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根据【关键词:粗糙度参数,表面形貌,磨损,光度立体技术,陶瓷混合轴承,演化模型】搜索到相关结果 32 条
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航空发动机轴承材料磨损状态监测试验研究
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作者:
李康
来源:
上海工程技术大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
粗糙度参数
表面形貌
磨损
光度立体技术
陶瓷混合轴承
演化模型
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描述:
航空发动机轴承材料磨损状态监测试验研究
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陶瓷刀具切削航空难加工材料的表面形貌试验研究
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作者:
李景贺
陶广福
赵灿
奚望
来源:
机械工程师
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
表面形貌
镍基高温合金GH4169
陶瓷刀具
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描述:
以陶瓷刀具铣削航空难加工材料镍基高温合金GH4169时获取的加工表面形貌为研究对象,以工程现场常用铣削参数为正交实验分析数据,对比分析了各组工艺参数下的工件表面形貌,优选出了获取最佳表面形貌时的切削工艺参数,并进行了实验验证;为加工工件表面形貌的横向纹理建立数学模型,通过实验验证了模型的正确性,为该材料在航空航天领域关键零部件的切削成型技术提供了实验依据与数据支撑,具有重要的工程指导意义。
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陶瓷刀具切削航空难加工材料的表面形貌试验研究
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作者:
李景贺
陶广福
赵灿
奚望
来源:
机械工程师
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
表面形貌
镍基高温合金GH4169
陶瓷刀具
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描述:
以陶瓷刀具铣削航空难加工材料镍基高温合金GH4169时获取的加工表面形貌为研究对象,以工程现场常用铣削参数为正交实验分析数据,对比分析了各组工艺参数下的工件表面形貌,优选出了获取最佳表面形貌时的切削工艺参数,并进行了实验验证;为加工工件表面形貌的横向纹理建立数学模型,通过实验验证了模型的正确性,为该材料在航空航天领域关键零部件的切削成型技术提供了实验依据与数据支撑,具有重要的工程指导意义。
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航空发动机先进切削技术应用
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作者:
王燕礼
朱有利
杨嘉勤
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
表面形貌
滚压强化
失效
残余应力
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描述:
金属疲劳和腐蚀失效是限制飞机日历寿命、影响航空安全的关键因素之一。滚压强化是一种常用的提高航空金属零部件疲劳强度和耐腐蚀性能的机械表面强化技术。总结了滚压强化技术的强化机理,介绍了国内外专家学者对滚压强化技术的研究现状,综述了该技术在航空领域的应用现状。可以预见,随着滚压技术的不断突破,其强化效果会越来越好,应用领域会越来越广,在提高航空安全保障的同时,其价格优势会带来极大的经济效益。
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高质量非极性a面GaN异质外延的研究
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作者:
严珅
来源:
中国科学院大学(中国科学院物理研究所)
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
金属有机物化学气相沉积
表面形貌
晶体质量
N
非极性a面Ga
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描述:
高质量非极性a面GaN异质外延的研究
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航空齿轮主轴式滚磨光整表面完整性试验研究
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作者:
付征宇
刘青松
邓明明
邵文
来源:
机械传动
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
表面形貌
航空齿轮
显微硬度
滚磨光整
残余应力
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描述:
采用主轴式滚磨光整工艺对14CrMnSiNi2MoA航空圆柱直齿轮进行光整加工实验,对航空齿轮滚磨光整前后的表面形貌、残余应力、显微硬度、微观组织等表面完整性进行了系统研究。结果表明,对磨削后的航空齿轮进行滚磨光整,可以显著改善齿轮表面完整性;滚磨后齿面粗糙度可以降低到0.2μm以下,齿面平均残余压应力可以提高约45%,提高了齿面硬度;滚磨前后齿面粗糙度与残余应力,分布表明,主轴式滚磨齿面残余压应力增加量和粗糙度降低量呈现为从齿根往齿顶逐渐升高。试验结果为齿轮滚磨光整工艺参数制定提供了理论依据。
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活塞式航空发动机轴承多物理场耦合作用下润滑机理研究
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作者:
谢海超
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
表面形貌
轴承润滑
弹性变形
热效应
宏观空穴
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描述:
活塞式航空发动机轴承多物理场耦合作用下润滑机理研究
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面向航空薄壁件的铣削加工动态特性仿真与实验分析
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作者:
关智洪
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
挠曲变形
颤振稳定性
表面形貌
特征提取
刀具磨损
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描述:
面向航空薄壁件的铣削加工动态特性仿真与实验分析
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航空铝合金表面激光除漆工艺研究
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作者:
赵子铭
来源:
沈阳工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光清洗
工艺参数
表面形貌
复合漆层
铝合金
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描述:
航空铝合金表面激光除漆工艺研究
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波音737NG飞机主襟翼滑轨磨损的修理
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作者:
宓宝启
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
修理方法
主襟翼滑轨
磨损
波音737NG
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描述:
针对波音737NG飞机随着服役时长增加而出现的主襟翼滑轨磨损,结合以往维修经验,对该型飞机主襟翼磨损的修理方法进行了总结和探讨。