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根据【关键词:
竞争格局,社会网络分析,航空运输管理,竞争关系,航空公司
】搜索到相关结果
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关键词
航空公司
节能减排综合评价方法研究
作者:
褚双磊
魏志强
任强
刘菲
来源:
滨州学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
灰色关联度
组合权重
航空公司
节能减排
描述:
的组合权重和排序。利用灰色关联法对国内
1
5家
航空公司
节能减排体系进行评价,得到了不同
航空公司
节能减排实施结果的灰色关联度和排序,验证了
航空公司
节能减排评价方法的可行性,为
航空公司
节能减排工作提供了参考和建议。
基于WSR-区间犹豫模糊的
航空公司
应急能力评价
作者:
张萌
李柯
朱明波
高仁博
来源:
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
评价
VIKOR
区间犹豫模糊
应急能力
航空公司
描述:
为评估
航空公司
应急能力水平,构建基于区间犹豫模糊理论和VIKOR方法的评价模型。首先,运用WSR方法论从“物理-事理-人理”三个维度构建了
航空公司
应急能力指标体系。其次,考虑到专家对各评价指标存在
航空公司
运行效能评估方法研究
作者:
褚双磊
魏志强
任强
刘菲
来源:
西安航空学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
灰色关联度
组合权重
航空公司
运行效能
描述:
运行效能与
航空公司
日常运营密切相关,运行效能的分析与评估是
航空公司
运行效率和市场竞争力评定的最高层次。针对
航空公司
运行发展需要,通过德尔菲法构建了
航空公司
运行效能初始指标体系。利用DEMATEL法
旅客改变航程时
航空公司
收入会计核算探析
作者:
谢羽
来源:
财会通讯
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
客运比例分摊手册
收入模型
航空公司
改变航程
收入会计手册
描述:
本文主要研究收入模型在旅客改变航程时的会计实务,从出票
航空公司
和承运
航空公司
双会计主体的视角出发,以我国收入会计准则、国际航空运输协会客运比例分摊手册和收入会计手册为依据,分析旅客在自愿和非自愿改变航程时的会计实务处理。文章深入分析到客票的每一个乘机联,以期为联运会计的实务处理提供参考。
基于成本函数的中国上市
航空公司
规模经济分析
作者:
吴孟瑶
景崇毅
宋如博
卢燕
来源:
交通科技与经济
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
规模经济
运输经济学模型
密度经济
航空公司
航空运输业
描述:
基于中国上市
航空公司
2005—20
1
9年的财务数据和运营数据,在传统的超越对数成本函数模型中引入运营变量构建评价指标体系,选用航线数量作为网络规模变量,以区分规模经济和密度经济,并利用似不相关
航空公司
高质量发展水平测度与驱动因素研究
作者:
田利军
王丹阳
王杏文
肖瑞阳
来源:
会计之友
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
驱动因素
熵值法
新发展理念
高质量发展
航空公司
描述:
评价体系。评价结果显示,燃油效率、服务水平、安全保障是
航空公司
高质量发展中最重要的表征。以我国45家客运
航空公司
为研究样本,基于20
1
9年运营数据,采用OLS多元线性回归方程,探索分析
航空公司
高质量发展的驱动因素
航空公司
节能减排综合评价方法研究
作者:
褚双磊
魏志强
任强
刘菲
来源:
滨州学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
灰色关联度
组合权重
航空公司
节能减排
描述:
的组合权重和排序。利用灰色关联法对国内
1
5家
航空公司
节能减排体系进行评价,得到了不同
航空公司
节能减排实施结果的灰色关联度和排序,验证了
航空公司
节能减排评价方法的可行性,为
航空公司
节能减排工作提供了参考和建议。
基于WSR-区间犹豫模糊的
航空公司
应急能力评价
作者:
张萌
李柯
朱明波
高仁博
来源:
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
评价
VIKOR
区间犹豫模糊
应急能力
航空公司
描述:
为评估
航空公司
应急能力水平,构建基于区间犹豫模糊理论和VIKOR方法的评价模型。首先,运用WSR方法论从“物理-事理-人理”三个维度构建了
航空公司
应急能力指标体系。其次,考虑到专家对各评价指标存在
H
航空公司
竞争战略研究
作者:
邵旭
来源:
山东大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
商业生态
竞争战略
延伸服务
航空公司
差异化
描述:
H
航空公司
竞争战略研究
新租赁准则变革对东方
航空公司
财务影响研究
作者:
刘俞成
来源:
江西理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
经营活动
财务状况
会计处理
新租赁准则
航空公司
描述:
新租赁准则变革对东方
航空公司
财务影响研究
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