关键词
航空复合材料部件制造中FiberSIM软件的应用研究
作者: 王学春   唐珊珊   来源: 科技展望 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   数字化制造   FiberSIM软件  
描述: 先进复合材料是当今飞机机体结构零件的重要制造材料之一,而制造高品质的复合材料部件,必须具备先进的数字化设计和制造环境。针对复合材料设计特点,本文论述了FiberSIM软件构建的数字化设计和制造环境及其在航空复合材料零部件上的应用研究,并通过实例分析如何实现在先进复合材料部件设计制造的数字化流程。
民用飞机复材层压板分层缺陷修理方法研究
作者: 朱宇   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 修理   复合材料   分层缺陷  
描述: 简要介绍了国内外复合材料修理技术现状,主要对机体复合材料制造缺陷修理进行研究,有针对性地提出了复合材料无损检测方法,阐述了修理材料,修理方法以及固化方式等内容,并重点介绍了复合材料层压板分层缺陷修理技术。旨在为民用飞机复材修理工艺的实施提供参考和借鉴。
复合材料在飞机上的应用与修理
作者: 吕善宝   来源: 化工管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 应用与修理   复合材料   飞机  
描述: 在一起的材料,其可以高效对各种材料的性能进行应用,其质量轻、强度高、阻燃型好的特点非常适合在飞机上进行应用,在飞机各部位上的应用也越来越多。为此,我将要在本文中对复合材料在飞机上的应用进行探讨,希望对促进我国航空工业的发展,可以起到有利的作用。
《航空复合材料及其力学分析》教材建设与思考
作者: 孙志刚   崔海涛   宋迎东   来源: 工业和信息化教育 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   复合材料   思考   教材建设  
描述: "航空复合材料"课程作为飞行器设计、飞行器动力工程、航空宇航推进理论与工程等专业重要的专业课程之一,旨在培养学生对航空复合材料结构的制备、分析与设计能力。课程开设初期,针对已有教材无法完全满足教学
有限元仿真技术在航空复合材料产品制造上的应用
作者: 金子坤   王琛   来源: 中国石油和化工标准与质量 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 修型   复合材料   有限元仿真  
描述: 复合材料以其质轻、高强的特点从初展头角到迅猛发展,正成为现阶段航空航天及各领域新型材料的佼佼者与热点话题。与大多数金属材料相比,纤维增强树脂基复合材料具有质量轻、比模量高、比强度高、耐热、耐腐蚀
探讨飞机复合材料维修中非常规固化技术的有效运用
作者: 沈怡   来源: 科技经济导刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机维修   非常规固化技术   复合材料  
描述: 材料学的发展使得飞机复合材料比重增加,提高了维修难度。为了提高飞机维修的质量,需要采取更有效的维修技术如非常规固化技术。基于此,探讨微波固化技术、紫外光固化技术、电子束固化技术在飞机复合材料维修中的运用。
不同树脂体系复合材料在航空航天领域的应用
作者: 彭济华   来源: 当代化工研究 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 树脂体系   复合材料   航空航天   制造工艺  
描述: 本文介绍了先进树脂基复合材料的优点及在航空航天领域的发展现状。分别分析了环氧树脂、双马来酰亚胺树脂、聚酰亚胺树脂的组成、在航空航天领域的应用情况及改性方法。介绍了典型航空航天部件的制造工艺,展示出了复合材料在航空航天领域应用的主要优势及必要性。
飞机结构设计中对复合材料的环境考虑
作者: 陈晨   孙东   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机结构设计   复合材料   环境因素  
描述: 基于飞机结构设计,详细探讨、分析复合材料的环境影响问题,重点探讨了环境因素对负荷材料的影响程度和方式,希望通过本文研究,能够为相关飞机设计专业提供可以参考的依据。
飞机复合材料长桁面外拉伸失效分析
作者: 黄文超   朱照泽   来源: 机械强度 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 长桁   非线性   复合材料   面外拉伸  
描述: 考虑几何、材料以及接触非线性因素,引入Hoffman材料失效准则,采用Newton-Raphson增量迭代方法建立复合材料长桁面外拉伸失效有限元仿真方法。设计验证性试验,测试三种不同长桁构型面外拉伸
氟弹性体在航天航空领域的应用
作者: 杨璠   陈风波   王腾   谢玥   郭安儒   来源: 化学与黏合 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 氟弹性体   耐介质性能   低温性能   耐热性能   应用  
描述: 概述了航天航空领域中主要应用的氟橡胶的类型,介绍了氟烯烃类共聚物、氟醚橡胶、亚硝基氟橡胶以及主链含有磷、氮的弹性体的结构特点。重点介绍了氟弹性体的耐介质性能,耐热性能以及耐低温性能。结合航空领域
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