首页>
根据【关键词:第一性原理,发动机,绿色航空,运输类飞机,创新发展路径】搜索到相关结果 73 条
-
基于航空发动机反推机构的作动系统同步性阻滞力研究
-
作者:
赵敬超
王晓宇
孟超
江硕
王浩沣.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机
阻滞力
作动系统
-
描述:
<正>反推机构是大型飞机的重要减速装置,主要通过改变发动机气流方向产生反向推力来实现。对于叶栅式反推力装置而言,其整体运动构件及运动副种类多,结构复杂,因此在工程实际中容易发生反推作动器卡滞、不同步
-
航空发动机离心通风器气动与分离特性研究
-
作者:
姜乐
陈以彪
李贵林
李炎军
刘涛.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
离心通风器
分离特性
发动机
不同类型
-
描述:
<正>航空发动机滑油系统为轴承和齿轮等部件的安全可靠运行提供了重要保障。在发动机运行过程中,轴承腔或附件机匣内部甩出的滑油与密封空气在高速旋转部件带动下形成复杂的油气两相流动状态,其中大部分滑油沉积
-
航空发动机套齿连接结构刚度特性分析
-
作者:
田明雨
张大义
徐迅.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机
刚度特性
弯曲刚度
-
描述:
<正>套齿连接结构因其能够承受高转速、大扭矩、大轴向力和具备较好的定心和导向性能而广泛应用于现代航空发动机的转子系统中。由于圆柱定位面和套齿啮合的存在,套齿连接结构的弯曲刚度在不同的工作状态和载荷
-
多目标遗传算法在航空发动机传感器中的稳态分析
-
作者:
刘钊勇
张艺婷
李源彬
来源:
传感技术学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
发动机
多目标
模型修正
稳态特性
-
描述:
为了实现对航空发动机传感器稳态性能参数的精准估计,达到精准仿真分析航空发动机传感器稳态特性的目的,研究基于多目标遗传算法的航空发动机传感器稳态特性仿真分析模型。构建航空发动机传感器稳态特性数学
-
航空发动机螺栓加工工艺改进
-
作者:
杨玖锡
罗学玉
马鹏
何海林
宋孝松
肖黔红
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺改进
数控高速铣削
发动机
电火花加工
螺栓
-
描述:
以发动机螺栓月牙槽为例,针对电火花加工后难以避免的表面黑斑及重熔层问题展开分析,通过工艺改进,采用数控高速铣削代替电火花加工,使用特制专用铣刀,通过“特殊数控程序、三步法”,解决了螺栓月牙槽加工瓶颈问题。
-
航空发动机压气机后轴承失效故障的分析
-
作者:
罗泽明
刘松福
谭巍
来源:
机械制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
发动机
压气机
轴承
故障
-
描述:
针对某型飞机飞行中发动机振动值忽然增大的特情,对发动机开展现场检查和返厂检查,确定故障部件为压气机后轴承。基于故障部件的宏微观分析、断口分析、材质检查,得出失效机理为疲劳断裂。以压气机后轴承失效为
-
《新时代班组长履职能力开发与建设》培训试点工作在沈阳黎明航空发动机公司取得丰硕成果
-
作者:
本刊讯
来源:
现代班组
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
开发与建设
履职能力
发动机
丰硕成果
《新时代班组长履职能力开发与建设》
-
描述:
<正>构建《新时代班组长履职能力开发与建设》培训体系的试点工作,在央企中国航发沈阳黎明航空发动机公司取得丰硕成果——5位资深授课老师,每天8小时授课,晚上2小时复盘,认真精神与态度令人肃然起敬。正如
-
航空发动机双转子动力学特性与畸变相似设计方法研究
-
作者:
宋茜
曹树谦
葛鉴.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
曹树谦
双转子系统
发动机
相似设计
动力学特性
-
描述:
<正>为了研究航空发动机转子系统试验模型的设计方法,本文利用有限单元法建立了航空发动机双转子的动力学模型,借助振动方程推导了转子系统试验模型与原型的相似准则,深入分析了其动力学相似关系,总结了双转子系统的畸变相似理论。基于提出的相似设计理论,考虑了高低压转子之间的动力学关系的影响,
-
民用航空复合材料研究现状
-
作者:
赵中杰.
来源:
第八届中国国际粘接技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
主体结构
民用航空领域
发动机
复合材料
碳纤维
-
描述:
<正>~~
-
航空发动机双转子动力学特性与畸变相似设计方法研究
-
作者:
宋茜
曹树谦
葛鉴.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
曹树谦
双转子系统
发动机
相似设计
动力学特性
-
描述:
<正>为了研究航空发动机转子系统试验模型的设计方法,本文利用有限单元法建立了航空发动机双转子的动力学模型,借助振动方程推导了转子系统试验模型与原型的相似准则,深入分析了其动力学相似关系,总结了双转子系统的畸变相似理论。基于提出的相似设计理论,考虑了高低压转子之间的动力学关系的影响,