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- 大型机场滑行道航空器交通流特性仿真
- 作者： 薛清文 陆键 姜雨 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 元胞传输模型(CTM) 交通流 相态演变 滑行道 Net Logo
- 描述： 滑行道是连接跑道和停机坪的纽带,是大型机场航空器场面运行的关键资源。随着场面航空器数量的不断增加,航空器在滑行道区域涌现出特有的交通流特性。基于滑行道航空器运行规则,结合元胞传输模型(CTM),建立宏观的滑行道航空器交通流元胞传输模型,在NetLogo系统动力学仿真平台的基础上,以中国某大型机场滑行道航空器运行为例对模型进行验证,推理滑行道交通流基本参数之间的关系和相变特征。研究表明,滑行道交通流在自由流、同步流和阻塞流3种相态中演变,其中在同步流相态中,随着密度增加,流量从0.15降至0.10架次/min,速度从20降至7.64m/s,说明流量和速度参数对于密度的变化十分敏感。当离场率与进场率的比例从0.2降至0.15时,3种相态下的临界流量从0.15、0.10降至0.13、0.05架次/min;临界速度在自由流不变,同步流和阻塞流中依次从7.64、1.07降至0.88、0.25m/s;临界密度在自由流由0.50降至0.46架次/km,而在同步流阻塞流中依次从0.88、6.21增加至3.77、13.17架次/km。本研究揭示滑行道交通流拥堵演变机理,为制定科学合理的滑行道管理控制策略提供理论基础。
- 基于深度学习域适应的飞机结冰图像气泡提取方法
- 作者： 赵红梅 彭博 周志宏 易贤 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 气泡提取 U Attention 图像分割 域适应 动态结冰 Net
- 描述： 针对采用深度学习方法提取结冰显微图像中的气泡需要大量标注数据，但人工标注气泡任务较为困难的问题，提出了一种基于风格迁移网络CycleGAN和图像分割网络Attention U-Net的域适应提取方法。该方法通过程序模拟气泡形态生成的图像为源域，结冰显微图像为目标域，通过CycleGAN将源域图像转为目标域风格，采用风格转换后的源域数据集训练Attention U-Net网络。通过对比实验对无标注结冰图像和少量标注图像两种情况进行验证。实验结果表明，在无标注图像的情况下，可实现无监督的结冰显微图像的气泡提取；在只有少量标注图像的情况下，该方法可实现更精确的气泡提取。
- 基于U-Net的半航空瞬变电磁降噪方法及应用
- 作者： 刘东 冯浩 王用鑫 周小生 姚宇洪 孙怀凤 来源： 煤田地质与勘探 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 半航空瞬变电磁法 复杂噪声 U 深度学习 Net 降噪
- 描述： 基于U-Net的半航空瞬变电磁降噪方法及应用
- 航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究
- 作者： 关晓颖 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 滚动轴承 多群体遗传算法 自适应参数域 连接刚度 特征选择 模态分析 智能诊断 参数辨识 协同优化
- 描述： 航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究
- 航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究
- 作者： 关晓颖 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 滚动轴承 多群体遗传算法 自适应参数域 连接刚度 特征选择 模态分析 智能诊断 参数辨识 协同优化
- 描述： 航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究
- 运输机尾舱门收放液压控制系统的改进设计
- 作者： 苟辽 王力 来源： 机械工程师 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压系统 收放控制 尾舱门
- 描述： 针对现有运输机尾舱门收放液压控制系统需要复杂的逻辑控制及应急打开和关闭时间长问题,改进设计了一种通过系统压力调节能自动控制的液压系统,该系统除能实现舱门打开角度随地形变化的功能,还能实现快速应急功能。
- 运输机尾舱门收放液压控制系统的改进设计
- 作者： 苟辽 王力 来源： 机械工程师 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压系统 收放控制 尾舱门
- 描述： 针对现有运输机尾舱门收放液压控制系统需要复杂的逻辑控制及应急打开和关闭时间长问题,改进设计了一种通过系统压力调节能自动控制的液压系统,该系统除能实现舱门打开角度随地形变化的功能,还能实现快速应急功能。
- 某型机舱门作动筒典型故障分析及改进
- 作者： 王勇彬 贺韡 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 作动筒 锁机构 液压系统
- 描述： 某型机舱门作动筒用于控制弹舱门的收放,外场使用过程中发生数起不同形式的故障,直接影响系统功能的实现。本文结合作动筒的工作原理,通过理论及受力分析,明确故障发生机理,并完成了设计改进研究,有效提高了产品性能。