航空发动机套齿连接结构刚度特性分析

日期:2023.01.01 点击数:0

【类型】会议论文

【作者】田明雨  张大义  徐迅. 

【会议名称】第15届全国转子动力学学术大会摘要集

【日期】[2023

【关键词】 发动机 刚度特性 弯曲刚度

【摘 要】<正>套齿连接结构因其能够承受高转速、大扭矩、大轴向力和具备较好的定心和导向性能而广泛应用于现代航空发动机的转子系统中。由于圆柱定位面和套齿啮合的存在,套齿连接结构的弯曲刚度在不同的工作状态和载荷条件下会出现变化,即横向载荷与变形之间具有一定的非线性关系。首先,本文基于三点弯曲试验,定义了更为符合实际转子系统中套齿连接结构振动变形特征的弯曲刚度表征方法。其次,基于某型套齿连接结构,

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