航空污染的产生和控制机制研究综述

作者： 于女   崔宇   曾若鸣   张梦雅   张耀   张新   李海峰   来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 空气污染物   航空燃油   污染排放控制  

描述： 近年来，航空产业的飞速发展对环境产生了越来越大的影响。中外出台了一系列限制航空污染排放和噪声的标准，其中很多指标需要根据产业的发展而不断考量和完善。立足于航空燃油的发展历史，讨论了航空器排放对空气质量

航空燃油罐区事故后果模拟与定量风险评估

作者： 陈晨   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃油   事故模拟   定量风险评估   油罐  

描述： 选取某地区航空燃油罐区为研究对象，利用事故后果模拟软件对航空燃油发生泄漏后可能造成的池火灾和蒸气云爆炸事故后果的影响和破坏范围进行模拟分析，利用QRA定量风险评估软件模拟计算得出罐区的事故外部安全距离、个人风险和社会风险曲线。研究结果表明：航空燃油罐泄漏事故后果类型中蒸气云爆炸的重伤及死亡半径距离是池火灾事故的2倍以上，罐区的社会风险曲线部分值落在不可接受区域和尽可能降低风险区域，需要采取有效的安全措施进行风险缓解与降低，建议航空燃油罐区以外366.41 m为风险控制防护距离。研究结果对航空燃油罐区的建设、完善相关事故应急预案以及风险管理具有积极的指导意义。

航空燃油齿轮泵偏心浮动侧板预紧装置改进研究

作者： 孟嘉嘉   刘伟   王轩   张红涛   来源： 液压气动与密封 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 偏心浮动侧板   航空燃油   改进研究   齿轮泵  

描述： 该文为了解决航空燃油齿轮泵低速运转时,偏心预紧装置造成的浮动侧板磨损问题。通过分析航空燃油齿轮泵的实际工况与偏心浮动侧板的结构形式,提出了一种新的预紧装置进行改进。

铝合金表面镀铜薄膜的制备及其对航油的抑菌性能研究

作者： 翟明启   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微生物腐蚀   航空燃油   镀铜薄膜   抑菌  

描述： 铝合金表面镀铜薄膜的制备及其对航油的抑菌性能研究

大数据时代下的航空科技情报研究

作者： 范传华   来源： 中国战略新兴产业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空科技情报研究   大数据分析   质量   数据库   定量分析  

描述： 信息时代下,大数据呈现出"爆炸式增长"的发展趋势,为各行各业的发展带来了可观的价值。大数据时代下的大数据分析,可为航空科技情报研究提供相关依据和新的方向。本人认为应加大大数据分析在航空科技情报研究中的应用。通过分析两者的关系,发现共性和差异。在加大各种形式的大数据分析应用的同时,保持航空科技情报研究的特色与优势。最后通过强调航空科技情报研究运用大数据时应注意的几个方面,以更好的迎接大数据带来的挑战。

民用飞机制造质量保证技术研究

作者： 林立国   来源： 科技创新导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 制造   保证技术   质量   民用飞机   研究  

描述： 民用飞机制造质量保证技术研究

中美航空类专业人才培养模式比较分析与探索

作者： 许瑛   来源： 2019第四届教育与创新国际会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人才培养   航空   创新能力   举措   质量  

描述： 中美航空类专业人才培养模式比较分析与探索

基于同位素放射性原理的航空燃油密度测量方法的研究

作者： 李楠   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： r射线   航空燃油   辐射吸收   密度测量   同位素应用  

描述： 该文围绕利用物质对放射性r射线的吸收原理测量航空燃油密度的可行性研究而展开,主要完成了以下工作:●从物质对放射射线的吸收原理入手,在理论上分析了应用该机理测量航空燃油密度的可行性.●自行设计了实验用飞机模拟油箱和实验夹具,建立了实验室用航空燃油密度测量

航空燃油弹性袋清洗系统研究

作者： 王悦   来源： 沈阳工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃油   在线检测   清洗系统   弹性袋   自动控制  

描述： 飞机燃油质量是飞行安全的重要部分,也是保障飞行安全的重要系统,燃油如果受到污染,直接会影响飞机燃油系统的正常运行,从而影响燃油流动以及品质指标,给发动机的燃油系统、零件正常运行造成严重危害,导致

二氧化碳在RP-3航空燃油中溶解度实验测定

作者： 李超越   冯诗愚   邵垒   潘俊   刘卫华   来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力降落法   航空燃油   实验测量   溶解度   二氧化碳  

描述： 以国产实际使用并含有添加剂的RP-3号燃油为研究对象,测量了燃油在不同温度下的密度,搭建了压力降落法实验装置,测定了5~40℃温度及3组不同压力范围下,CO_2在RP-3号燃油中的溶解度,采用ASTM D2780-92标准中提供的相对密度法对溶解度进行了计算并与实验值进行了比较.结果显示:计算值与实验值有很大偏差,且随着温度上升及压力下降,该偏差增加,最大相对偏差可达到106%.根据实验值,对ASTM D2780-92中的阿斯特瓦尔德系数计算公式进行了线性修正,修正后计算的溶解度和实验值误差在10%之内.该研究结果可为绿色惰化的设计提供参考依据.