航空发动机限制管理控制方法研究

作者： 秦嘉昆   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无扰切换   模型预测控制   航空发动机   限制管理   min   Max结构   指令调节器  

描述： 航空发动机限制管理控制方法研究

基于油液分析的航空发动机磨损故障诊断方法研究

作者： 柏宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   极限学习机   免疫算法   故障诊断   证据融合   贝叶斯理论  

描述： 基于油液分析的航空发动机磨损故障诊断方法研究

航空发动机阵列式静电传感器实验研究及监测系统开发

作者： 刘全   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   颗粒定位   静电监测   故障诊断   气路   阵列式静电传感器   LabVIEW  

描述： 航空发动机阵列式静电传感器实验研究及监测系统开发

基于航空发动机关键部件的故障诊断方法及预测问题研究

作者： 潘春露   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   长短时记忆神经网络   故障诊断   统计过程分析   鸟撞仿真   残差网络   故障预测  

描述： 基于航空发动机关键部件的故障诊断方法及预测问题研究

航空发动机主动振动控制研究

作者： 方挺   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动控制   航空发动机   主动振动控制平台   主动减振   LabVIEW   几何设计法  

描述： 航空发动机主动振动控制研究

基于FMI的航空发动机非线性广义最小方差控制

作者： 王修奇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   燃油计量装置   硬件在环平台   FMI标准   非线性控制律   联合仿真  

描述： 基于FMI的航空发动机非线性广义最小方差控制

基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究

作者： 王广侃   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静电感应   航空发动机   静电传感器   遗传算法   BP神经网络   有限元分析   调理电路  

描述： 基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究

基于深度学习的航空发动机可靠性分析

作者： 洪骥宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   寿命预测   深度学习   性能退化   状态监测   故障分析   可靠性  

描述： 基于深度学习的航空发动机可靠性分析

航空发动机模糊鲁棒控制方法研究

作者： 顾彬斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定T   一致有界、一致最终有界   航空发动机   模糊动态系统模型   半物理仿真   S模糊模型  

描述： 航空发动机模糊鲁棒控制方法研究

飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究

作者： 黄星   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油消耗率   航空发动机   自适应与热管理系统   稳定裕度   多设计点设计方法   数值仿真  

描述： 飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究