某型飞机主要机体结构模态分析及测试

作者： 秦锦   龚亮   王培勇   来源： 噪声与振动控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 振型   频率   有限元计算   模态分析   振动与波   纯模态试验  

描述： 基于LMS纯模态试验测试系统对飞机进行地面共振试验,得到主要机体结构各阶模态参数,依据试验结果对有限元模型进行修正。修正后各阶模态频率的计算结果与地面共振试验值的误差均小于4%,最终得到的准确动力学模型可用于飞机首飞前颤振特性分析。这种有限元计算与模态试验相结合的动力学分析方法,有助于提升试验效率和提高计算分析的准确性。

某型飞机主要机体结构模态分析及测试

作者： 秦锦   龚亮   王培勇   来源： 噪声与振动控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 振型   频率   有限元计算   模态分析   振动与波   纯模态试验  

描述： 基于LMS纯模态试验测试系统对飞机进行地面共振试验,得到主要机体结构各阶模态参数,依据试验结果对有限元模型进行修正。修正后各阶模态频率的计算结果与地面共振试验值的误差均小于4%,最终得到的准确动力学模型可用于飞机首飞前颤振特性分析。这种有限元计算与模态试验相结合的动力学分析方法,有助于提升试验效率和提高计算分析的准确性。

某型飞机主要机体结构模态分析及测试

作者： 秦锦   龚亮   王培勇   来源： 噪声与振动控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 振型   频率   有限元计算   模态分析   振动与波   纯模态试验  

描述： 基于LMS纯模态试验测试系统对飞机进行地面共振试验,得到主要机体结构各阶模态参数,依据试验结果对有限元模型进行修正。修正后各阶模态频率的计算结果与地面共振试验值的误差均小于4%,最终得到的准确动力学模型可用于飞机首飞前颤振特性分析。这种有限元计算与模态试验相结合的动力学分析方法,有助于提升试验效率和提高计算分析的准确性。

某型飞机主要机体结构模态分析及测试

作者： 秦锦   龚亮   王培勇   来源： 噪声与振动控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 振型   频率   有限元计算   模态分析   振动与波   纯模态试验  

描述： 基于LMS纯模态试验测试系统对飞机进行地面共振试验,得到主要机体结构各阶模态参数,依据试验结果对有限元模型进行修正。修正后各阶模态频率的计算结果与地面共振试验值的误差均小于4%,最终得到的准确动力学模型可用于飞机首飞前颤振特性分析。这种有限元计算与模态试验相结合的动力学分析方法,有助于提升试验效率和提高计算分析的准确性。

航空关节轴承损伤检测理论研究

作者： 蒋家强   来源： 燕山大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 谐响应分析   瞬态分析   杆端关节轴承   磨损损伤   模态分析   裂纹损伤  

描述： 航空关节轴承损伤检测理论研究

航空关节轴承损伤检测理论研究

作者： 蒋家强   来源： 燕山大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 谐响应分析   瞬态分析   杆端关节轴承   磨损损伤   模态分析   裂纹损伤  

描述： 航空关节轴承损伤检测理论研究