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- S航空公司基于飞行数据的安全管理优化研究
- 作者： 张瑛. 来源： 华东师范大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全评估 优化 安全管理 航空公司
- 描述： S航空公司基于飞行数据的安全管理优化研究
- 基于ISSA-XGBoost的航空公司顾客满意度评价方法研究
- 作者： 刘宇波. 来源： 湖北大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： XGBoost算法 改进麻雀搜索算法 顾客满意度评价 优化
- 描述： 基于ISSA-XGBoost的航空公司顾客满意度评价方法研究
- S航空公司基于飞行数据的安全管理优化研究
- 作者： 张瑛. 来源： 华东师范大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全评估 优化 安全管理 航空公司
- 描述： S航空公司基于飞行数据的安全管理优化研究
- 基于ISSA-XGBoost的航空公司顾客满意度评价方法研究
- 作者： 刘宇波. 来源： 湖北大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： XGBoost算法 改进麻雀搜索算法 顾客满意度评价 优化
- 描述： 基于ISSA-XGBoost的航空公司顾客满意度评价方法研究
- S航空公司基于飞行数据的安全管理优化研究
- 作者： 张瑛. 来源： 华东师范大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全评估 优化 安全管理 航空公司
- 描述： S航空公司基于飞行数据的安全管理优化研究
- “空港-产业-城市”协同发展评价研究——以郑州航空港经济综合实验区为例
- 作者： 葛启文 孙志国 轩亮 来源： 物流工程与管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 港产城 复合系统协同度模型 优化 熵值法
- 描述： 基于对复合系统协同发展机理的分析，以郑州航空港经济综合实验区为研究对象，构建评价指标体系并建立复合系统协同度模型，得出2010-2019年时间区间内不同时期“港产城”复合系统的整体协同度。结果表明
- 考虑驾驶方式的车辆与航空器交叉冲突评估
- 作者： 康瑞 杨凯 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 驾驶方式 交叉运行 风险评估 航空安全
- 描述： 为量化不同驾驶方式下车辆与航空器行驶风险，提出车辆与航空器交叉运行冲突评估模型，该模型将特种车辆驾驶方式分为激进、稳定、保守3类，综合驾驶特性和管制规则定义车辆速度演化规律，结合运行场景、间隔配备等要素确定冲突条件，并基于航空器与车辆实时速度、位置变化构造冲突评估模型。研究结果表明：冲突评估模型能够计算车辆与航空器在十型交叉口的冲突概率；激进方式下车辆先于航空器通过交叉口，风险概率均值相对最大，为0.679;保守方式下航空器先于车辆通过交叉口，最大间隔是安全间隔的4.7倍；稳定驾驶方式可兼顾安全和效率。本文模型能再现十型道口车辆与航空器交叉运行冲突产生、发展及解脱过程，计算结果可用于场面实时冲突识别和预警，能够为机场危险源识别和风险管控提供依据。
- 考虑驾驶方式的车辆与航空器交叉冲突评估
- 作者： 康瑞 杨凯 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 驾驶方式 交叉运行 风险评估 航空安全
- 描述： 为量化不同驾驶方式下车辆与航空器行驶风险，提出车辆与航空器交叉运行冲突评估模型，该模型将特种车辆驾驶方式分为激进、稳定、保守3类，综合驾驶特性和管制规则定义车辆速度演化规律，结合运行场景、间隔配备等要素确定冲突条件，并基于航空器与车辆实时速度、位置变化构造冲突评估模型。研究结果表明：冲突评估模型能够计算车辆与航空器在十型交叉口的冲突概率；激进方式下车辆先于航空器通过交叉口，风险概率均值相对最大，为0.679;保守方式下航空器先于车辆通过交叉口，最大间隔是安全间隔的4.7倍；稳定驾驶方式可兼顾安全和效率。本文模型能再现十型道口车辆与航空器交叉运行冲突产生、发展及解脱过程，计算结果可用于场面实时冲突识别和预警，能够为机场危险源识别和风险管控提供依据。