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首页> 根据【关键词:磨削加工,数控智能,参数优化,发动机,航空应用,叶片】搜索到相关结果 5 条

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低刚度薄板件的平面磨削加工工艺研究: 作者： 赵炳尧 来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型： 学位论文 关键词： 磨削加工 残余应力引起变形有限元分析高面形精度低刚度零件夹持变形; 描述： 低刚度薄板件的平面磨削加工工艺研究

航空发动机叶片加工变形及其控制研究: 作者： 韩世凯 来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型： 学位论文 关键词： 加工变形有限元分析 参数优化 GH4169 航空发动机叶片; 描述： 航空发动机叶片加工变形及其控制研究

航空发动机涡轮叶片气膜孔直径与位置度测量研究: 作者： 穆轩 来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型： 学位论文 关键词： 气膜孔测量叶片; 描述： 航空发动机涡轮叶片气膜孔直径与位置度测量研究

航空零件和重型燃机叶片锻造过程数值模拟: 作者： 牟正君 来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 锻造叶片钛合金数值模拟有限元法; 描述： 金属塑性成形过程是一个极其复杂的过程，不仅变形量大，而且成形过程及产品质量受材料性能、摩擦状况、工艺条件、模具结构及加工设备等多种因素的影响。长期以来人们主要是采用基于经验的试错方法进行工艺及模具设计，这使得产品的研发周期较长、费用高，并且产品的

航空发动机叶片内部通道冷却的数值模拟: 作者： 陈冰 来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 涡轮发动机传热冷却叶片数值模拟; 描述： 叶片内部通道冷却在航空发动机叶片的设计中占有重要的位置,航空发动机进口温度的增高对其提出了更高的要求.由于叶片内部通道冷却的流动与传热的复杂性,数值模拟较实验的研究方法有其优越性,该文利用数值模拟的方法对叶片内部通道冷却进行了研究.叶片内部通道冷却是?

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