全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 航空器排队系统
- 作者： 周文波 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波分析 空中交通管理 雷达
- 描述： 航空器排队系统是近年来在发达国家发展起来的空中交通管理自动化系统的辅助决策手段,通过使用航空器排队系统,可以降低空中交通管制员的劳动强度,提高空域利用率和空管指挥的安全可靠性.本文通过对现有空管设施和空域状况的分析,设计开发了一套适用于首都机场现状的?
- 民航空管通信网络建设及核心业务研究
- 作者： 展翌娜 来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理 ATM网络规划 通信网络建设 组网方案 民航空管 核心业务接入
- 描述： 民航通信网络的发展经历了模拟通信、准数字通信、分组交换网、帧中继通信网(复用器网络)等几个阶段。民航空管根据当时的技术，组建了与时代相适应的通信网络，在特定时期满足了相应的通信需要。但民航空中交通管理方式已经从单一区域、单台套设备工作模式向多区域、设备联网运作方式转变，管制模式由程序管制向雷达管制转变，高空管制由小区域管制向大区域管制转变，这些转变以及宽带数据业务的出现对通信网络提出了新的要求，因此，建立新的民航通信网络是势在必行的。在这种背景下，本文对民航空管的新的通信网络组网方案、核心业务接入等问题进行了深入研究。 本文首先对建设民航空管新通信网络的方案进行了研究，通过IP技术与ATM技术的对比，选定了比较适合于民航空管业务需要的ATM技术组网。本文从ATM网络规划入手，按照安全性、可靠性等网络设计原则，对ATM网络的网络结构、网络管理系统、网络中继链路以及网络设备的配置、信令设计、时钟同步设计、网络中继链路的设计等问题进行了讨论，设计出了一个适合于民航通信业务接入的、性能优良的ATM网络。 本文在基于对民航核心业务的调查研究的基础上，对这些核心业务接入ATM网络进行了研究。对于民航空管数据业务(自动转报业务、雷达信号、分组交换网业务)，依据不同的数据业务提出了各自接入ATM网络的解决方案，并组建实验环境对这些方案进行了测试，经过对测试结果的对比分析，选择出适合于民航空管数据业务接入ATM网络的方案。对于自动转报业务，选定了基于路由器的IP和基于复用设备的异步专线两种方式接入ATM网络；对于雷达信号业务，选定了基于Netrix复用设备接入ATM网络；对于分组交换网业务，选定了基于分组交换设备接入ATM网络。 对于民航空管话音业务(甚高频、空管内话)，依据不同的话音业务提出了各自接入ATM网络的解决方案，并组建实验环境对这些方案进行了测试，经过对测试结果的对比分析，选择出适合于民航空管话音业务接入ATM网络的方案。对于甚高频业务，选定了基于PCM设备和基于复用设备两种方式接入ATM网络；对于空管内话业务，选定了基于电路仿真和基于Netrix复用器两种方式接入ATM网络。