关键词
航空运输与旅游经济耦合协调发展研究
作者: 翟德云.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 旅游经济   耦合协调度   影响因素   航空运输   空间关联特征  
描述: 航空运输与旅游经济耦合协调发展研究
航空运输与旅游经济耦合协调发展研究
作者: 翟德云.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 旅游经济   耦合协调度   影响因素   航空运输   空间关联特征  
描述: 航空运输与旅游经济耦合协调发展研究
航空运输与旅游经济耦合协调发展研究
作者: 翟德云.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 旅游经济   耦合协调度   影响因素   航空运输   空间关联特征  
描述: 航空运输与旅游经济耦合协调发展研究
航空运输与旅游经济耦合协调发展研究
作者: 翟德云.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 旅游经济   耦合协调度   影响因素   航空运输   空间关联特征  
描述: 航空运输与旅游经济耦合协调发展研究
航空运输与旅游经济耦合协调发展研究
作者: 翟德云.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 旅游经济   耦合协调度   影响因素   航空运输   空间关联特征  
描述: 航空运输与旅游经济耦合协调发展研究
基于附加服务差异化的双寡头航空公司动态竞价演化分析
作者: 沈东霞     赵礼强     唐金环   来源: 科技和产业 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 服务差异   非线性动力学   航空运输   竞价演化   动态竞争  
描述: 从航空公司提供附加服务的角度出发,建立基于附加服务差异化的双寡头航空公司动态竞价演化模型,通过数值仿真探讨价格调整和附加服务成本水平对航空公司竞价博弈系统稳定性的影响。研究表明,双寡头航空公司均提供附加服务时的票价比任一方单独提供或均不提供时的票价要高;航空公司较少的附加服务成本投入不利于市场稳定;在博弈系统不稳定的状态下,随着航空公司调价幅度的增大,整个系统会出现分叉与混沌状态,利润会随之降低,严重的会出现亏损,整个航空市场也会陷入动荡状态。
中国机场航空货运市场时空演变研究——基于2010-2019年运输机场航空货运数据
作者: 范爱华     朱俊洪     黎明   来源: 综合运输 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空货运   核密度分析   航空运输   时空演变   机场发展  
描述: 0—2013年向西北方向偏移,2013—2019年向西南方向转移。通过对我国航空货运市场时空演变特征的研究,能够为优化我国航空货运市场布局和制定货运发展政策提供理论依据。
我国航空运输排放环境外部成本评估与市场化治理研究
作者: 陈林   来源: 民航管理 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 排放   排放权交易   环境外部成本   航空运输   政策  
描述: 、NOX、CO等。本文通过测算飞机排放的各种气体的排放量和单位环境外部成本,构建了航空运输排放环境外部成本的评估模型,并以我国航空运输为研究对象评估了2016~2021
航空运输对疫情传播的影响过程与机制研究——以南京禄口机场为例
作者: 张蕾   滕晨阳   李今心   来源: 综合运输 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 南京禄口机场   疫情传播   时空扩散过程   决策树模型   航空运输  
描述: 本文以南京禄口机场为例,探讨了航空运输对疫情传播的时空格局与阶段特征,并利用决策树模型探究航空运输引致新冠疫情扩散的影响因素及其机制。结果表明:(1)在当前管控水平下,疫情快速覆盖航空网络的风险较小
考虑旅客跨楼中转的航空公司所属航站楼分配优化研究
作者: 李艳华   阳杰   刘志硕   邓杰   来源: 交通运输系统工程与信息 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 模拟退火/自适应粒子群   航空运输   航空公司分配模型   枢纽机场   中转水平  
描述: 方案,结果显示优化后的各目标分别降低了26.86%、28.33%、89.91%和28.84%。研究结果表明:所提出的模型和算法可以充分兼顾航空公司、中转旅客和机场三方利益,满足各航站楼容量和航空公司旅客
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