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- 飞机起落架收放机构的设计与仿真分析
- 作者： 王中长 来源： 滨州学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架 收放作动筒 运动仿真 收放机构 位置锁 缓冲器
- 描述： 建模，通过理论计算对飞机起落架收放收放机构的关键零部件防扭臂、缓冲器、位置锁和收放作动筒等进行了结构设计，并对收放机构的运动过程进行了运动仿真分析，验证了其运行的合理性和可行性，最后对收放作动筒的外筒
- 基于复合加工特征的航空结构件频响快速预测
- 作者： 尹佳 唐宇阳 张俊 赵万华 来源： 机械工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空结构件 加工特征 有限元 频响函数
- 描述： 位置的频响函数进行对比，结果表明模型预测精度满足要求，验证了使用复合加工特征模型频响特性代替整体零件模型频响特性的可行性。同时，复合加工特征有限元模型的自由度数量远小于整体零件有限元模型自由度数量，充分体现了所提出的方法预测结构件频响的快速性。
- 航空发动机转子动力学计算软件开发
- 作者： 于磊 钟易成 李丽 来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 有限元 转子动力学 软件开发
- 描述： 为打破国外技术封锁，摆脱对Matlab等闭源计算平台的依赖，采用C++语言开发航空发动机转子动力学计算软件RDyn,基于一维梁单元模型和二维轴对称等参单元模型实现多种动力学特性求解功能，具有良好的前后处理可视化交互界面。利用Nelson转子模型，将自研软件的计算结果与商业软件进行对比。结果表明：其误差较小，验证了软件的正确性与实用性。
- 航空发动机涡轮盘有限元应力分析
- 作者： 孙海霞 夏毅锐 崔爱永 苏洪波 来源： 新技术新工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机 涡轮盘 有限元 应力分析
- 描述： 以某型航空发动机高压二级涡轮盘为研究对象，应用UG软件构造了其几何模型，导入HyperMesh有限元软件中建立了三维有限元分析模型，确定了载荷和边界条件。通过Nastran计算完成了高压二级涡轮盘在典型转速状态下的应力场分布情况，为以后发动机涡轮盘的设计改进提供了参考依据。
- 基于复合加工特征的航空结构件频响快速预测
- 作者： 尹佳 唐宇阳 张俊 赵万华 来源： 机械工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空结构件 加工特征 有限元 频响函数
- 描述： 位置的频响函数进行对比，结果表明模型预测精度满足要求，验证了使用复合加工特征模型频响特性代替整体零件模型频响特性的可行性。同时，复合加工特征有限元模型的自由度数量远小于整体零件有限元模型自由度数量，充分体现了所提出的方法预测结构件频响的快速性。
- 航空发动机转子动力学计算软件开发
- 作者： 于磊 钟易成 李丽 来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 有限元 转子动力学 软件开发
- 描述： 为打破国外技术封锁，摆脱对Matlab等闭源计算平台的依赖，采用C++语言开发航空发动机转子动力学计算软件RDyn,基于一维梁单元模型和二维轴对称等参单元模型实现多种动力学特性求解功能，具有良好的前后处理可视化交互界面。利用Nelson转子模型，将自研软件的计算结果与商业软件进行对比。结果表明：其误差较小，验证了软件的正确性与实用性。
- 航空发动机涡轮盘有限元应力分析
- 作者： 孙海霞 夏毅锐 崔爱永 苏洪波 来源： 新技术新工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机 涡轮盘 有限元 应力分析
- 描述： 以某型航空发动机高压二级涡轮盘为研究对象，应用UG软件构造了其几何模型，导入HyperMesh有限元软件中建立了三维有限元分析模型，确定了载荷和边界条件。通过Nastran计算完成了高压二级涡轮盘在典型转速状态下的应力场分布情况，为以后发动机涡轮盘的设计改进提供了参考依据。
- 航空发动机多级过盈配合转子装配研究
- 作者： 汪振禹 徐路伟 李亚楠 来源： 科技与创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 多级过盈配合转子 有限元 装配参数
- 描述： 针对航空发动机多级过盈配合转子装配时容易出现装配不到位的情况，利用有限元方法，对多级过盈配合转子装配过程进行模拟，并对各级转子装配过程中的止口变形、止口摩擦力进行计算，给出各级转子加热或冷却时间、装配时机、压紧力等装配参数，确保转子装配到位。