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根据【关键词:红色基因,劳动教育,红色资源,民航高校,中国民用航空飞行学院,发展路径,有机结合】搜索到相关结果 31 条
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中国民用航空飞行学院导航工程专业首设《无线电管理》课程
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作者:
张强
来源:
中国无线电
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
《无线电管理》
无线电管理
本科专业
培训课程
中国民用航空飞行学院
工程专业
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描述:
本刊讯2021年9月,中国民用航空飞行学院将《无线电管理》作为一门独立课程纳入导航工程本科专业的培养方案,这在国内本科教学中尚属首次。该课程开课时间为大四上学期(即第7学期)。经过逐步推进课程内容建设,预计2024年9月将有首批160余名学生学习《无线电管理》课程。中国民用航空飞行学院导航工程本科专业创办于2016年,该专业的目标是培养民航通信导航监视技术人才,
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基于机场群多元协同发展的苏州航空发展思考
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作者:
朱仁伟
陈震寰
羊钊
来源:
2019年中国城市交通规划年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
需求预测
机场群
多元协同
空间布局
发展路径
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描述:
基于机场群多元协同发展的苏州航空发展思考
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民航符号与民航高校文化建构刍议——以中国民航飞行学院为例
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作者:
倪亮
邓红缨
来源:
中国校外教育
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
启示
文化建构
意义
民航高校
民航符号
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描述:
民航高校中,存有建筑、刻石等种类繁多、形式各异的民航符号,这些符号信息包孕丰富、育人无言,是重要的内涵品牌和战略资源,对民航高校文化建构具有举足轻重的意义。同时,探析民航符号及其与民航高校文化建构的关系,必然对民航高校的发展有更多裨益和启示。
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民航高校基建管理信息化平台建设研究
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作者:
李静菲
来源:
建材与装饰
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
平台建设
民航高校
管理
基建
信息化
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描述:
基础设施建设是高校发展的基石,但由于高校基建项目繁杂,专业力量薄弱,工期紧,给基建管理带来了许多难题。目前,高校信息化平台还未在民航类高校全面推行,发展尚处于萌芽阶段。本文首先梳理出了高校基建管理存在的特征及传统基建管理模式存在的问题,其次提出了目前高校基建管理信息化平台发展的要求,最后对基建管理信息化平台发展的方向进行了展望。以期能推进各民航高校实现信息化基建管理,充分发挥信息化技术在基建管理上的优势。
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民航高校教育管理人员工作现状及对策
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作者:
叶青
来源:
智库时代
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
教育
民航高校
工作现状
管理工作
措施
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描述:
新的时代下,随着社会的快速进步以及社会对于高素质人才的要求不断地加大,我国的教育事业已经有了较为明显的提高,民航高校的教育也同样得到了重视。在进行人才培养的同时,除了要加强对学生的理论知识的教导,更加要注重将理论同实践相结合起来,让学生能够真正的学习到融会贯通,从而将教育的价值最大化实现。本文基于当今教育的发展,对民航高校教育的现状进行系统而深入的研究,同时,对有关于民航教育的管理人员的工作现状进行系列分析,对其存在的问题进一步指出,并提出一些建议和应对措施。
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民航飞行专业大学生校园归属感影响因素研究——以中国民用航空飞行学院为例
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作者:
邢一龙
霍宁波
干瑞杰
来源:
民航学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
归属感
飞行专业
相关性分析
影响因素
民航高校
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描述:
本文以民航高校飞行专业大学生2021年在校期间的归属感为研究对象,通过调查问卷的方式对学生学习、生活中产生的真实感受进行调查和数据收集,并将数据结果整合为归属感的水平,给出了归属感的分布特征,分析了学生归属感的现状、变化和可能造成差异的原因。从学习经历、社会活动经历、教学水平、体制建设、人文关怀等影响因素出发,研究了其与归属感的相关性,比较了各因素的相关程度,探讨了出现这种结果的原因。研究表明,86%的飞行专业大学生具有归属感;除职业规划情况外,学习经历、社会活动经历不是影响归属感的主要原因,而教学水平、体制建设、人文关怀3类因素与归属感的相关程度均为紧密。最后,根据3类因素在归属感建设方面提出了一些建议与思考。
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民航高校机场工程管理的优化研究
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作者:
彭科
来源:
2020年全国土木工程施工技术交流会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
基建管理
优化
民航高校
机场工程
不停航施工
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描述:
民航高校机场工程管理的优化研究
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在“行走的课堂”里根植航空报国理想
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作者:
卢一亭
何彩俪
徐晓阳
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
思政教育
学生思想教育
航空工业
红色资源
思想政治教育
暑期社会实践
军工文化
青年学生
航空人
国防文化
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描述:
2017年暑假,南京航空航天大学联合中国航空工业文化中心共同开展“军工记忆——无悔青春铸魂航空梦”暑期专项社会实践。团队45名师生奔赴沈阳、贵阳、西安三地,探访、志愿服务老军工、知名校友,参观老厂区,在行走中领略一代代航空人“国家利益至上”的价值追求,感知慷慨
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全文:2017年暑假,南京航空航天大学联合中国航空工业文化中心共同开展“军工记忆——无悔青春铸魂航空梦”暑期专项社会实践。团队45名师生奔赴沈阳、贵阳、西安三地,探访、志愿服务老军工、知名校友,参观老厂区,在行走中领略一代代航空人“国家利益至上”的价值追求,感知慷慨
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通向碳中和的航空新能源动力发展路径分析
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作者:
韩玉琪
王则皓
刘英杰
王永梅
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
氢动力
可持续
氢燃料发动机
碳中和
发展路径
电推进系统
氢燃料电池
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描述:
当前基于传统石化燃料的航空动力,燃油效率平均每年提高不足2%,未来采用新能源的航空动力可显著降低航空业的碳排放。航空运输业的碳排放主要源于航空煤油的燃烧,约占其总排放量的79%。而与20世纪50年代投入使用的早期喷气发动机相比,目前的燃油效率已提升了80%以上,在此基础上继续提升效率的技术难度极大,采用低碳排放的新能源航空动力可助力航空运输业奔向零碳。航空运输业在2050年前实现净零碳排放的新能源动力主要有3个发展方向:
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改进民航乘务员培养模式的思考
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作者:
刘颖
来源:
四川劳动保障
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高质量
校企合作
发展路径
乘务专业
培养模式
乘务员
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描述:
通过讨论校企合作模式下民航乘务员的培养,在民航乘务员培养模式上找到更有利的方向,不断改进、优化培养思路,可以提升民航乘务员培养质量。民航乘务员培养需求现状民航乘务员具有专业鲜明的职业导向性,其主要工作内容是客舱服务,工作环境空间狭小、空气干燥,高空作业,工作程序严格且繁琐,需从容应对各类突发事件,确保乘客的旅行安全是第一要务。民航乘务专业的专业属性清晰,被纳入了普通高等教育的专业招生范围,这就说明岗前开展简单培训远远不能满足民航乘务专业需要,更需要通过普通高等教育专业培养模式,科学系统地进行教学设置。