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- 终端区航空器飞行轨迹聚类分析及异常检测研究
- 作者： 强懿耕 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 终端区 能量高度 卷积神经网络(CNN) 轨迹聚类 航空器 异常检测
- 描述： 终端区航空器飞行轨迹聚类分析及异常检测研究
- 基于Android的航空器监控系统的设计与实现
- 作者： 刘琳 来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航路规划 WebService 监控 北斗 Android 航空器
- 描述： 基于Android的航空器监控系统的设计与实现
- 基于多维特征的航空器终端区异常轨迹识别研究
- 作者： 靳辉辉 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 终端区 多维特征 多维运动特征 爬升下降率 航空器 异常检测
- 描述： 基于多维特征的航空器终端区异常轨迹识别研究
- 基于4D航迹的航空器场面滑行优化研究
- 作者： 孙瑜 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态路径规划 A 速度剖面 4D航迹 SMGCS 航空器
- 描述： 基于4D航迹的航空器场面滑行优化研究
- 终端区航空器飞行轨迹聚类分析及异常检测研究
- 作者： 强懿耕 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 终端区 能量高度 卷积神经网络(CNN) 轨迹聚类 航空器 异常检测
- 描述： 终端区航空器飞行轨迹聚类分析及异常检测研究
- 智能化故障诊断方法及其在航空维修中的应用
- 作者： 金林 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障诊断 动态权值 神经网络 模糊逻辑 航空维修 航空器
- 描述： 航空维修对航空器使用的安全性、有效性和经济性有重大影响。长期以来航空维修的故障诊断主要是由人工完成的，不能适应我国航空事业发展的需要。本文对最近发展起来的智能化故障诊断方法进行了详细的分析与研究，并将其应用于航空维修。主要工作如下： 1.对航空
- 从ERP到AMES-论中国西南航空公司飞机维修工程系统建设
- 作者： 李宗琦 来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ERP 服务通告 AMES 维修方案 适航 飞机维修工程系统
- 描述： “飞机维修工程系统”(简称AMES)是面向航空公司机务维修业务的管理信息系统，中国西南航空公司(现为中国国际航空公司西南公司，以下简称“西南航空”)飞机维修工程系统是飞机维修工程系统的实例，是引进瑞典INTENTIA软件公司的航空版ERP产品MOVEXAviation进行二次开发，在西南航空飞机维修业务部门实施的一个大型项目。 论文作者是西南航空AMES项目实施的负责人，主持了项目各阶段工作。本论文是以该项目的实施为背景，重点论述了如何将一个标准ERP产品与西南航空维修业务进行整合，形成适合于西南航空的飞机维修工程系统。 论文首先阐述了西南航空飞机维修业务部门的业务现状和未来系统的建设目标，然后介绍了系统选型过程以及对ERP思想的理解。论文重点介绍了系统的实施过程，包括业务整合、实施步骤和技术要点等方面，对实施过程中存在的问题阐明了具体的解决办法。论文最后总结了该系统的实施给西南航空飞机维修业务带来的改进。 该项目是国内首次在航空公司飞机维修业务领域进行ERP实施，本次对项目实施过程的阐述和总结将为同行业所借鉴，具有较好的参考价值。
- 运输类飞机结冰适航审定方法及SLD关键技术研究
- 作者： 丁媛媛 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 过冷大水滴 结冰 审定 数值计算 适航 符合性验证 相似准则
- 描述： 运输类飞机结冰适航审定方法及SLD关键技术研究