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- 基于XML的数据流转换在民航离港系统中应用
- 作者： 阚劲军 余扬 王欣 王晓东 来源： 计算机技术与发展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 登机牌打印机 DTD XML 行李牌打印机 数据流转换 离港系统
- 描述： 基于XML的数据流转换在民航离港系统中应用
- 航空维修IETM关键技术研究和应用框架设计
- 作者： 张月雷 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据描述 XML S1000D 交互式电子技术手册 标记语言
- 描述： 随着科学技术的飞速发展,航空设备的复杂程度迅速提高,在飞行器研制、设计、生产、使用、维修和保养等全寿命周期的各个阶段传递和使用大量的技术资料,传统纸型技术资料的使用和管理模式存在着耗时、费力,时效性差等缺陷,已不能满足现代设备后勤保障的需求,IETM (交互式电子技术手册)作为实施CALS(持续采办和全寿命支持)战略的基础和关键技术,能够为保障人员提供实时、高效的技术指导和信息支持,对提高设备的后勤保障水平发挥越来越重要的作用。因此,建立技术先进、结构开放且适应当前航空设备后勤保障要求的IETM应用工程结构体系,对缩短维修时间,提高航空设备保障效率具有重要意义。本文对航空维修IETM关键技术和应用工程架构进行了详细地研究,重点研究了IETM标准及数据描述、存储技术,构建了IETM浏览原型系统。主要工作如下:介绍了国内外航空领域技术手册发展情况,详细论述了航空维修技术手册和IETM技术。通过对国外IETM创作平台的研究,对我国航空维修IETM发展的研发原则提出了合理的建议。通过分析比较现行主要标准体系及今后标准发展趋势,提出了我国航空维修领域IETM的标准制定和选取原则,并依据该原...
- 航空结算系统日志框架的设计与实现
- 作者： 刘晓光 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 翻转控制 XML 线程同步 异常管理 日志
- 描述： 程序的体系结构。之后，课题在此框架的基础上实现了ARMS的异常管理以及审计功能。本文的主要工作包括：1．在分析了日志框架的应用背景以及技术发展趋势后，提出了现有产品在满足各种商用需求上的局限性。2．在对ARMS
- 基于Agent的航空材料成形过程智能监控方法研究
- 作者： 章华 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能监控 Agent 缺陷分析 XML 多Agent系统
- 描述： 相结合，在分析关键技术、研究现状和发展趋势的基础上，扩展和借鉴一些已有的经典方法，重点研究基于MAS结构的智能监控方法及其相关技术。本文的主要贡献和结果如下：（1）提出将多Agent系统理论用于叶片铸造
- 基于SOA的航空公司订座业务的设计与实现
- 作者： 周小芳 来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SOA PNR XML ICS Web服务
- 描述： 随着民航业务发展和信息化水平的提高，以及航空市场竞争的加剧，系统集成对于航空企业的发展越来越重要。传统的系统缺乏灵活性，不能随需应变，各个系统相互独立，缺乏有机地整合，服务渠道混乱。不同的业务系统，因开发商不同，实现技术和应用平台不一致。系统之间没有互联互通，数据分散，不能共享。各业务流程不能自动衔接，企业出现了自成体系的信息化孤岛，系统管理困难。针对这些问题，本设计采用SOA架构来实现系统的架构设计，利用WebService技术，设计一套通用化的系统框架，解决信息化发展中遇到的障碍。 本文首先对民航订座系统的现状、发展、系统等问题进行了分析，比较国内外民航控制前端系统的的优缺点，然后通过分析对比各系统框架的优劣势，提出了采用SOA的架构来搭建系统架构。最后重点介绍该系统架构的设计及实现。为验证此架构，在此架构上，我们开发了民航订座业务系统。 系统采用SOA架构进行设计，用B/S 和C/S两种访问方式搭建系统架构，以Winform和Web两种方式实现了与航信主机进行数据交互，构建了一个易扩展、易维护的插件架构平台。通过具体的民航订票业务进行架构验证。系统通过代码共享和服务共享，来满足各个航空公司的需求，使得今后各个航空公司的业务开发中，只需要在此框架下进行业务逻辑构建，就可以完成系统实现。这对于民航系统的整合和集成有重要的意义。 本设计基于航信主机系统进行外围开发，利用Eterm接口和Eterm Agent作为数据访问中介，实现了集成式的接口调用。使得业务系统可以任意选择与航信主机进行数据的交互的方式，这在当前民航业内是第一次集成，具有一定的创新性。同时，本系统还集成了多数据库版本，可选择SQL Server,Oracle、Access数据，提高了系统的可用性和可扩展性，架构上具有一定的创新性。