关键词
面向航空航天难加工材料磨削过程的模拟与智能控制
作者: 赵彪   雷小飞   陈涛   丁文锋   傅玉灿   徐九华   李海   来源: 金刚石与磨料磨具工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 磨削加工   工具磨损   智能控制   表面完整性  
描述: 近年来,钛合金、高温合金、金属间化合物、高强度钢等难加工材料凭借优异性能广泛应用于航空航天领域关键构件。磨削作为难加工材料及关键构件精密制造的终加工方法,对制造质量与生产效率具有直接影响。然而,由于材料的难加工特性以及磨削过程的复杂性,导致磨削过程极易出现磨削力大、磨削温度高、砂轮磨损严重以及加工质量差等问题。本文针对航空航天难加工材料,以磨削加工过程模拟与智能控制技术为主线,总结了磨削过程力、温度、砂轮磨损及表面完整性等方面的研究进展和现存问题。最后,本文针对当前研究存在的主要问题,对未来磨削过程模拟与智能控制技术的发展趋势进行了展望。
面向航空航天难加工材料磨削过程的模拟与智能控制
作者: 赵彪   雷小飞   陈涛   丁文锋   傅玉灿   徐九华   李海   来源: 金刚石与磨料磨具工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 磨削加工   工具磨损   智能控制   表面完整性  
描述: 近年来,钛合金、高温合金、金属间化合物、高强度钢等难加工材料凭借优异性能广泛应用于航空航天领域关键构件。磨削作为难加工材料及关键构件精密制造的终加工方法,对制造质量与生产效率具有直接影响。然而,由于材料的难加工特性以及磨削过程的复杂性,导致磨削过程极易出现磨削力大、磨削温度高、砂轮磨损严重以及加工质量差等问题。本文针对航空航天难加工材料,以磨削加工过程模拟与智能控制技术为主线,总结了磨削过程力、温度、砂轮磨损及表面完整性等方面的研究进展和现存问题。最后,本文针对当前研究存在的主要问题,对未来磨削过程模拟与智能控制技术的发展趋势进行了展望。
航空国产处理器应用验证极限评估实施
作者: 王慧   谭志宏   陈思宇   来源: 航空计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 应用验证   航空应用   极限评估   处理器  
描述: 极限评估的目的在于评价元器件极限能力是否满足宇航应用条件对电子元器件的高可靠性要求。根据航空元器件应用验证可靠性验证要求,分析了航空装备应用场景极限评估技术需求,航空国产处理器关键参数及特点,给出了处理器元器件级和板卡级极限评估试验条件,总结了航空国产处理器应用验证极限评估实施方法,为航空国产处理器应用提供了一定的参考。
先进航空钛合金材料研究进展
作者: 张安   张元东   刘秀良   车安达   马思琴   张力   来源: 科技与创新 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空应用   钛合金   高性能   研究进展  
描述: 钛合金具有比强度高、密度低、耐腐蚀和工艺性能好等特点,被广泛应用于航空航天领域的结构材料中,是飞机结构件的重要组成部分。为探究先进钛合金材料的性能以及在航空领域的应用前景,综述了航空用先进钛合金材料的研究进展。从应用广泛的五大钛合金材料(高温钛合金、高强韧钛合金、低温钛合金、阻燃钛合金、特殊功能钛合金)出发阐述高性能钛合金的应用与研究概况,讨论目前研究存在的问题,分析了先进航空钛合金材料未来所面临的机遇和挑战。
航空发动机企业标准贯彻实施管理机制研究
作者: 王刚   李健坤   陈云鹏   常胜   代坤坤   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机  
描述: 中国航发自成立以来,非常重视统一的标准体系建设,将大量分散重复的基层单位标准和型号标准整合提升为集团级企业标准(集团标准),标准体系日臻完善。标准制定后不能束之高阁,需要一套行之有效的管理措施来推动贯彻实施。
奋进新征程 建功新时代——中国航空发动机集团有限公司2023年工作会议召开
作者: 暂无 来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机  
描述: 会议全面总结了2022年工作和十九大以来的认识体会,分析了面临的形势,提出了未来五年总体要求,部署了2023年任务。动员和激励广大干部职工,自信自强、守正创新,以党的二十大精神为引领,以更加积极的进取、更加顽强的奋斗,加快实现航空发动机事业高质量发展,为全面建设社会主义现代化国家提供强劲动力支撑!
产教融合视阈下航空应用型本科实验教学探索与实践
作者: 徐文强   许勇   刘亚飞   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 设计   产教融合   构思   能力本位教育(CBE)   航空应用   实现   运作(CDIO)   实验教学  
描述: 产教融合作为一条航空应用型本科院校新的发展之路,企业对于院校人才的培养质量,尤其是在毕业生的技能水平、团队意识、工程能力、风险意识以及责任意识方面提出更高的要求。而实验教学作为对接行业需求的桥梁,改革势在必行。依据能力本位教育(Competency Based Education,CBE)理论开展行业调研,明确产教融合视阈下的实验教学目的。实验环节的实现又充分融入构思-设计-实现-运作(Conceive Design Implement Operate,CDIO)理论,从实验任务构思、方法设计、项目实施和过程评价方面对传统实验教学中存在的以识代实、契合度不高、创新不足等现象进行改革探索。结合CBE-CDIO理念,通过探索与实践,总结并提出符合航空应用型本科院校的起落架减震系统的实验教学方法。
航空发动机复合材料叶片先进制造技术研究进展
作者: 俞锐晨   姜金华   朱晓锦   张合生   高志远   来源: 科技导报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 加工工艺   航空发动机   先进制造   复合材料   叶片  
描述: 大规模采用复合材料叶片是目前航空工业实现航空发动机更高涵道比和减重的最有效途径。以复合材料航空发动机叶片的制造技术研究进展为主题,介绍了现阶段树脂基、金属基和陶瓷基复合材料航空发动机叶片的主流加工
航空发动机叶片原位打磨技术研究进展
作者: 王立文   曾祥瑞   鲁鑫   来源: 机械设计与制造 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   轨迹规划   力控制   原位打磨   叶片  
描述: 综述了航空发动机叶片原位打磨技术的研究现状,为实现叶片顽固垢质的去除提供参考。首先,分别从叶片原位打磨仪器和打磨机器人两方面总结了叶片原位打磨智能化设备的研究现状;然后,对叶片原位打磨机器人打磨力
基于ANSYS的航空发动机叶片减振特性分析
作者: 朱阳阳   单兴兰   李张辉   来源: 机械制造与自动化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   能量法   阻尼结构   减振   叶片  
描述: 在全世界各种航空事故中,机翼叶片损坏的情况频繁发生,且损坏的大半是叶片结构。大多数的叶片损坏是强度失效或者振幅过大引起的。所以对叶片减振措施进行研究十分重要。使用二维整体-局部统一滑动模型公式,通过
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