基于FAHP与灰色聚类的航空地面电源车功能损伤状态评估

作者： 孙玉琳   吕瑞强   田磊   王双川   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： FAHP   灰色聚类   状态评估   功能损伤   电源车  

描述： 目的航空地面电源车战损情况下的功能损伤状态评估。方法以电源车的功能结构层次为基础建立指标体系,应用改进的模糊层次分析法(Fuzzy Analytical Hierarchy Process,FAHP)法确定指标权重。建立灰色聚类评估模型,并提出指标灵敏度分析方法。结果通过实例验证了方法的可行性和有效性。结论基于FAHP与灰色聚类的方法能够最大限度地利用了有效信息,对电源车功能损伤状态进行科学、合理和全面的评估。

基于FAHP与灰色聚类的航空地面电源车功能损伤状态评估

作者： 孙玉琳   吕瑞强   田磊   王双川   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： FAHP   灰色聚类   状态评估   功能损伤   电源车  

描述： 目的航空地面电源车战损情况下的功能损伤状态评估。方法以电源车的功能结构层次为基础建立指标体系,应用改进的模糊层次分析法(Fuzzy Analytical Hierarchy Process,FAHP)法确定指标权重。建立灰色聚类评估模型,并提出指标灵敏度分析方法。结果通过实例验证了方法的可行性和有效性。结论基于FAHP与灰色聚类的方法能够最大限度地利用了有效信息,对电源车功能损伤状态进行科学、合理和全面的评估。

中国民航业规制改革提高其竞争力了吗?——基于1995—2015年数据的实证分析

作者： 郭涛   赵德起   来源： 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 规制改革   民航业   竞争力   熵值法  

描述： 国民航业规制改革阶段为研究对象,构建中国民航业综合竞争力评价指标体系,运用1995—2015年间的时间序列数据,使用熵值法算出综合竞争力,其结果是民航业综合竞争力正逐步提高。将民航业规制改革作为解释

中国民航业规制改革提高其竞争力了吗?——基于1995—2015年数据的实证分析

作者： 郭涛   赵德起   来源： 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 规制改革   民航业   竞争力   熵值法  

描述： 国民航业规制改革阶段为研究对象,构建中国民航业综合竞争力评价指标体系,运用1995—2015年间的时间序列数据,使用熵值法算出综合竞争力,其结果是民航业综合竞争力正逐步提高。将民航业规制改革作为解释

航空公司运行控制安全绩效研究

作者： 季雪祯   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 放行监控   安全绩效   运行控制体系   熵值法   灰色系统理论  

描述： 一线调研和规章查询的基础上,构建了放行监控安全绩效指标,基于指标在某航空公司收集了15和16年两年的运行数据,对数据分析后进行了二次量化。然后运用G1法和熵值法构建了放行监控的安全绩效评估模型,带入数据

航空公司运行控制安全绩效研究

作者： 季雪祯   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 放行监控   安全绩效   运行控制体系   熵值法   灰色系统理论  

描述： 航空公司运行控制安全绩效研究

航空公司运行控制安全绩效研究

作者： 季雪祯   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 放行监控   安全绩效   运行控制体系   熵值法   灰色系统理论  

描述： 一线调研和规章查询的基础上,构建了放行监控安全绩效指标,基于指标在某航空公司收集了15和16年两年的运行数据,对数据分析后进行了二次量化。然后运用G1法和熵值法构建了放行监控的安全绩效评估模型,带入数据

航空公司运行控制安全绩效研究

作者： 季雪祯   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 放行监控   安全绩效   运行控制体系   熵值法   灰色系统理论  

描述： 航空公司运行控制安全绩效研究