
- 波音737NG飞机反推收回反推灯不点亮故障分析
- 作者： 齐嘉伟 来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 英语教学 航空服务 情景式教学
- 描述： 一架波音737NG飞机的反推故障表现为反推收回时反推灯不亮,而在收好后反推灯亮且无法清除,以往未曾遇到过该故障类型,排故难度大,本文对此次排故过程进行了总结。
- 某型飞机平显主显黑屏故障分析
- 作者： 王鹏 赵昊东 尚浩 岳宁博 来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 英语教学 航空服务 情景式教学
- 描述： 针对某型飞机试飞过程中发生的前舱平显、主显同时黑屏现象进行分析,对新设备的使用维护提出思考,并对相应的设计提出改进建议。
- 感知价值视阈下航空风险对乘客重购意愿的研究
- 作者： 乐为 何冬慧 郭本海 尹洪娟 来源： 标准科学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 重购意愿 航空服务 风险维度 感知价值
- 描述： 乘客重购意愿作为影响乘客重购行为的关键因素,对其形成路径及路径内涵的研究,有助于航空公司与乘客建立买卖双方共同认可的新型客户关系。识别航空风险以及研究航空风险对乘客重购意愿的影响路径能够给航空公司提供更科学明确的提升方向。从重购意愿出发,本研究首先通过因子分析对航空风险维度进行了系统划分,研究表明航空风险包括社会心理风险、感官风险、规范化风险以及时间风险4个维度;之后,基于"刺激—认知—行为"理论,引入感知价值中介因素,用结构方程模型的方法研究了以上4个风险维度对乘客重购意愿的影响机制,研究发现感知价值在社会心理风险,感官风险以及规范化风险中起完全中介作用,在时间风险中起部分中介作用。即社会心理风险,感官风险以及规范化风险3个维度对感知价值影响显著,对重购意愿的直接影响不显著;时间风险维度对感知价值和重购意愿影响均显著。