飞机客舱“装修”：机遇与挑战共存

作者： 游熙   来源： 大飞机报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 头等舱   汉莎航空   供应链   客舱   副总裁   供应商   商务舱   波音   美国航空   捷蓝航空  

描述： 为了应对经济和竞争的压力，全球许多航空公司都在升级机上产品，导致市场对座椅等客舱内饰产品的需求非常旺盛。这使得为数不多的几家客舱内饰供应商的压力陡增，并为一些新成立的小型供应商带来了新的商业机会。客舱“装修”需求旺近年来，大批新飞机订单和对现有?

全文：为了应对经济和竞争的压力，全球许多航空公司都在升级机上产品，导致市场对座椅等客舱内饰产品的需求非常旺盛。这使得为数不多的几家客舱内饰供应商的压力陡增，并为一些新成立的小型供应商带来了新的商业机会。客舱“装修”需求旺近年来，大批新飞机订单和对现有?

停飞波音，航空公司财务运营压力山大

作者： 本报记者   李司坤   来源： 环球时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 财务影响   现金流   飞机数量   折扣   美国联合航空   财务运营   波音   加拿大航空   美国航空   全球航空  

描述： 埃航坠机事件给全球航空市场带来的影响仍在不断发酵。据路透社16日报道，多家航空公司因为停飞波音737 MAX而面临财务和运营上的负面影响。路透社报道称，波音737 MAX机型被多国要求停飞正在给各航空公司带来财务上的压力。上周五，加拿大航空和美国联合航空发出警告，称

全文：埃航坠机事件给全球航空市场带来的影响仍在不断发酵。据路透社16日报道，多家航空公司因为停飞波音737 MAX而面临财务和运营上的负面影响。路透社报道称，波音737 MAX机型被多国要求停飞正在给各航空公司带来财务上的压力。上周五，加拿大航空和美国联合航空发出警告，称

美国航企在拉美航空市场显复苏迹象

作者： 凯翔   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 加勒比海地区   货币贬值   达美航空   国航   大航   迹象   运力过剩   美国航空   运力规模   捷蓝航空  

描述： 本报讯　尽管拉丁美洲市场的形势因巴西和阿根廷持续的货币压力而仍然十分严峻，但美国三大航企认为该地区正显现出一些积极的趋势。其中墨西哥—美国市场运力出现缩减，因此墨西哥的业务很快将有所好转。达美认为拉丁美洲会是2019年第一季度拥有最佳表现的一个地区。对于

全文：本报讯　尽管拉丁美洲市场的形势因巴西和阿根廷持续的货币压力而仍然十分严峻，但美国三大航企认为该地区正显现出一些积极的趋势。其中墨西哥—美国市场运力出现缩减，因此墨西哥的业务很快将有所好转。达美认为拉丁美洲会是2019年第一季度拥有最佳表现的一个地区。对于

美国航空继续停飞波音737 MAX

作者： 记者   王婧   来源： 经济参考报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 公司计划   MAX   日称   埃塞俄比亚航空   空难   印度尼西亚   波音   飞机设计   美国航空   航空航天局  

描述： 据外媒报道，美国航空公司当地时间7日称，因该公司停飞旗下波音737MAX飞机，每日取消90趟航班的措施将持续到6月5日。此前，美国航空公司3月24日曾宣布每日取消90趟航班直至4月24日。路透社对此分析称，美国最大航空公司此次对于停飞期的延长，再次释放了波音737MAX不会?

全文：据外媒报道，美国航空公司当地时间7日称，因该公司停飞旗下波音737MAX飞机，每日取消90趟航班的措施将持续到6月5日。此前，美国航空公司3月24日曾宣布每日取消90趟航班直至4月24日。路透社对此分析称，美国最大航空公司此次对于停飞期的延长，再次释放了波音737MAX不会?

从航空城看产业链发展

作者： 王巍   来源： 大飞机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 图卢兹   国泰航空   国货航   航空城   埃弗雷特   产业链   美国航空   航空业   西雅图  

描述： 在商用航空领域,提到波音和空客就不得不提到埃弗雷特和图卢兹,这两个全球最具影响力的航空产业基地不仅是这两家飞机制造商的"大本营",也是全球航空产业园竞相学习的样板。而将图卢兹与埃弗雷特进行对比分析,从城市发展的角度出发,探究这两个航空产业基地的发展模式与路径,对于想要进入商用航空领域的后来者来说,无疑具有重要的意义。

2025年中国成最大单一航空市场

作者： 暂无 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空   服务总监   增长量   北京商报   中国民航局   北亚   吞吐量   综合报道   美国航空   全球航空  

描述： “国际航空运输协会（IATA）预测，2022-2025年，中国将超过美国，成为全球最大单一航空市场。这意味着2022年中国旅客吞吐量会达到9.8亿，而那时美国航空市场的规模应该是9.5亿或9.6亿。”在6月19日举办的2019民航趋势论坛上，国际航协北亚地区机场、旅客、货运及安保服务总监

全文：“国际航空运输协会（IATA）预测，2022-2025年，中国将超过美国，成为全球最大单一航空市场。这意味着2022年中国旅客吞吐量会达到9.8亿，而那时美国航空市场的规模应该是9.5亿或9.6亿。”在6月19日举办的2019民航趋势论坛上，国际航协北亚地区机场、旅客、货运及安保服务总监