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根据【关键词:
空化,卸荷槽,航空燃油泵,优化设计,困油压力
】搜索到相关结果
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关键词
带诱导轮的离心式
航空燃油泵
空化
特性分析
作者:
罗丹
王维军
赵鑫
谭向军
吴大转
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
泄漏涡
空化
二次流
诱导轮
航空燃油泵
描述:
为了研究离心式
航空燃油泵
空化
流场特性,基于RNG k-ε湍流模型与ZGB
空化
模型,对某带诱导轮的离心式
航空燃油泵
三维内流场进行了数值计算,分析了诱导轮与离心叶轮叶片表面的
空化
区演变、燃油泵内部不同
带诱导轮的离心式
航空燃油泵
空化
特性分析
作者:
罗丹
王维军
赵鑫
谭向军
吴大转
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
泄漏涡
空化
二次流
诱导轮
航空燃油泵
描述:
为了研究离心式
航空燃油泵
空化
流场特性,基于RNG k-ε湍流模型与ZGB
空化
模型,对某带诱导轮的离心式
航空燃油泵
三维内流场进行了数值计算,分析了诱导轮与离心叶轮叶片表面的
空化
区演变、燃油泵内部不同
离心式
航空燃油泵
气液两相流及压力脉动特性研究
作者:
徐子轩
来源:
西华大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
分流叶片
气液两相流
航空燃油泵
压力脉动
描述:
离心式
航空燃油泵
气液两相流及压力脉动特性研究
离心式
航空燃油泵
气液两相流及压力脉动特性研究
作者:
徐子轩
来源:
西华大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
分流叶片
气液两相流
航空燃油泵
压力脉动
描述:
离心式
航空燃油泵
气液两相流及压力脉动特性研究
不同介质条件下航空液冷泵
空化
特性的数值模拟及实验研究
作者:
李志
张德胜
赵睿杰
王飞
来源:
水动力学研究与进展A辑
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空液冷泵
复合叶轮
空化
乙二醇
丙二醇
描述:
该文针对某型号航空液冷泵设计参数和要求,采用加大流量设计法设计了两套水力模型(圆柱叶片叶轮和长短叶片复合叶轮),并进行了内部流动数值模拟和
空化
可视化试验验证。研究结果表明,通过减少长叶片数、增加短
不同介质条件下航空液冷泵
空化
特性的数值模拟及实验研究
作者:
李志
张德胜
赵睿杰
王飞
来源:
水动力学研究与进展A辑
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空液冷泵
复合叶轮
空化
乙二醇
丙二醇
描述:
该文针对某型号航空液冷泵设计参数和要求,采用加大流量设计法设计了两套水力模型(圆柱叶片叶轮和长短叶片复合叶轮),并进行了内部流动数值模拟和
空化
可视化试验验证。研究结果表明,通过减少长叶片数、增加短
航空发动机三齿轮燃油泵
空化
特性研究
作者:
吴博
柯诗毅
王彬
叶志锋
来源:
机械制造与自动化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
航空发动机
空化
燃油泵
多从动轮齿轮泵
描述:
针对航空发动机燃油泵的高功率密度需求,对三齿轮燃油泵的
空化
特性进行研究。利用Fluent对三齿轮燃油泵在不同吸油压力、转速及中心轮密封段形式下的内部两相流动进行数值模拟,并和传统的两齿轮燃油泵进行
航空气动维修设备优化与实践
作者:
刘睿
闫晓红
钟伟锋
贠宇轩
崔学敏
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
气动维修设备
优化设计
描述:
航空气动维修设备在航空维修保障工作中具有非常重要的作用。本文分析了航空气动维修设备的技术现状和存在问题,顺应航空维修保障通用化、小型化和综合化(“三化”)的发展需求,提出了针对现有航空气动维修设备设计的优化升级方案,并完成了优化方案的实践和试用验证。实践表明,优化设备较好地满足了“三化”要求,有效提升航空机务维护保障效率,降低工作强度。
航空发动机支架增材制造轻质设计研究
作者:
王凤
张博
王超
杨光
来源:
机械设计与制造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
拓扑结构
增材制造
优化设计
描述:
零部件的轻量化对提升航空航天装备效能意义极大,传统的制造技术难于满足小批量多品种零件的轻量化制造需求,而增材制造技术的发展为航空航天零部件的个性化制造打开新局面。本文以某型航空发动机附件支架为例,研究其受载荷的应力和变形情况、分析其传力路径,采用构型拓扑化的思路结合增材制造工艺特点,按传力路径优化材料分布和结构设计。结果表明优化后减重22.6%,一阶固有频率提高到279.9Hz,满足指标要求。面向增材制造优化的支架满足轻量化、集成化、功能结构一体化要求,本文所述的设计思路具有推广和借鉴意义。
某航空发动机金属密封环
优化设计
研究
作者:
赵亚飞
潘晨爽
杨滢滢
励行根
李征
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
W形金属密封环
接触应力
参数化模型
密封性能
优化设计
描述:
的最大值。通过C语言程序设计在其各结构参数限定范围内求解其极值,并得到极值对应的结构参数;对优化后的结构进行ANSYS模拟,并对结果进行检验,从而证明了
优化设计
的可靠性。
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