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- 基于SOA的航空安全生产辅助系统的研究与实现
- 作者： 孙肖 来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Services SOA Web 航空安全生产辅助系统 雷达语音引接
- 描述： 了以下几方面的内容: 1、对项目的研究背景进行了介绍,分析了国内外的SOA研究现状。接下来简单描述了作者在系统开发中承担的工作。最后对本论文总体
- 基于SOA的航空公司订座业务的设计与实现
- 作者： 周小芳 来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SOA PNR XML ICS Web服务
- 描述： 随着民航业务发展和信息化水平的提高，以及航空市场竞争的加剧，系统集成对于航空企业的发展越来越重要。传统的系统缺乏灵活性，不能随需应变，各个系统相互独立，缺乏有机地整合，服务渠道混乱。不同的业务系统，因开发商不同，实现技术和应用平台不一致。系统之间没有互联互通，数据分散，不能共享。各业务流程不能自动衔接，企业出现了自成体系的信息化孤岛，系统管理困难。针对这些问题，本设计采用SOA架构来实现系统的架构设计，利用WebService技术，设计一套通用化的系统框架，解决信息化发展中遇到的障碍。 本文首先对民航订座系统的现状、发展、系统等问题进行了分析，比较国内外民航控制前端系统的的优缺点，然后通过分析对比各系统框架的优劣势，提出了采用SOA的架构来搭建系统架构。最后重点介绍该系统架构的设计及实现。为验证此架构，在此架构上，我们开发了民航订座业务系统。 系统采用SOA架构进行设计，用B/S 和C/S两种访问方式搭建系统架构，以Winform和Web两种方式实现了与航信主机进行数据交互，构建了一个易扩展、易维护的插件架构平台。通过具体的民航订票业务进行架构验证。系统通过代码共享和服务共享，来满足各个航空公司的需求，使得今后各个航空公司的业务开发中，只需要在此框架下进行业务逻辑构建，就可以完成系统实现。这对于民航系统的整合和集成有重要的意义。 本设计基于航信主机系统进行外围开发，利用Eterm接口和Eterm Agent作为数据访问中介，实现了集成式的接口调用。使得业务系统可以任意选择与航信主机进行数据的交互的方式，这在当前民航业内是第一次集成，具有一定的创新性。同时，本系统还集成了多数据库版本，可选择SQL Server,Oracle、Access数据，提高了系统的可用性和可扩展性，架构上具有一定的创新性。
- 基于现代服务科学理论的飞机测试
- 作者： 邓建军 成金涛 来源： 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 软件服务 SOA SaaS 云+边 自主保障
- 描述： 基于现代服务科学理论的飞机测试