某型飞机升降舵操纵系统不平衡力问题的分析与解决

作者： 屈宗源   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 升降舵   无回力助力   飞机   不平衡力  

描述： 升降舵操纵系统是操纵飞机进行俯仰机动的重要操纵系统。对于无回力助力的升降舵操纵系统中的不平衡力会导致驾驶员产生额外的负担,且会诱导驾驶员对飞机姿态产生误判,对飞机有严重的安全隐患。本文对某型飞机升降舵操纵系统不平衡力产生的原因及坚决方案进行研究,为解决不平衡力问题提供一定的借鉴。

飞机内装饰设计对虚拟现实技术的应用

作者： 田华   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 装饰设计   虚拟现实技术   飞机  

描述： 本文以飞机内装饰设计为切入点,先解释虚拟现实技术,再分析虚拟现实技术在飞机内装饰设计的应用,最后展望虚拟现实技术在未来的发展。希望虚拟现实技术今后能被更多的领域所应用,造福于人类。

飞机复合材料层压板失效的工程分析

作者： 王凯   来源： 信息记录材料 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 压板失效   工程分析   复合材料层   飞机  

描述： 飞机的正常使用。多年以来,复合材料层压板失效问题一直受到了国内外研究者的较多关注,在飞机运行过程中导致复合材料层压板损伤和失效的因素是多方面的,比如说,材料体系、冲击能量、冲头形状和直径、层铺序列

飞机表面电荷分布仿真

作者： 唐俊   王钰楠   关静   来源： 工业控制计算机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 静电分布   表面曲率   飞机   数值仿真  

描述： 飞机高速飞行时积累的静电荷会对飞机安全造成影响,分析研究了飞机表面静电荷分布规律。首先理论推导导体表面电荷分布规律,得出孤立导体表面电荷分布与导体表面曲率成正比,复杂形状导体表面电荷分布在导体

飞机大气数据系统及设计方式研究

作者： 周兴   来源： 科技创新导报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计   飞机   大气数据系统  

描述： 文章首先对飞机大气数据系统进行了概括性介绍,在此基础上对飞机大气数据系统的设计方式进行论述。期望通过本文研究能够对飞机大气数据系统整体水平的提升有所帮助。大气数据系统是重要的机载电子设备,其性能

基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能力评估

作者： 李彦彬   余丽山   赵永龙   张海瑞   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   相邻优属度法   抗毁伤能力评估   飞机  

描述： 针对飞机抗毁伤能力评估的重要性以及抗毁伤能力评估的复杂与模糊性,提出基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能力评估方法。从飞机敏感性、易损性、战伤抢修性和作战能力四个方面构建飞机抗毁伤能力评估指标体系,运用

飞机每飞行小时直接维修工时评估研究

作者： 纪云飞   祝华远   滕曰   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 每飞行小时直接维修工时   评估   飞机  

描述： 目的细化军用飞机部队使用保障阶段每飞行小时直接维修工时评估的实施方法。方法界定评估条件、确定数据范围和来源,结合部队信息收集工作实际,通过制定各类表格收集数据并分析加工,最终得出评估结论。结果较客观

横侧向不对称飞机的自动配平控制律设计

作者： 田华   来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动配平   横侧向   控制律   飞机  

描述： 本文从横侧向不对称飞机的力学方程展开分析,研究了横侧向气动不对称飞机的可控性和平直飞行的概念,结合配平理论,提出了一种在线的横侧向自动配平控制算法。通过仿真验证了该自动配平控制律很好地解决了横侧向不对称引起的飞机斜飞问题。

飞机电气系统技术的分析与解读

作者： 周兴   来源： 科技创新导报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 电磁兼容   飞机   电气系统  

描述： 文章首先对飞机的电气系统进行了概括性介绍,在此基础上对飞机电气系统中的电磁兼容技术进行分析。期望通过本文的研究能够对飞机电气系统运行稳定性的提升有所帮助,在现代飞机电子设备类型,数量和工作方式众多

飞机对接精加工设备控制系统的设计

作者： 薛婷   左咪   李友松   邓兰   李红霞   蔡安江   来源： 机械制造 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动控制   飞机   加工  

描述： 目前,国内飞机制孔和对接装配作业仍以手工为主,自主研发高性能精加工设备代替人工操作,对提高我国飞机大型零部件的精加工效率和精度及飞机装配技术水平具有重要意义。设计研发了一套飞机对接精加工设备控制系统