关键词
通用航空气象服务系统的构建与设计
作者: 赵妙文   来源: 河北师范大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 气象   设计   服务系统   通用航空  
描述: 通用航空气象服务系统的构建与设计
一体化课程中关于学习任务设计的几点思考——以航空服务专业韩语课程为例
作者: 蒋琳   年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 一体化课程   设计   韩语   学习任务  
描述: 一体化课程中关于学习任务设计的几点思考——以航空服务专业韩语课程为例
基于ARINC REPORT 831浅谈民用飞机电磁兼容设计问题
作者: 庞珂   李高生   来源: 2018(第七届)民用飞机航电国际论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 设计   解决方案   电磁兼容  
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飞机制造工艺装备设计现状与发展研究
作者: 刘圣西   来源: 2020万知科学发展论坛 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空   设计   标准化   飞机制造工艺装备  
描述: 飞机制造工艺装备设计现状与发展研究
关于民航机场空管塔台工程暖通消防设计探讨
作者: 陈昊旸   韩传璞   孙斌辉   来源: 暖通空调 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 暖通工程   设计   空管工程   塔台  
描述: 依托某市新机场塔台的建筑特点,针对其建筑形式的特殊性,在国家现有设计规范和现行消防规范条款有所欠缺的情况下,对暖通设计工作进行探讨,主要针对消防内容中存在的固定窗开启方式、管制明室排烟及补风等设计
航空发动机动态压力管腔效应校准系统的设计与应用
作者: 于大洋   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 设计   校准   管腔效应   动态压力  
描述: 介绍了航空发动机动态压力管腔效应校准系统的设计方案,并针对发动机燃烧室动态压力测试中管腔效应对真实频率的干扰问题,制定校准方案,实现了不同结构压力测量管腔频率特性的校准,为动态压力管腔的改进设计以及动态压力测量结果可靠性提供了计量保障。
航空轮胎胎坯径向均匀性建模分析
作者: 于海勇   韩聪聪   郑植   田仲可   来源: 橡胶工业 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 接头   径向均匀性   运动学模拟   航空轮胎   响应面分析   胎坯  
描述: 采用Creo三维软件对720×320航空轮胎胎坯进行建模与运动学模拟,采集由于部件搭接误差和接头定点分布偏移产生的胎坯径向力波动数据,利用Design-Expert软件进行响应面分析,获得胎坯成型过程中部件贴合测控数学模型。研究结果表明:不同速度下,部件搭接误差和接头定点分布偏移与胎坯径向力波动之间的关系用四阶响应面方程表示,方程的拟合效果最佳;对胎坯径向力波动影响较大的因素是胎面长度平方和左胎侧长度平方与带束层长度平方乘积等。
复杂工况下航空轮胎胎体帘线力学性能研究
作者: 吴健   陈达   陈龙   王友善   粟本龙   崔志博   来源: 轮胎工业 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   航空轮胎   负荷   应力   充气压力   胎体帘线  
描述: ,胎体帘线应力增大,最大应力出现在轮胎中心高度上的胎肩附近;充气后胎体帘线在中间产生突起,加载后离地端帘线变形类似进一步充气,而接地端帘线中间位置与路面贴合,胎侧产生较大突起。可通过结构设计改善航空轮胎骨架材料力学性能。
复杂工况下航空轮胎胎体帘线力学性能研究
作者: 吴健   陈达   陈龙   王友善   粟本龙   崔志博   来源: 轮胎工业 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   航空轮胎   负荷   应力   充气压力   胎体帘线  
描述: ,胎体帘线应力增大,最大应力出现在轮胎中心高度上的胎肩附近;充气后胎体帘线在中间产生突起,加载后离地端帘线变形类似进一步充气,而接地端帘线中间位置与路面贴合,胎侧产生较大突起。可通过结构设计改善航空轮胎骨架材料力学性能。
航空轮胎胎坯径向均匀性建模分析
作者: 于海勇   韩聪聪   郑植   田仲可   来源: 橡胶工业 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 接头   径向均匀性   运动学模拟   航空轮胎   响应面分析   胎坯  
描述: 采用Creo三维软件对720×320航空轮胎胎坯进行建模与运动学模拟,采集由于部件搭接误差和接头定点分布偏移产生的胎坯径向力波动数据,利用Design-Expert软件进行响应面分析,获得胎坯成型过程中部件贴合测控数学模型。研究结果表明:不同速度下,部件搭接误差和接头定点分布偏移与胎坯径向力波动之间的关系用四阶响应面方程表示,方程的拟合效果最佳;对胎坯径向力波动影响较大的因素是胎面长度平方和左胎侧长度平方与带束层长度平方乘积等。
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