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根据【关键词:
竞争格局,社会网络分析,航空运输管理,竞争关系,航空公司
】搜索到相关结果
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关键词
作者:
李云飞
徐吉辉
田文杰
陈璐
来源:
职业卫生与应急救援
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
Ucinet
航空应急
社会网络分析
CiteSpace
描述:
作者:
李云飞
徐吉辉
田文杰
陈璐
来源:
职业卫生与应急救援
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
Ucinet
航空应急
社会网络分析
CiteSpace
描述:
专利合作网络结构特征对企业探索式创新的影响——以航空装备制造企业为例
作者:
祝建辉
宁昊天
尤俊锐
来源:
科技管理研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
社会网络分析
探索式创新
专利合作网络
知识基础
描述:
以航空装备制造企业为例,使用专利合作数据,通过
社会网络分析
方法和负二项回归分析研究专利合作网络结构特征对企业探索式创新的影响及知识基础在其中发挥的中介效应。研究结果表明度数中心度、结构洞与企业
专利合作网络结构特征对企业探索式创新的影响——以航空装备制造企业为例
作者:
祝建辉
宁昊天
尤俊锐
来源:
科技管理研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
社会网络分析
探索式创新
专利合作网络
知识基础
描述:
以航空装备制造企业为例,使用专利合作数据,通过
社会网络分析
方法和负二项回归分析研究专利合作网络结构特征对企业探索式创新的影响及知识基础在其中发挥的中介效应。研究结果表明度数中心度、结构洞与企业
高速铁路与汽车和航空的
竞争格局
分析
作者:
孙枫
汪德根
牛玉
来源:
地理研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
竞争格局
汽车
高速铁路
描述:
的
竞争格局
。结果显示:
1
高铁与汽车的市场临界点为
1
52km;2高铁与航空的市场临界点是633 km;3高铁对航线影响的一般规律:首先,一次性通车的高铁对重合航线的影响大于分段开通的高铁;其次,大型
高速铁路与汽车和航空的
竞争格局
分析
作者:
孙枫
汪德根
牛玉
来源:
地理研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
竞争格局
汽车
高速铁路
描述:
的
竞争格局
。结果显示:
1
高铁与汽车的市场临界点为
1
52km;2高铁与航空的市场临界点是633 km;3高铁对航线影响的一般规律:首先,一次性通车的高铁对重合航线的影响大于分段开通的高铁;其次,大型
中国客运
航空公司
航线网络
竞争关系
分析研究
作者:
汪瑜
雷迪
温国兵
于娇娇
来源:
航空计算技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
共营航线重叠率
航线网络
竞争关系
航空运输
市场结构
复杂网络
描述:
为探讨我国民航客运市场结构及
航空公司
间
竞争关系
,以20
1
6—20
1
8年国内
航空公司
及其运营航线为研究对象,建立基于共营航线的
航空公司
布尔
竞争关系
网络(Boolean Competitive
中国客运
航空公司
航线网络
竞争关系
分析研究
作者:
汪瑜
雷迪
温国兵
于娇娇
来源:
航空计算技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
共营航线重叠率
航线网络
竞争关系
航空运输
市场结构
复杂网络
描述:
为探讨我国民航客运市场结构及
航空公司
间
竞争关系
,以20
1
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1
8年国内
航空公司
及其运营航线为研究对象,建立基于共营航线的
航空公司
布尔
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网络(Boolean Competitive
中国客运
航空公司
航线网络
竞争关系
分析研究
作者:
汪瑜
雷迪
温国兵
于娇娇
来源:
航空计算技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
共营航线重叠率
航线网络
竞争关系
航空运输
市场结构
复杂网络
描述:
为探讨我国民航客运市场结构及
航空公司
间
竞争关系
,以20
1
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1
8年国内
航空公司
及其运营航线为研究对象,建立基于共营航线的
航空公司
布尔
竞争关系
网络(Boolean Competitive
中国客运
航空公司
航线网络
竞争关系
分析研究
作者:
汪瑜
雷迪
温国兵
于娇娇
来源:
航空计算技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
共营航线重叠率
航线网络
竞争关系
航空运输
市场结构
复杂网络
描述:
为探讨我国民航客运市场结构及
航空公司
间
竞争关系
,以20
1
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及其运营航线为研究对象,建立基于共营航线的
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