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根据【关键词:竞争格局,社会网络分析,航空运输管理,竞争关系,航空公司】搜索到相关结果 20 条
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助推转型升级——浅谈航空公司呼叫中心运行模式
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作者:
董亮
来源:
空运商务
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
管控模式
呼叫中心系统
运行模式
航空公司
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描述:
呼叫中心自20世纪90年代被引入国内以来,已经成为一个蓬勃发展的新兴产业。作为直接感知客户需求以及市场变化的"神经末梢",呼叫中心正逐步成为航空公司提升服务价值、调整发展战略、创新营销产品、把握
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“互联网+”时代下航空公司的营销策略
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作者:
梁晶
来源:
空运商务
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航班时刻
民航业
航空公司
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描述:
目前国内已经有30个省会机场,21个航班时刻主协调机场的机场容量逐渐接近饱和,自2017年冬航季起,主协调机场实施24小时全时段航班时刻协调分配管理,重点机场实施航班时刻总量管理。航班时刻上日趋紧张,目前国内运力保持持续上升的趋势。高铁网络逐步成型,对于民航业进一步形成冲击之势。航
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浅谈航空公司价格差异化的应用
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作者:
梁晶
来源:
空运商务
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航业
航空公司
价格差异化
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描述:
航空公司在制定差异化价格时,极力想办法将高价格支付意愿和低价格支付意愿的旅客进行区分,以使价格差异化真正起到作用。针对航空机票产品的易逝性特点,全球航空公司在定价过程中,充分利用了成本、时间、地点
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助推转型升级——浅谈航空公司呼叫中心运行模式
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作者:
董亮
来源:
空运商务
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
管控模式
呼叫中心系统
运行模式
航空公司
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描述:
呼叫中心自20世纪90年代被引入国内以来,已经成为一个蓬勃发展的新兴产业。作为直接感知客户需求以及市场变化的"神经末梢",呼叫中心正逐步成为航空公司提升服务价值、调整发展战略、创新营销产品、把握
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“互联网+”时代下航空公司的营销策略
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作者:
梁晶
来源:
空运商务
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航班时刻
民航业
航空公司
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描述:
目前国内已经有30个省会机场,21个航班时刻主协调机场的机场容量逐渐接近饱和,自2017年冬航季起,主协调机场实施24小时全时段航班时刻协调分配管理,重点机场实施航班时刻总量管理。航班时刻上日趋紧张,目前国内运力保持持续上升的趋势。高铁网络逐步成型,对于民航业进一步形成冲击之势。航
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浅谈航空公司价格差异化的应用
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作者:
梁晶
来源:
空运商务
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航业
航空公司
价格差异化
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描述:
航空公司在制定差异化价格时,极力想办法将高价格支付意愿和低价格支付意愿的旅客进行区分,以使价格差异化真正起到作用。针对航空机票产品的易逝性特点,全球航空公司在定价过程中,充分利用了成本、时间、地点
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优化民航政策供给 提升枢纽集散功能
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作者:
赵树龙
来源:
空运商务
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航线网络
枢纽建设
航空公司
中转率
枢纽机场
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描述:
枢纽-轮辐式航线网络是美国航空史上一大创举。此网络结构的出现极大地提升了美国枢纽、航空公司的国际竞争力,开启了美国支线三十多年双倍于干线的旅客增速,开启了美国民航高质量发展阶段。因此,深入剖析美国
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优化民航政策供给 提升枢纽集散功能
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作者:
赵树龙
来源:
空运商务
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航线网络
枢纽建设
航空公司
中转率
枢纽机场
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描述:
枢纽-轮辐式航线网络是美国航空史上一大创举。此网络结构的出现极大地提升了美国枢纽、航空公司的国际竞争力,开启了美国支线三十多年双倍于干线的旅客增速,开启了美国民航高质量发展阶段。因此,深入剖析美国
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航空公司营销服务的“个性化”策略
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作者:
刘晓华
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
服务营销
两岸包机
产品方案
客户群
航空公司
客户服务
-
描述:
有市场必然有竞争,有竞争就有市场营销。在知识经济的条件下,当传统的价格策略导致航空企业的两败俱伤,服务策略作为基本的竞争策略之一,必然成为企业竞争的核心手段,成为航空公司创造顾客、保留顾客,创造
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航空公司营销服务的“个性化”策略
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作者:
刘晓华
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
服务营销
两岸包机
产品方案
客户群
航空公司
客户服务
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描述:
有市场必然有竞争,有竞争就有市场营销。在知识经济的条件下,当传统的价格策略导致航空企业的两败俱伤,服务策略作为基本的竞争策略之一,必然成为企业竞争的核心手段,成为航空公司创造顾客、保留顾客,创造